Michelin Pilot Sport + 8000 Laps Experience = volle bak bij Jarama

Aanstaande zaterdag 11 mei vond de 8000 Laps Experiences Michelin Pilot Sport plaats. Bij ActualidaMotor.com hadden we de dag rood gemarkeerd op de kalender en daarom waren we er al van 's morgens vroeg. vorig jaar ook we waren aanwezig op de circuitdag van Los Arcos en gezien de gebeurtenissen konden we ons dit jaar niet beperken tot het bijwonen als louter toeschouwers. In de ochtendgroep waren we met een Mitsubishi Lancer Evolution genoeg "tocadillo" en 's middags met een lekker Abarth 500 in zijn 595 Competizione-versiehelemaal serieel.

Wat er in Jarama is gebeurd, is moeilijk in woorden te omschrijven voor iemand die er niet wasjij. Het niveau van auto's, rijstijl, organisatie en goede sfeer onder de deelnemers blonk op indrukwekkende wijze uit. Met zo'n kwaliteit zijn de 8000 Vuelta's en Michelin-evenementen al geworden onvermijdelijke data.

Het is niet om afbreuk te doen aan de rest van de TrackDay-organisatoren, maar ... zeer zelden heb je de mogelijkheid om op het circuit te zien 15 Porsche (Volgens mij heb ik ze allemaal geteld), verschillende Ferrari's (inclusief de Ferrari Enzo, F12 Berlinetta en 458 Italia), Lamborghini, Nissan GT-R (die volgens geruchten rond de 900 pk was), twee KTM-XBOW, BMW M5 F10, Impreza STI, Mitsubishi EVO, Audi RS4 en een lange etc.

Volgens de organisatie hebben ze onder de 76 deelnemende voertuigen meer dan 28.000 CV toegevoegd, dat wil zeggen 380CV gemiddeld vermogen per auto!! En dat ik met mijn Abarth 500 SS (160CV) het gemiddelde flink verlaagd heb...

Bovendien, hoewel "slechts" 76 auto's de baan opgingen, ontmoetten ze elkaar op het Jarama-circuit Cars&Coffe Madrid en diverse concentraties van clubs uit het hele land, parkeergarage Jarama omtoveren tot een echte Showroom waar supercars en luxe auto's in de tientallen liepen. Klassieke en nieuwste generatie auto's voor alle smaken en kleuren, geef jezelf de mythische Shelby cobra naar een R5 Cup, die praktisch de hele generatie Porsche 911 en Ferrari doorloopt van de jaren 80 tot de nieuwkomer Californië.

Wilt u meer? Welnu, er stond ook ter beschikking van de deelnemers een Jarama Circuit-simulator (met een prijs voor de snelste), prijs voor de snelste coureur op de baan, de meest regelmatige (minder verschil met het gemiddelde van zijn ronden) en degene die de meeste ronden heeft gereden op het Jarama Circuit. Er was natuurlijk de mogelijkheid om rondjes rijden met uitstekende chauffeurs aan boord van een BMW M5, Porsche Cayman, Audi RS4 enz.

Interessant wel het lijkt misschien dat we het hebben over stratosferische kostenMeedoen als deelnemer met een "gewone" auto (VW Scirocco, Focus RS, etc.) kostte zo'n 600 euro. Het is geen kleine verandering, maar als we er rekening mee houden dat de vier banden in deze prijs zijn inbegrepen... verandert er iets. Uiteraard zouden deze prijzen niet mogelijk zijn zonder de Michelin patronage en de samenwerking van onder andere Audi, Porsche, BMW en Red Bull

In totaal Zo'n 3.000 mensen passeerden het Jarama Circuit om van de voorstelling te genieten. Persoonlijk zal ik proberen het in toekomstige edities niet te missen. Laten we hopen dat het indrukwekkende niveau van kameraadschap en goede vibes tussen motorliefhebbers niet afneemt

Binnenkort publiceren we meer foto's, video's en natuurlijk onze indrukken aan boord van de Lancer Evo en de charismatische Abarth 500.

Foto's: ActualidadMotor, Forocepos y Forocoches.