De nieuwe MINI Cabrio 2016 in 5 toetsen

MINI heeft zojuist zijn . gepresenteerd Mini 2016. De nieuwe generatie van de kleine cabrio arriveert en treedt daarbij in de voetsporen van zijn gamma-broers. de nieuwe generatie lanceert een nieuwe designtaal, nieuwe efficiëntere motoren, meer technologie en maatwerk en, zoals al is gebeurd met de rest van het assortiment, laat hij ook een grotere carrosserie achter dan zijn voorganger. laten we afspreken al uw gegevens in 5 sleutels.

Hoewel MINI ons zijn nieuwe cabrio presenteert, en het is misschien de enige die nog in zijn assortiment is na het verdwijnen van de MINI Roadster, zullen we toch moeten wacht tot volgend jaar om uw marketing te starten. Gedurende de eerste maanden van volgend jaar zal hij bij de dealers aankomen om een ​​gunstiger lente en zomer tegemoet te gaan voor dit type auto.

Groter

De nieuwe generatie MINI Cabrio 2016 is groter dan zijn voorganger. Het meet 3,82 meter lang, 1,72 meter breed en 1,41 meter hoog, waardoor hij 98 mm langer, 44 mm breder en 1 mm hoger is. Op zijn beurt groeit de wielbasis met 28 mm, wat in theorie zal resulteren in meer binnenruimte.

Het ontwerp is wat we nu kennen in MINI, een nieuwe generatie lijnen die een klassieke lijn behouden maar nu meer afgerond is. De koplampen zijn groter dan de vorige generatie, nu met LED-dagrijverlichting, nieuwe grille of nieuwe grote achterlichten die al aanwezig zijn op de MINI Hatch en MINI 5-deurs. Het interieur is getraceerd en biedt alle technologische en comfortelementen die al aanwezig zijn in conventionele MINI's.

nieuw canvas dak

De grootste nieuwigheid van de MINI Cabrio 2016 is natuurlijk de opvouwbaar canvas dak die het metalen dak vervangt. Gesloten behoudt het de vormen van de standaardauto vrij betrouwbaar, en wanneer het wordt opgevouwen, doet het dat over wat nu de kofferbakdeur is, die niet langer naar boven opengaat, maar in plaats daarvan een neerwaartse deur is met een canvas dat iets omhoog gaat. .

El openingsproces is klaar in 18 seconden, en MINI beweert dat het kan met snelheden van tot 30 km/u. Het proces is elektrisch en het is voldoende om op een knop binnenin te drukken om het te doen. U kunt het dak ook op een kier laten staan ​​alsof het een praktisch dak is. De kap, zoals je op de foto's ziet, is aanpasbare en kan een Union Jack-vlag bevatten.

meer kofferbak

Een van de meest negatieve punten van de MINI is altijd de capaciteit van de kofferbak geweest, een detail dat in de Cabrio-versies werd benadrukt. De MINI Cabrio 2016 is qua koffer geen voorteken, maar overtreft de capaciteit van zijn voorganger ver. MINI is erin geslaagd zijn cabrio uit te rusten met een 215 liter laadvermogen.

Toegang is, zoals we eerder vermeldden, gemakkelijker met een deur die naar beneden opent en een laatste deel van het canvas dat naar boven opengaat. Daarnaast heeft MINI nagedacht over de mogelijkheid om langere voorwerpen te vervoeren en heeft het toegang tot de achterkant van het passagierscompartiment mogelijk gemaakt vanuit de kofferbak.

eigen gegevens

MINI speelt, zoals u weet, met het aanbieden van zijn eigen details die zijn auto's persoonlijker maken. Hij heeft niet teleurgesteld in deze nieuwe Cabrio en presenteert elementen zoals een luchtdeflector die op de achterbank is geplaatst. Op deze manier is de lucht bij hogere snelheden minder opdringerig en kan deze langer circuleren met het dak open.

Dit is precies een van zijn eigenaardigheden. De 2016 MINI Cabrio brengt de Timer altijd openen, een systeem dat de . telt en weergeeft uren die we hebben gecirculeerd met het dak open. Het is geen noviteit van deze generatie, maar het is een knipoog naar liefhebbers van cabrio's die niet bang zijn voor een paar graden minder als het gaat om het afstoten van het dak.

drie motoren

De 2016 MINI Cabrio-reeks is voorlopig geconfigureerd met drie mechanica. Het assortiment zal in de toekomst groeien naarmate de auto op de markt komt, en zou dezelfde opties moeten bieden die we al in een standaard MINI vinden. Bij diesel hebben we maar één optie, a MINI Cooper D Cabriolet met driecilindermotor en 116-paarden van kracht

In het benzinegedeelte zijn er twee opties en deze opent met een sportversie. De MINI Cooper S Cabriolet Het heeft een turbomotor. 192-paarden van kracht, met een specifieke bodykit, terwijl de MINI Cooper Cabriolet bestaat uit een driecilindermotor 136-paarden van kracht Er zal een automatische transmissie zijn als optie en toegangsversies zouden moeten komen, evenals een krachtige John Cooper Works-versie.

Bron – MINI