La komst van SUV's Het heeft de planning van de merken verpest. Segmenten die zo belangrijk zijn als de compacte auto's of sedans, lijden in hun vlees aan de veranderingen in de smaak van de klant. Maar pas op, ze zijn niet de enige, zoals categorieën zoals Cabriolets beleven ook niet hun beste moment. Het bewijs is dat de merken alle wegen lanceren met een cabrioletcarrosserie zoals de Volkswagen T-Roc Cabrio.
Hierdoor wordt het aantal leden in dit segment steeds kleiner. Dus, de voorstellen van de meest exclusieve firma's negerend, alleen de Mazda MX-5 of Mini Cabrio blijven over als "alledaagse" alternatieven. De laatste kon echter zijn dagen geteld hebben. De reden: het Engelse bedrijf zoekt een manier om dat te doen maximaliseer uw winst gebaseerd op het aanbieden van een reeks modellen met een grotere "aantrekkelijkheid" in de ogen van de markt.
De verkoop van de Mini Cabrio zou zijn investering en productie niet rechtvaardigen
Volgens verschillende bronnen, waaronder Automotive News, hebben zij toegang gehad tot bepaalde informatie die op deze situatie wijst. Blijkbaar, het verkoopvolume van de Mini Cabrio daalt omdat SUV's marktaandeel hebben gewonnen. Als voorbeeld van deze involutie wijzen ze naar de Verenigde Staten, een van de bastions voor deze carrosserie. Zo verkocht het in het afgelopen boekjaar 2019 weinig meer dan 4 duizend eenheden.
Dit cijfer, dat misschien goed lijkt, vertegenwoordigt een 25% minder dan vorig jaar. En u zult zich afvragen, wat zou de reden kunnen zijn waarom het publiek hem niet opmerkt? Welnu, naast de concurrentie van de SUV's hebben we andere cabrio's met een gelijke of betere reputatie en een lagere prijs. Dus, de Mini Cabrio is een nicheproduct geworden dat het voor de kosten niet interessant is om in productie te hebben.
daarom dat BMW Group overweegt de Mini Cabrio uit het aanbod te halen zou niet vreemd zijn. Het Engelse huis wil zijn SUV-lijn versterken met de presentatie van twee nieuwe voorstellen. Bovendien zal een van hen honderd procent elektrisch zijn om aan de wensen van die meer ecologische klanten te voldoen. Al met al zullen we moeten zien wat de evolutie is, maar alles wijst erop de investering die nodig is om een nieuwe Cabrio te lanceren gaat er niet komen.
De productie van de huidige Mini-reeks zou tot 2023 actief moeten blijven. Er is dus nog veel tijd om de toekomst van deze versie uit te klaren. Tijd tot tijd.
Bron - Automotive News
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4
- macht 36 - 231 pk
- Consumptie 5,9 - 6,9l/100km
- Aanslag 4,3