Toen we hoorden dat Nissan groen licht gaf voor de nieuwe versie van de Z, waren we blij. En toen het presentatie-evenement plaatsvond, waren we blij met de ervaren evolutie. Het probleem was dat deze nieuwe generatie zou de Europese markt niet bereiken vanwege de strenge anti-vervuilingsvoorschriften. Dus als er niets verandert, zullen we het moeten doen met de weinige eenheden die per importeur in onze regio aankomen.
En terwijl we onze tranen drogen, heeft het Japanse huis een stap gezet om een zeer interessante evolutie te presenteren. Het gaat over Nissan Z GT4 debuteert op de SEMA Show die al jaren wordt gevierd in Las Vegas. En als je naar de afbeeldingen kijkt, verbetert het niet alleen de toch al sportieve esthetiek, maar introduceert het ook elementen die het een race-touch geven. Dit alles kadert in de strategie van NISMO, de veelgeprezen sporttak van het Japanse bedrijf...
De Nissan Z GT4 van de SEMA Show is gemaakt door NISMO…
Zoals we al eerder hebben gezegd de esthetiek van de Nissan Z GT4 wordt radicaler, maar het verschilt niet overdreven van de rest van de broers in het assortiment. Allereerst neemt de carrosserie de bekende NISMO-stickers over, maar voor de gelegenheid debuteert hij met een uniek ontwerp dat het sporterfgoed van de afgelopen jaren verbindt met een meer actueel ontwerp. Op de motorkap aan de voorkant staat het nummer 23 dat in een rode cirkel gaat die wordt doorkruist door twee verticale banden...
Het ontwerp dateert uit het ontwerp van de Datsun-racesportwagens uit de jaren 70.. Bovendien benadrukt de achterste driekwart een moderne herinterpretatie van de originele badges van 240Z en Fairlady Z. Allemaal verpakt in een rood en zwart kleurenschema dat doet denken aan Nissan en NISMO. Als aanvulling is er een grote spoiler die op het bovenvlak de naam van het Japanse merk of grote lichtmetalen velgen schrijft...
Zoals Nissan in zijn persbericht aangeeft, de Z GT4 is een racewagen en nof kan worden geregistreerd voor gebruik op de openbare weg. Dit is te zien aan het gebruik van elementen zoals bumpers met aerodynamische splitters of zwarte lichtmetalen velgen. Na hen installeert het bedrijf een team van krachtige remmen, ondertekend door Brembo. En binnen is er geen gebrek aan beveiligingselementen zoals: veiligheidskooi of een brandblusser.
Wat betreft de aandrijflijn, de block 3.0 V6 biedt een maximaal prestatievermogen van 450 pk en 600 Nm koppel. Wat het gewicht betreft, het blijft op 1.410 kilo voor een vermogen-gewichtsverhouding van 3,13 kilo/CV om ervan te genieten in het sportseizoen van 2023.
Bron - Nissan