De markt voor signeersessies en bewegingen voor het F1 2020-raster Het is al begonnen en het is drukker dan het lijkt. Overigens hebben we ook vernomen dat Marcus Ericsson de voorlaatste ronde van IndyCar mist omdat Sauber hem heeft geroepen om dit weekend aanwezig te zijn in Spa. De reden is dat Kimi Räikkönen zich tijdens de vakantie verstuikte en er een coureur klaar moest staan om te racen. Al wijst alles erop dat Kimi dit weekend eindelijk zonder problemen zal lopen. Wat ik niet begrijp is waarom ze Calderon geen kans hebben gegeven in plaats van Marcus Indy te laten missen en te komen voor... uiteindelijk niets.
Maar hoe dan ook, het nieuws heeft zich voor ons verzameld, sinds het is bevestigd officieel dat Valtteri Bottas vernieuwt met Mercedes. Daarom gaat hij volgend jaar samen met Hamilton verder bij Mercedes. De Finse coureur heeft dit seizoen laten zien in goede vorm te zijn, goede punten te scoren voor het team en niet te veel problemen of conflicten te veroorzaken. Dus waarom zouden ze het willen veranderen? Het is een beetje absurd, ik denk niet dat een andere renner die wordt overwogen het veel beter deed.
We hebben ook ander nieuws gekend dat hier officieel mee te maken heeft. En het is dat Esteban Ocon, Mercedes-testrijder tot nu toe, van rol verandert en van officiële coureur naar Renault gaat. Daarom wordt de renner met roots in Malaga en Frankrijk de nieuwe renner voor de Franse firma. Esteban Ocon rijdt samen met Daniel Ricciardo . voor Renault. En Nico Hülkenberg, het lijkt erop dat hij degene is die vertrekt, al is het nog steeds niet duidelijk waar hij is, noch is er iets officieel bevestigd.
Na deze bewegingen, stoeldansen en geruchten om de grill te verplaatsen. Onder de geruchten is gezegd dat Hülkenberg de deur zou kunnen openen bij Red Bull, en dat zou Alexander Albon terug bij Toro Rosso achterlaten. Maar als de evaluatie van deze races positief is, blijft hij misschien bij Red Bull. En dat zou een ander plan voor Nico overlaten, dat naar Haas zou kunnen gaan. Het lijkt erop dat Romain Grosjean alle stembiljetten heeft om te vertrekken en Nico daar naar binnen kan. Het valt ook nog te bezien wat de rest van de teams doen, vooral Ferrari...
La F1-raster 2020 het zou er als volgt uitzien:
- Ferrari: Het lijkt erop dat ze verder gaan met Charles Leclerc en misschien zal Sebastian Vettel ook blijven, op een grote verrassing na.
- Mercedes: Ze gaan verder met Lewis Hamilton en Valtteri Bottas na de bevestiging van vandaag.
- Red Bull: Max Verstappen gaat door, maar we weten niet of Albon net doorgaat en volgend seizoen wordt vervangen door Hülkenberg of dat hij blijft.
- McLaren: continuïteit met Carlos Sainz en Lando Norris.
- Sauber: Het lijkt erop dat met Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi alles hetzelfde zal blijven.
- Renault: Esteban Ocon gaat omhoog en als er geen verrassing is, blijft Daniel Ricciardo.
- Toro Rosso: onzekerheid of Albon terugkeert voor 2020 of dat ze bij Kvyat en Gasly blijven.
- Racing Point: niets wijst op bewegingen, Sergio Pérez en Stroll.
- Haas: Ze zijn niet blij met de coureurs, maar ook dit jaar doet het team het niet goed. Het is dus meer dan waarschijnlijk dat er veranderingen komen. Romain Grosjean denkt misschien al aan de Formule E of een andere categorie, hij zei al lang geleden dat het zijn droom zou zijn om een restaurant te openen, dat wil zeggen dat zijn opvattingen buiten de F1 lagen. Dus als ze bij Kevin Magnussen blijven, weten we niet wie er naast hem zal zitten... Misschien als de geruchten over Nico Hülkenberg worden bevestigd, maar als ik de resultaten van Renault en Haas dit jaar zie, weet ik niet of dat een veilige zet is of een tegenslag voor het Duits.
- Williams: Hoe dan ook, Robert Kubica zal waarschijnlijk blijven, en George Russell heeft verrast, dus hij zal blijven.
En ik eindig met te zeggen dat als je naar de McLaren meer zwart of minder oranje, sinds de Belgische GP, is normaal. Het lijkt erop dat ze hebben besloten om de decoratie te veranderen. De reden is een nieuwe Belgische sponsor. Een winkelketen genaamd Night and Day die het tabaksmerk British American Tobacco zal vervangen vanwege de juridische problemen die sigarettenreclame heeft.