Met deze schets wordt het ontwerp van de Volkswagen T-Roc Cabrio verder ontwikkeld

El Volkswagen Group Het heeft even de tijd genomen om groen licht te geven voor het project, maar de komst op de markt van de Ruilhandel Het zal een verademing zijn voor de belangrijkste firma van het Duitse consortium. Een deel van uw succes zal gebaseerd zijn op a schoonheidsleer dat heeft weinig of niets te maken met hoe zijn gamma-broers eruit zien, want net als Audi deed met zijn Q2 hebben de Wolfsburg-ontwerpers een carrosserie getekend die vlucht voor de sobere lijnen waaraan het merk ons ​​van oudsher gewend is.

In ieder geval Volkswagen Hij heeft het potentieel van zijn all-urban road al gezien en om deze reden heeft hij bevestigd dat ze een versie zullen lanceren met converteerbare carrosserie. Blijkbaar, en na de aankondiging die ze hebben gedaan, zou deze nieuwe variant in de loop van het jaar op de markt komen 2020 en zal worden geassembleerd in dezelfde fabriek waar de Skoda Fabia, Porsche Cayman en Volkswagen Tiguan momenteel uit komen, en die is gevestigd in de Duitse stad Osnabrück.

Om het uit te voeren ontwikkeling van de Volkswagen T-Roc Cabrio, zou het Duitse bedrijf een investering ter waarde van 80 miljoen euro op tafel hebben gelegd. Dit bedrag moet worden toegewezen, naast de transformatie van je gesloten lichaam naar een zonder dak, om de productielijn aan te passen waaruit het gemonteerd moet komen.

In ieder geval, en om het publiek aan te moedigen vóór een dergelijke lancering, Volkswagen is naar boven gekomen en ontdekt een officiële schets van de T-Roc Cabrio om de wereld te laten zien hoe jouw ontwerp eruit zou kunnen zien. Hoe dan ook, en hoewel de afbeelding enkele lijnen toont die niet erg ingewikkeld zouden zijn om ze in productie te nemen, kan de achterkant van het model nog steeds grote variaties ondergaan. Dit heeft te maken met de kosten en technische complexiteit wat doet de vervaardiging van een cabrioletmodel, dus de ingenieurs en ontwerpers van het merk kunnen nog steeds ingrijpende veranderingen doorvoeren.

Deze cabrio-variant, die op kleine schaal een concurrent zou zijn van de Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet, sluit zich aan bij de reeds bevestigde T-Roc R met een mechanische 2e liter turbo TSI (dezelfde als de Golf R) die rond de 300 pk zou moeten zijn. Er is nog tijd om zijn komst werkelijkheid te laten worden, maar het geeft ons het gevoel dat het Duitse bedrijf ons er van tijd tot tijd aan zal willen herinneren dat de T-Roc Cabrio een model is dat we niet veel moeten vergeten.

Bron – Volkswagen