Het segment van de medium sedans heeft het vanwege de SUV's het meest te verduren. Maar zoals bij elke regel is het bestaan van een uitzondering essentieel en de vernieuwde Hyundai Sonata is een van de weinige die zijn inzet behoudt. Er is meer te zien dan samen met enkele Japanse rivalen, het blijft te koop in markten zoals de VS waar de lokale bevolking zich heeft teruggetrokken. Het is dus niet vreemd dat het Zuid-Koreaanse huis blijft vertrouwen op zijn goede run...
Met alles, de huidige generatie van de Hyundai Sonata dateert van vorig jaar 2019. Het probleem is dat zijn regels op zijn zachtst gezegd controversieel waren en dat klanten hem "onmiddellijk" de rug toekeerden. Dus om het probleem te "repareren". haar managers hebben een grondige restyling toegepast die binnen enkele dagen zal debuteren. Natuurlijk, voordat we het aan de wereld laten zien, zijn hier enkele officiële afbeeldingen die bevestigen hoe en hoeveel ze zijn veranderd. Oog.
De vernieuwde Hyundai Sonata zal op 30 maart officieel debuteren op de Seoul Mobility Show...
Zoals je kunt zien, en we anticiperen in verschillende weergaven, verandert de voorkant van de Hyundai Sonata veel. De makers laten hun "vloeiende" stijl achter zich om lijnen te gaan gebruiken die lijken op de lijnen die al in de Staria of de Kona te zien zijn. In hen, het gebruik van sommigen Volledige LED-optiek in tweeën gedeeld waarbij de bovenste de gehele breedte van het lichaam beslaat en de onderste de rest van de functies groepeert. De grille van zijn kant wordt groter en de bumper is gespierder...
Het zijaanzicht van de Hyundai Sonata blijft vergelijkbaar met wat we kennen. De grote verandering komt van de hand van sommigen lichtmetalen velgen tot 19 inch en nieuw. Natuurlijk verandert de Full LED-optiek aan de achterkant, met een platter ontwerp en de verplaatsing van het merklogo onder de LED-balk die ze in het midden verbindt. De bumper is nieuw en de N Line-versie debuteert met een viervoudige uitlaat twee aan twee...
En mocht het exterieurdesign van de vernieuwde Sonata u hebben verrast, van binnen is er meer. Het is de eerste Hyundai met de nieuw centraal gebogen scherm dat het instrumentenpaneel en het centrale display samenbrengt. Beide zijn 12,3 inch groot en, in tegenstelling tot wat sommige van hun rivalen dragen, wilden de ingenieurs van Hyundai onderhoud controles om HVAC te beheren hoewel ja, nu zijn ze voelbaar ...
ook debuteert ontwerp voor ventilatieopeningen en versnellingspook. Nu zit het in de stuurpen en kan de middentunnel schoner en ruimer worden. Van zijn kant lijkt de kwaliteit echter hoger al zijn geheimen zullen pas op 30 maart het licht zien. Het omvat het mechanische bereik en of er al dan niet sportversies en vierwielaandrijving met vierwielaandrijving zullen zijn. Het meest trieste is dat hij niet naar Europa komt, jammer...
Bron - Hyundai
