Pagani is een van de bouwers van supercars meest gerenommeerde ter wereld. In slechts een paar jaar tijd is het erin geslaagd om fabrikanten van het kaliber van Ferrari o Lamborghini. Om dit te doen heeft hij niet alleen het geluk aan zijn zijde, maar ook een legioen fans en zeer trouwe klanten. Het kan echter niet op zijn lauweren rusten, want de Market het verandert in korte tijd en moet aan de voet van de kloof zijn om aan hun behoeften te voldoen.
Tot op de dag van vandaag is zijn catalogus Het bestaat uit een enkel model, de Huayra. De reden hiervoor is simpel: het technische en exclusiviteitsniveau is zo hoog dat de fabriek waar het wordt geassembleerd op volle toeren draait. Echter, de generatiewisseling, onder interne code C10, is al in ontwikkeling. Er zullen echter nieuwe verrassingen zijn, want volgens Pagani, zou de ontwikkeling van een tweede model met bijzondere kenmerken op tafel liggen.
Pagani heeft het AMG Twin-Turbo V12-blok gehomologeerd tot 2026
Een substituut ontwikkelen voor: Pagani Huayra, zullen de ingenieurs van het merk hetzelfde gebruiken platform, hoewel ingrijpend gewijzigd. Het resulterende werk moet worden gepresenteerd in 2022 en zal blijven wedden op 12-cilindermotoren. In het bijzonder zal het een evolutie van het blok gebruiken AMG twin-turbo V12 ze hebben tot nu toe gebruikt. Om dit te doen, hebben ze gewerkt aan wijzigingen die de homologatie hebben uitgebreid tot 2026.
Deze situatie betekent dat de plannen van Pagani tot deze datum vastliggen. Daarbuiten zou het een ander pad kunnen inslaan. Daarin zou kunnen zijn tweede model waarover de oprichter van het merk ons al heeft verteld. Vanaf het begin zou hij worden aangedreven door elektriciteit en zou hij niet dezelfde technische basis delen met de opvolger van de Huayra. De reden van zijn bestaan is eenvoudig: noch Pagani, noch enige andere bouwer, is vrij van anti-vervuilingsvoorschriften.
Om deze reden, en rekening houdend met de daling van de gemiddelde leeftijd van hun klanten en de goede ontvangst van bepaalde markten, zouden ze hebben besloten om een hypercar naar batterijen De ontwikkeling van een SUV. Volgens de oprichter van het bedrijf vraagt de markt om hen en Mercedes-Benz Ik zou je kunnen helpen om het te creëren. Hij gelooft echter niet dat er echt vraag is naar een product dat er zou zijn 3 miljoen.
Bron - Coach