Peugeot heeft het high-performance model onthuld dat niemand had verwacht. Zijn naam is Peugeot 508 Sport-ingenieursconcept en de officiële presentatie ervan vindt plaats in de Autosalon van Genève. Hiermee wil het ons een idee geven van hoe de prestatiegerichte plug-in hybrides die het op korte of middellange termijn heeft gepland, eruit zullen zien.
Peugeot Sport heeft dit ontwikkeld concept beginnend met nieuw 508 Hybrid. De motor onder de kap is de PureTech 1.6 gecombineerd met een 109 pk sterke elektromotor. Beiden zijn verantwoordelijk voor het verplaatsen van de voorwielen. Echter, de aandrijflijn daar houdt het niet op. Voor de achteras hebben ze toegevoegd andere elektromotor: veel krachtiger, in staat om 200 pk te leveren.
Wat kan Sport Engineered doen?
Het gecombineerde vermogen van de twee elektromotoren en de thermische is 405 CV. Dankzij haar en haar 500 Nm koppel, hij accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,3 seconden en bereikt een mechanisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Deze sedan heeft ook een 11,8 kWh batterij waarmee je 50 km elektrisch kunt rijden.
508 Wijzigingen
Om het extra vermogen van deze auto te begeleiden, heeft Peugeot de ophanging verlaagd, heeft de voorste spoorbreedte met 2,4 cm en de achterste spoorbreedte met 1,2 cm verbreed. De richting systeem: is ook verbeterd en een spelletje banden Michelin Pilot Sport 4S.
Daarnaast heeft Peugeot gewijzigd auto-ontwerp met een nieuwe voorbumper met een 3D-geprinte volant, om de lucht naar de radiator en de achterdiffusor te leiden. Andere aanpassingen zijn de kleine vinnen op de achterruiten en de grote wielen. De Franse autofabrikant moet nog zeggen of de 508 Sport Engineered een productieauto zal worden.