Start de race in F1 Oostenrijkse GP 2017 met een hobbelige rit. Bottas, die gisteren pole position pakte, maakte een superstart en behield de eerste plaats om aan de leiding te eindigen. Zozeer zelfs dat Vettel heeft geklaagd over het vertrek van Valtteri om te worden onderzocht wegens het overslaan van de start, maar de FIA heeft geen actie ondernomen en de reactie was ongeveer 2 tienden van een seconde nadat de lichten uit het verkeer waren gegaan licht Achterin waren er meer problemen, met een deprimerende start van Max Verstappen die veel posities zakte door een probleem met het startsysteem, waardoor hij onbedoeld in een meervoudig ongeval belandde.
Bij dat kettingongeval is hij ook betrokken geweest Fernando Alonso, die een uitzonderlijke start had gemaakt. Zowel Max Verstappen als Fernando Alonso moesten na de start vertrekken vanwege dit ongeval dat ernstige problemen veroorzaakte voor hun auto's. De oorzaak van het ongeval? Welnu, deze keer was het Toro Rosso van Daniil Kvyat, die heel ver de eerste bocht inging en zijn slachtoffers op voorsprong zette. Zo erg zelfs dat Fernando Alonso heeft geklaagd en op de radio heeft gezegd dat het op een potje bowlen leek. Zoiets als wat er gebeurde bij de start van de Canadese GP met Carlos Sainz Jr.'s Toro Rosso en Massa's Williams. Overigens moest de renner uit Madrid na enkele ronden ook al vertrekken wegens motorpech...
Valtteri Bottas heeft gisteren een geweldige prestatie neergezet eindigde op pole, en hij had vandaag weer een fantastische race. Ongelooflijk wat je doet bij Mercedes. De waarheid is dat we al wisten dat Bottas een geweldige coureur was, maar samen met Hamilton, die helemaal niet gemakkelijk is, laat hij zien dat hij weet hoe hij het heel goed moet doen, zich snel aanpast aan het nieuwe team en goede prestaties neerzet . De overwinning van de Finse coureur die Vettel op afstand heeft gehouden, die door het door de Mercedes opgelegde tempo niet dichtbij kon komen, is dus dik verdiend. Vandaag hebben ze opnieuw laten zien dat ze de moeilijkheden van de banden hebben kunnen overwinnen en zijn verbeterd om zichzelf duidelijk voor Ferrari te positioneren, iets dat in de eerste races meer diffuus was en in sommige races Ferrari leek beter.
Ferrari lijkt weer achter te blijven. lijkt op iets endemisch in Maranello, sommige jaren hebben ze een geweldige auto aan het begin van het wereldkampioenschap en dan zien we hoe de verbeteringen die aankomen niet werken of op een minder positieve manier werken dan verwacht en hoe de anderen zich gedurende het seizoen ontwikkelen, waardoor het rode team elk tijd met meer moeilijkheden. En als ze het wereldkampioenschap willen winnen, hebben ze het niet makkelijk met de twee coureurs. We zullen zien hoe de volgende races zich ontvouwen, maar ze lijken niet dat voordeel te hebben zoals in het begin, en met betrouwbaarheid hebben ze het ook niet goed met de onderdelen die zijn veranderd, wat ons kan doen denken dat ze zouden kunnen straffen in een race als ze de limiet van onderdelen overschrijden en als ze de wijzigingen niet matchen met de updates, zullen ze het nog ingewikkelder maken. Mercedes presteerde in het begin in sommige races slecht en ze wisten niet hoe ze het meeste uit de transalpine firma konden halen, zoals verwacht met de auto die ze hadden.
race resultaten
Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:21:48"527 | 71 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | +0'658 | 71 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | +6'012 | 71 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | +7'430 | 71 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +20'370 | 71 |
6 | Romain Grosjean | Haas | +73'160 | 71 |
7 | Sergio Pérez | Force India | +1 ronde | 70 |
8 | Esteban Ocon | Force India | +1 ronde | 70 |
9 | Felipe Massa | Williams | +1 ronde | 70 |
10 | Lance wandeling | Williams | +1 ronde | 70 |
11 | Jolyon Palmer | Renault | +1 ronde | 70 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | +1 ronde | 70 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | +1 ronde | 70 |
14 | Pascal Wehrlein | Sauber | +1 ronde | 70 |
15 | marcus ericson | Sauber | +2 ronden | 69 |
16 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +3 ronden | 68 |
17 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | - | Terugtrekking |
18 | Kevin Magnussen | Haas | - | Terugtrekking |
19 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | - | Terugtrekking |
20 | Max Verstappen | Red Bull | - | Terugtrekking |
En dan hebben we het nog niet eens over Red Bull, want het is weer een extra moeilijkheid voor Ferrari, vandaag hadden ze een racetempo gelijk aan dat van Ferrari in de auto van Ricciardo (geweldig werk van de Italiaans-Australiër). Dat rekening houdend met het feit dat ze een Renault-motor hebben, zegt het veel over het fantastische chassis dat de energiedranken hebben. En als we rekening houden met de neerwaartse trend van Ferrari en de opkomst van teams als Red Bull, kunnen we een seizoensfinale bereiken met de Red Bulls voor de Ferrari's en het wereldkampioenschap nog ingewikkelder maken voor Vettel. Hoe dan ook, volgende afspraak in Britse GP op het mythische en historische circuit van Silverstone, in het weekend van 14 tot 16 juli, volgend weekend dus. Dus zonder te stoppen tot die tijd, en we zullen zien of Alonso daar bestraft voor het plaatsen van de Honda Spec 3 of dat hij wordt uitgesteld naar Hongarije...
PS: zeer goed werk ook van Grosjean met de Haas op de 6e positie...