Toen Tata Motors groen licht gaf voor het project van de Range Rover Velar hij deed het in de veronderstelling dat het een succes zou worden. Maar na een debuut in stijl en een heel goede eerste ontvangst, zijn de zaken veranderd. Hoewel de lijn een van de meest aantrekkelijke is en het technologische niveau zeer hoog is, het lijkt erop dat de klanten het niet leuk vinden. En het meest trieste van alles is dat er geen, tenzij het duidelijk is, een verklaring is die een dergelijke mate van onverschilligheid rechtvaardigt...
Hoe dan ook, de Range Rover Velar is nu vijf jaar op de markt. Een paar geleden bracht hij al een restyling uit die hem hielp de negatieve effecten van het verstrijken van de tijd te vermijden. Maar nu, na de update van het bovenste deel van het assortiment, het merk heeft besloten dat het een nieuwe frisdrank verdient. Daarom heeft ze het team van ingenieurs die voor haar werken de straat op gestuurd om de veranderingen te testen die bedacht en ontworpen zijn door de creatieve en technische tak...
De Range Rover Velar probeert zijn esthetiek dichter bij de nieuwe Range Rover en Range Rover Sport te brengen
Dankzij de jongens van L'argus hebben we wat kunnen zien spionagebeelden van de bijgewerkte Velar. Als je wilt zien hoe de evolutie ervan zal zijn, kun je het beste naar de bron gaan, maar we waarschuwen je dat het geen radicale verandering zal zijn. Het plan van Land Rover is om de Velar dichter bij zijn broers Range Rover en Range Rover Sport te brengen. dus het is te verwachten nieuwe LED-optiek met een ongekende lichtsignatuur en ook koelere voor- en achterbumpers.
In feite worden er geen veranderingen verwacht buiten de voor- en achterkant. Althans, dat is intuïtief, want de voertuigen die de spionagefotografen hebben vastgelegd, hebben alleen deze gebieden gecamoufleerd. Ja inderdaad, binnen zullen er ook veranderingen zijn en ze zullen niet gering zijn, aangezien er een volledig nieuw infotainmentsysteem wordt verwacht. De opnieuw ontworpen Velar zou de stap moeten nemen om een 13,1-inch centrale aanraakmonitor wat de twee 10-inchers van nu af aan zal verlichten...
Van het mechanische aanbod kan weinig worden gezegd aangezien L'argus zich beperkt tot het aangeven hoe de evolutie Frankrijk zou kunnen tegemoet treden. Het is echter wel te verstaan dat de vernieuwde Range Rover Velar blijft bij motoren die geëlektrificeerd zijn. Zoals ze uitleggen, zou het aanbod in hun land moeten gaan via de D200 en D300 microhybride diesels, naast de P400e oplaadbare benzinehybride. Dit zou op zijn beurt de autonomie in elektrische modus kunnen vergroten...
Hoe dan ook, het lijkt erop dat alle twijfels over deze restyling binnenkort zullen worden opgelost. Volgens dit medium zou het debuut van de bijgewerkte Velar zeer binnenkort moeten plaatsvinden, aangezien deze in 2023 op de markt zou moeten komen. Het zal nodig zijn om te zien of de deadlines worden gehaald en, belangrijker nog, als deze restyling goed genoeg is om hem nieuw leven in te blazen...
Bron - L'argus