Dubbel parkeren, te hard rijden, gebrek aan respect voor het zebrapad, middelenmisbruik, verkeerd parkeren, misbruik van dimlicht, auto's die het verkeer aanhouden om iemand af te zetten of op te pikken en stoppen met tellen...
Niemand kan ontkennen dat de hoeveelheid misdaad en roekeloosheid die op de straten en snelwegen van Spanje plaatsvindt, ze gevaarlijk maken. Burgers van andere landen zien dit met verbazing, vooral de Britten, die letterlijk en figuurlijk een andere kijk hebben op wat het is om met de auto te rijden.
dodelijke wegen
In 2019 registreerde de Algemene Directie Verkeer de beste semester in verkeersongevallen in de geschiedenis, of in ieder geval sinds 1990, toen de records begonnen.
Bovendien is het aantal slachtoffers sinds tien jaar aanzienlijk verbeterd, namelijk met bijna 50%; reden waarom Spanje vandaag op de zevende plaats staat van de landen met minder doden door verkeersongevallen.
Zoals je je kunt voorstellen, zijn de slechtste maanden de zomer. De statistieken voor juli en augustus brengen doorgaans een kwart van de verkeersongevallen samen die zich gedurende het jaar voordoen.
Het cijfer dat door de Europese Unie voor onze regering is geregistreerd, is 40 doden bij verkeersongevallen per miljoen inwoners. Het lijkt erg laag, maar we hebben het over meer dan duizend mensen per jaar, meer dan duizend doden, waarvan naar schatting bijna 60% zou kunnen worden vermeden met een betere rijopleiding en meer veiligheidsmaatregelen op de openbare weg.
Als het gaat om rijopleidingen, heeft Spanje verschillende wetten om zich aan aan te passen, om nog maar te zwijgen van het feit dat ze snel veranderen. Op sites zoals internationaledriversassociation.com Het is mogelijk om nuttige informatie te krijgen over autorijden in Spanje, ideaal voor mensen die zichzelf willen "opleiden" en op de hoogte willen blijven van de laatste updates over de wet.
Van rijadviezen tot specifieke informatie over specifieke wegen, alle hulp is waardevol om Britse burgers zich veiliger te laten voelen op Spaanse wegen.
Spanje, een van de gevaarlijkste wegen
EuroRAP (European Road Risk Assessment Program) nodigt ons echter uit om de cijfers vanuit een ander perspectief te meten. Volgens een in 2017 uitgevoerde studie zijn er 21,9 verkeersongevallen in Spanje voor elke 10.000 chauffeurs.
Deze studie wijkt af van dodelijke slachtoffers en omvat alle soorten verkeersongevallen, wat het percentage ongevallen aanzienlijk verhoogt, terwijl het ons uitnodigt om te denken dat de wegen gevaarlijk zijn, zelfs als niet alle ongevallen ernstig zijn: dagelijks zal 0,22, XNUMX% van de bestuurders een voorval meemaken.
Andere cijfers gedeeld door EuroRAP laten zien dat: 12,13% van de wegen in Spanje wordt als risicovol beschouwd. Aragón is de gevaarlijkste autonome gemeenschap, 35% van de wegen is risicovol. Nog eens vijf provincies hebben meer dan 10% risicovolle wegen. De gevaarlijkste weg is de N-320 die Guadalajara met Madrid verbindt.
Een bijkomend feit om rekening mee te houden is dat er in Spanje meer dan 5.200 mensen zijn gearresteerd voor misdaden begaan achter het stuur. Waarvan er slechts 1.300 andere soorten kosten hebben; dit betekent dat ongeveer 3.900 mensen in de gevangenis zitten, uitsluitend voor een misdrijf dat verband houdt met autorijden.
Lopen Britse chauffeurs bijzonder gevaar?
Er is geen statistiek dat Britse burgers in gevaar zijn. Ondanks dat men in Spanje altijd aan de rechterkant rijdt, zijn de veiligheidsverschillen niet groot.
De cijfers voor ongevallen en verkeersongevallen die de Europese Unie en EuroRAP aan Spanje toekennen, zijn vergelijkbaar met die van Groot-Brittannië. Soms zijn ze slechts gescheiden door tienden van een percentage bij verkeersongevallen per 10.000 bestuurders (21,6).
Om direct te antwoorden, Spanje ligt niet eens in de buurt van het land met de gevaarlijkste wegen. En hoewel het in dit opzicht veel te doen heeft, kunnen Britse burgers zich thuis voelen, want de wegen in Spanje zijn net zo veilig (of onveilig, het is maar hoe je het bekijkt) als op het eiland Groot-Brittannië.