La verscheidenheid aan modellen die we op de markt kunnen vinden: Het is erg breed. De segmenten die een paar jaar geleden de assortimenten van de verschillende fabrikanten articuleerden, leken heel duidelijk en waterdicht. waren de micro stedelijk, stedelijk, compact, sedans, familie, minibusjes en alle terreinen. De coupé en cabrio waren een afleiding, dus ze waren niet als zodanig gescheiden. Echter, met de SUV's de hiërarchie stond op zijn kop.
Maar ook, als we de verschillende spellen van de merken erbij optellen, wordt het nog ingewikkelder. Een van de modellen die spelen met dubbelzinnigheid is de toyota aqua. Als je het ziet, zou je dan zeggen dat we geconfronteerd worden met een urbano meer dan, met meer of minder succes, er aantrekkelijk en jeugdig uitziet. Nou, daar waar je het ziet, is het de derde model afgeleid van de Prius-familie, de pionier op het gebied van hybride technologie. Nu is het een nieuwe generatie, maar pas op, het is bedrieglijk...
Hoewel de Toyota Aqua verwant is aan de Prius, deelt hij technologie met de Europese Yaris
Ja, want hoewel de Toyota Aqua binnen de Prius-familie valt, is het een Toyota Yaris kloon. Met deze nieuwe generatie komt het zelfs nog dichterbij, aangezien ze de gaan gebruiken TNGA-B-platform. En het heeft alle logica, want het is hybride aandrijflijn het is praktisch getraceerd. Het heeft echter elementen, zoals: vierwielaandrijving (E-Four) of bidirectioneel laadsysteem dat niet in de Yaris zit.
Als we kijken naar de toyota aqua-design, moeten we stoppen bij een detail. Zoals we al zeiden, het is aantrekkelijk en jeugdig, maar doet het je niet denken aan een ander model? Ja, als je kijkt naar de front optiek zou je een lucht moeten geven aan de huidige generatie van de Ford Fiesta. Natuurlijk zijn de rest van de stijllijnen die het uiterlijk bepalen riskanter, omdat de stedelijke Yankee nuchterder is. Vooral met betrekking tot de kleurenpalet.
Binnendeuren volgen hetzelfde logische en geordende patroon dat we al bij andere Toyota-modellen hebben gezien. De basislijnen van uw dashboard en hulpelementen Ze zijn schoon en goed doordacht. De verantwoordelijken voor het Japanse bedrijf steken echter hun borstkas uit en scheppen op dat het de eerste stadsauto in zijn assortiment is met een infotainmentsysteem dat tot leven komt door een 10,5-inch centraal touchscreen van grootte.
Geef met betrekking tot zijn techniek aan dat: de nieuwe Toyota Aqua monteert een hoogwaardige bipolaire nikkel-waterstofbatterij. Volgens het merk biedt hij twee keer zoveel vermogen als de vorige nikkel-waterstofbatterij en levert hij bovendien een betere respons en acceleratie bij het werken met de 1.5 liter benzinemotor. Bovendien is een ander voordeel dat het mogelijk maakt om met hogere snelheden te rijden in de elektrische EV-modus.
Wordt de Toyota Aqua verkocht in Europa?
Nou, zelfs als je het leuk vindt en er een wilt hebben, spijt het ons om nee te zeggen. De Toyota Aqua wordt niet verkocht op het oude continent, aangezien het beperkt zal zijn tot Japan, de Verenigde Staten en andere regio's van de wereld. Geef ook als curiositeit aan dat de naam verandert afhankelijk van het land waar we naar kijken. ja omdat ook Het heet Prius C. En weet je waarom hij die brief gebruikt? Nou, omdat het in het Engels City betekent, gewoon waarvoor het bedoeld is.
Bron - Toyota
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 116 - 261 pk
- Consumptie 3,9 - 8,2l/100km
- Aanslag 4,2