De Toyota Prius is, samen met de Honda Insight, een maatstaf in de automobielsector. Het zijn niet de eerste hybriden in de geschiedenis, maar zij zijn degenen die de weg voorwaarts hebben gemarkeerd om deze technologie te ontwikkelen en te democratiseren. Het "probleem" hier is dat het Toyota-model alle eer opeiste en het Honda-model "balg" verloor. En zo ging het tot de geboorte van de vijfde generatie van de Prius, de meest volwassen en technologische van allemaal.
Het was een paar maanden geleden dat we jullie alle geheimen van deze nieuwe iteratie vertelden. Zoals we je al vertelden, is het tot nu toe de meest succesvolle en in feite zijn technologisch niveau ligt ver boven dat van zijn rivalen. Natuurlijk zullen niet alle markten waarop het beschikbaar zal zijn, profiteren van alle technische voordelen. Ja, want Europa komt er naar verwachting niet aan "normale" hybride versie HSE die tot nu toe is verkocht. Aan de andere kant zal het dat in Japan doen...
De plug-in hybride versie van de Toyota Prius zal in maart van dit jaar 2023 in Japan landen...
Via een kort officieel persbericht Toyota kondigt aan dat de Prius in Japan landt. De eerste versie die beschikbaar zal zijn om te bestellen, is de Serie parallel hybride (HEV) waaraan later, in maart van dit jaar, de Plug-in hybride (PHEV). Daarom zullen klanten in eerste instantie kunnen kiezen tussen twee opties: a 1.8 VGM en een 2.0 VGM die we op de een of andere manier al kennen in Europa dankzij de Corolla.
Invoer, het merk maakt de definitieve prestaties van de 1.8-liter viercilinderversie (2ZR-FXE) niet bekend. We begrijpen dan ook dat het rond de 140 pk zal zijn als basisversie van de huidige Corolla. De 2.0-liter viercilinder (M20A-FXS) geeft wel aan dat hij 144 kW (195,84 pk) haalt. Wat de transmissie betreft, vertrouwt het merk op de vernieuwd e-CVT-systeem dat de kracht via de vooras naar de grond stuurt.
Bovendien heeft de krachtigere 2.0 HSE-versie kan ook worden voorzien van vierwielaandrijving via het E-Four-systeem. Op het gebied van veiligheidstechnologie introduceert de Prius van de vijfde generatie assistenten in Japan, zoals de secundaire botsingsrem om de aanrijding van achteren wanneer het voertuig stilstaat of melding van nabijheid van achtervoertuig. De hulp bij nabijheid die waarschuwt voor een naderend voertuig.
Toch is de Toyota Tsutsumi-fabriek het werkt al om aan de vraag naar de nieuwe Prius te voldoen, zowel in Japan als over de hele wereld. Het meest merkwaardige is dat de maandelijkse verkoopprognose is slechts 4.300 eenheden op zijn thuismarkt. Het zal nodig zijn om te zien wanneer het in Europa aankomt, hoe het merk het positioneert en vooral of de prijs het niet distantieert van de "populaire aanbiedingen" van de markt...
Bron - Toyota
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 223 cv
- Consumptie 4,1 l / 100km
- Aanslag 4,8