Waarom heeft de auto echt kramp en hoe dit te verhelpen?

Waarom kramp in de auto?

Zeker meer dan eens bent u uit de auto gestapt en als u de deur wilt sluiten, je krijgt kramp in je vingers. Een onaangenaam gevoel dat in extreme gevallen gevaarlijk kan worden. Hier vertellen we u waarom de auto krampen en hoe u dit kunt vermijden.

De ongemakkelijke kramp door statische elektriciteit en in een voertuig zijn er verschillende oorzaken waardoor het kan optreden. Er zijn echter verklaringen die achterhaald zijn, hoewel ze nog steeds deel uitmaken van de populaire wijsheid.

Statische elektriciteit door luchtwrijving in de auto

De wrijving van het lichaam met de lucht veroorzaakt statische elektriciteit

Deze reden komt tegenwoordig niet veel voor. Decennia geleden waren auto's krap omdat ze werden geladen met statische elektriciteit met de wrijving van de lucht op de carrosserie. Een effect dat ook in vliegtuigen optreedt, zij het met veel hogere belastingsniveaus.

Tegenwoordig vereist de wet dat: Rotatieband de los neumaticos neem een ​​rubber die helpt om statische elektriciteit af te voeren. De informele naam is zebra streep en maakt het mogelijk om het voertuig op de grond te lossen. Dit is zo, want hoe meer silicium het wiel heeft, hoe meer elektriciteit het oplaadt en elke keer dat ze meer vervoeren silicium om de duur ervan te verbeteren. Bestaan ​​ook andere materialen zoals carbon black (in plaats van silicium), die de geleidbaarheid van de band helpen om goed te zijn.

Als dit in uw auto gebeurt en u heeft banden van twijfelachtige oorsprong, kunnen zij de oorzaak zijn van kramp in uw auto. Wat bijdraagt ​​aan de redenen waarom nepbanden mogen niet worden gebruikt, hoe goedkoop ze ook zijn.

Veel banden helpen bij het ontladen van statische elektriciteit uit de auto met systemen zoals de zebrastreep

Wrijven tegen de bekleding bij het uitstappen

Een andere oorzaak, deze keer veel vaker voor, doet zich voor bij het verlaten van de auto. Op dit moment schuiven we in de stoel, zodat de wrijving van onze kleding met de bekleding creëert statische elektriciteit. Zodra we gaan spelen a metalen onderdeel van de auto, zullen we de elektriciteit ontladen met de daaruit voortvloeiende schok.

In een poging om deze elektrische ladingen te verminderen, doet de auto-industrie onderzoek naar nieuwe materialen, omdat ze dat kunnen gevaarlijk worden. In sommige extreme gevallen, bijvoorbeeld bij een tankstation, kan de elektrische ontlading brand veroorzaken, met de gevolgen die we ons allemaal voorstellen, hoewel het gelukkig zeer onwaarschijnlijk is.

bandenspanning
Gerelateerd artikel:
Bandenspanning: wat is degene die overeenkomt met uw auto

Kennisgeving om statische elektriciteit te ontladen voordat u tankt bij een tankstation

Hoe dan ook, een voorbeeld van hoe gevaarlijk statische elektriciteit in extreme gevallen kan zijn, is dit: gevarenbord bij benzinepompen in de Verenigde Staten. De vertaling is als volgt: «Waarschuwing. Explosiegevaar door vonk van statische elektriciteit.

Raak, voordat u de pomp gebruikt, met uw blote handen elk metaal van uw auto aan dat uit de buurt van de brandstoftank is. Hierdoor wordt eventuele statische elektriciteit van uw lichaam afgevoerd. Als u deze niet volledig ontlaadt, kunnen benzinedampen ontbranden.

Stap niet opnieuw in uw voertuig tijdens het tanken. Wrijven tegen stoelen kan een statische lading creëren die dampen doet ontbranden.»

Hoe voorkom je dat de auto je kramp geeft?

Je kunt de kramp vermijden met een paar trucjes

Zolang de verwachte oplossing niet van de merken komt, kunnen we proberen om de kramp weg te nemen door middel van een of ander eenvoudige tips:

  • Een oplossing, van twijfelachtige smaak, zijn de typische houten bal stoelhoezen. Daarnaast wordt er gezegd dat dit artikel zweet voorkomt en een massage geeft aan onze rug die de bloedsomloop stimuleert. Op deze manier raken we de bekleding van de auto minder aan en wordt het voor ons moeilijker om de kramp op te vangen.
  • Een andere oplossing die we kunnen toepassen is, wanneer we de autodeur gaan sluiten, raak het aan met de palm van de open hand. Op deze manier zullen we de elektrische schok hetzelfde ontvangen, maar omdat het zich op een oppervlak bevindt dat groter is dan een vinger, zullen we het nauwelijks merken. Het kan ook met de knokkels worden gespeeld, want hoewel het contactoppervlak klein is, is het gevoel van de kramp veel minder dan in de vingertoppen.
  • Na vele jaren elektrische schokken te hebben gekregen van de plastic hoezen die in de werkplaatsen worden gelegd, pas ik persoonlijk een oplossing toe die ik effectiever vind. De oplossing die ik voorstel is dat, als we uit de auto gaan, voordat je met je voeten de grond raakt, moeten we de pilaar of het dak van onze auto met onze hand vastpakken. Op deze manier is onze hand al in contact met het metalen deel van de auto, zodat we rustig kunnen zakken zonder angst om krampen te krijgen.
  • Door de zebrastreep op de banden om statische elektriciteit af te voeren, kunnen auto's met antistatische strip of anti-duizeligheidsstrip. Maar als het u vaak overkomt, kunt u proberen het te gebruiken. Tenminste, als je zeker weet dat het geen nepbanden zijn of wrijven tegen je bekleding.

Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   asdf zei

    Haal er ook een sleutel uit en raak de sleutel aan op het metaal, de vonk voor de sleutel, niet voor je vinger.