Tot een paar jaar geleden lag de grens tussen de auto wereld en dat van motorfietsen het was duidelijk. Vandaag, met de evolutie die mobiliteit in grote steden heeft doorgemaakt, vervagen de grenzen. We hebben het beste voorbeeld in bedrijven die, om aan de eisen van het publiek te voldoen, motorfietsen op de markt willen brengen. Het laatste voorstel komt van Spanje en, hoe kan het ook anders, onder het schild van Zitting.
Concreet praten we over Seat eScooter-concept. Dit model, waarvan we niets wisten, wordt op 19 november officieel gepresenteerd. Voor zijn debuut heeft het Spaanse bedrijf gekozen voor de Smart City Expo Wereldcongres die in Barcelona zal plaatsvinden. De aankondiging van haar aanwezigheid heeft plaatsgevonden via een persbericht op haar perswebsite. Daarnaast hebben ze een eerste teaser waar we een deel van zijn achterkant kunnen zien.
De Seat eScooter Concept komt in 2020 op de markt
La reden die Seat geeft voor de schepping, en verkoop, eScooter-concept het komt door de mond van Luca de Meo, de president.
"The aanhoudende groei van grote steden maakt het realiseren van efficiënte mobiliteit een van de belangrijkste uitdagingen. Vandaag zetten we een nieuwe stap in onze strategie van: stedelijke micromobiliteit bevestiging van de eerste eScooter in de geschiedenis van het merk”
De Seat eScooter Concept maakt deel uit van de stedelijke mobiliteitsstrategie Van het merk. Het bevat ook de Minimó of eXS KickScooter aangedreven door Segway-prototypes van vorig jaar. Dus, en net als de hierboven genoemde concepten, zal het worden aangedreven door a elektrische motor waarvan de potentie onbekend is. De enige gegevens die ze hebben verstrekt, is dat het equivalent zal zijn aan motorfietsen van 125 kubieke centimeter.
We zullen moeten wachten op zijn presentatie om meer gegevens te hebben. Het belangrijkste zal te maken hebben met de energiecapaciteit van uw batterij en goedgekeurde gemiddelde autonomie. Vermogen, prestaties en oplaadtijd zullen ook belangrijk zijn, maar omdat het een model is dat bedoeld is voor grote steden, kunnen ze een achterbank nemen.
Bron – Stoel