Citroën Grand C4 Space Tourer

As minivans estão no marasmo. Os SUVs estão colonizando todos os segmentos de mercado, fazendo com que alguns tão clássicos quanto os MPVs desapareçam. o Citroën Grand C4 Space Tourer É a opção que a casa francesa traz para o segmento. Uma aposta que está na mesa desde 2006, quando a primeira geração foi lançada no mercado.

Cabe como curiosidade que é muito possível que o SpaceTourer até 2018 era conhecido como o Grand C4 Picasso. Graças a esta mudança, a Citroën consegue unificar toda a família de veículos familiares, desde o cinco lugares, o Citroën C4 Space Tourer, para o maior formato de todos, o Citroën Space Tourer com até nove lugares.

A última das gerações do Grand C4 SpaceTourer foi apresentada em 2013 com importantes e consideráveis ​​mudanças estéticas e práticas. Sempre foi uma das minivans mais bem avaliadas do mercado pela excelente relação preço/produto. Até hoje permanece assim, embora seja um dos poucos restantes com uma configuração de sete lugares.

Características técnicas do Citroën Grand C4 SpaceTourer

Sob as linhas familiares do Citroën Grand C4 SpaceTourer está o Arquitetura EMP2 do Grupo PSA. Essa mesma plataforma escalar é usada em um bom punhado de modelos diferentes dentro do conglomerado, como o Peugeot 308, Opel Grandland X ou citroen berlingo. Neste caso está adaptado para mostrar duas versões diferentes.

Por um lado, temos o menor formato do MPV, o C4 SpaceTourer para cinco passageiros com medidas de 4,43 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e 1,61 metros de altura. O modelo que nos interessa, o Gran C4 SpaceTourer eleva os níveis ao 4,6 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e 1,64 metros de altura. Sua batalha se estende a 2,84 metros, seis centímetros a mais que a versão curta.

Graças a isso, não só é capaz de incluir um terceira fila de bancos, ele também é capaz de exibir um tamanho de carga de inicialização maior. A capacidade mínima é de 130 litros com as três filas de bancos desdobradas. Escondendo esses lugares o volume cresce para 645 litros, e por fim, se também rebaixarmos a segunda fila de bancos, ajustável longitudinalmente, o volume do porta-malas atinge um máximo de 1.843 litros.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Citroën Grand C4 SpaceTourer

Com o tempo, a família SpaceTourer vem perdendo peso e destaque nas vendas. Isso, juntamente com os novos padrões de emissão, fez com que seu alcance mecânico fosse drasticamente reduzido. Duas opções, um diesel e uma gasolina. Ambos vêm de fábrica com uma caixa manual de seis velocidades, embora também haja a opção de montar uma caixa automática EAT de oito velocidades.

Para a versão a gasolina, o conhecido PureTech130. Este pequeno bloco de três cilindros turbo de 1,2 litros desenvolve 130 cavalos de potência a 5.500 rotações com um torque máximo de 230 Nm em 1.750 voltas. Graças a um peso contido, apesar do tamanho, e a diferentes medidas de economia, o consumo combinado aprovado no ciclo WLTP é apenas 6,3 litros por 100 quilômetros percorridos.

Por sua vez, a unidade diesel monta a variante Azul HDi 130. Neste caso estamos falando de um bloco de quatro cilindros e 1,5 litros turbo que desenvolve 130 cavalos de potência a 3.750 rotações e um torque máximo de 300 Nm a 1.750 rpm do motor. Sendo um diesel, seus dados de consumo são menores, homologando um consumo de 5,2 litros por 100 quilômetros em ciclo combinado.

Equipamento do Citroën Grand C4 SpaceTourer

Com o lançamento da segunda geração do Citroën Grand C4 Picasso/SpaceTourer, a marca francesa quis dar um toque diferente a um segmento muito tradicional. Do ponto de vista estético, todos os níveis de acabamento oferecidos têm a mesma aparência. Existem apenas duas opções: Série C e Shine.

A Citroën não oferece grandes soluções para personalizar sua minivan. Externamente só podemos alterar a pintura da carroçaria, limitando-nos a um conjunto de jantes pré-selecionados em cada nível de acabamento. No interior, são oferecidos diferentes ambientes que a marca chama de Aromas: Series, Dune Beige e Hype Grey. Nelas misturamos cores diferentes para ter um ambiente mais adaptado ao nosso gosto.

Em termos de equipamentos, deve-se reconhecer que o Citroën Grand C4 SpaceTourer oferece uma ampla gama de soluções. Nem todos eles vêm como padrão, mas podem ser retirados de um lista de opções de preço contidas. Entre os elementos a destacar estão: bancos dianteiros com função de massagem, banco do passageiro com apoio para os pés, sistema de navegação, climatização de duas zonas, porta traseira elétrica, conectividade para dispositivos móveis e uma equipa equilibrada de assistentes de condução.

O Citroën Grand C4 SpaceTourer em vídeo

O Citroën Grand C4 SpaceTourer de acordo com o Euro NCAP

Desde a sua criação, o Grand C4 Picasso/SpaceTourer se preocupa com a segurança. Por ocasião do lançamento da segunda geração em 2013, o Euro NCAP colocou à prova a segurança da grande minivan certificando para ele as cinco estrelas de segurança, a maior pontuação possível. Esta avaliação mantém-se até aos dias de hoje, sendo especialmente positiva em secções como a proteção de passageiros adultos e crianças, com resultados de 88 e 86 em 100, respetivamente. Essas notas de segurança são compartilhadas com a versão de cinco lugares.

O Citroën Grand C4 SpaceTourer do Km 0 e de segunda mão

Desde que chegou ao mercado, o Citroën Grand C4 SpaceTourer é o monovolume mais vendido em Espanha. Graças a esta situação, podemos encontrar um número relativamente alto de unidades nos canais usados ​​e usados. Neles podemos atender a uma grande diversidade de versões, gerações e mecânicas. As opções mais baratas começam em valores próximos a 2.000 euros para os modelos de primeira geração a partir de 2007.

Os modelos de segunda geração, de 2013, são um pouco mais caros, começando no mais barato de 7.500 euros. Se optarmos por soluções mais modernas encontramos uma vasta gama de opções no mercado Km 0. Os revendedores acumulam unidades em estoque antes da saída rápida das mesmas. Nestes casos os preços têm um pequeno desconto em relação ao preço da tarifa.

Rivais do Citroën Grand C4 SpaceTourer

Com o passar do tempo minivans estão desaparecendo do mercado. Hoje o segmento é altamente polarizado em seu tamanho. O formato do Grand C4 Picasso é raro de encontrar, mas entre as soluções mais ótimas encontramos o Renault Grand Scénic, o Ford Galaxy ou Volkswagen Touran. Recentemente, as marcas optaram por oferecer os maiores tamanhos de todos, como o Citroën SpaceTourer, o Viajante Peugeot ou Toyota Pro Ace, soluções todas com capacidade para até nove passageiros.

Para destacar

• modularidade interna
• Espaço da cabine e do porta-malas
• conforto de condução

Melhorando

• curto alcance mecânico
• equipamento desatualizado
• comportamento dinâmico

Preços do Citroën Grand C4 SpaceTourer

A família Picasso/SpaceTourer sempre se destacou por oferecer muito a um preço razoável. A relação preço-produto do Citroën Grand C4 SpaceTourer é uma das melhores do mercado. Seu preço inicial é de 26.900 euros. A marca francesa fez a determinação de oferecer o mesmo preço nas duas versões da minivan, portanto, é o mesmo preço inicial da unidade de cinco lugares. A versão diesel eleva ligeiramente a fatura de compra para um mínimo de 28.850 euros. Todos os preços são sem ofertas ou promoções.

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