Gênese é a recém-fundada empresa de alto valor da Hyundai. Uma empresa premium que pretende assaltar as clássicas carrinhas do mercado automóvel a nível global. o Gênesis G80 É o primeiro modelo da marca a despontar no nosso país, uma berlina de grandes dimensões, luxo e conforto. A maioria dos mais exportados dos fornos da Coreia do Sul.
A primeira vez que o nome Genesis soou, foi associado a um sedã, o Hyundai Genesis. Agora, como então, o Grupo Hyundai representava uma ruptura na classe premium europeia clássica, fortemente dominada pelas grandes marcas alemãs; Audi, BMW y Mercedes, além de outros como Lexus o Jaguar. Eles sempre foram os donos do segmento premium em todo o mundo.
O Genesis G80 é um modelo completamente novo para nós, mas na Coréia, seu mercado doméstico, representa a segunda de suas gerações. É o modelo mais luxuoso da empresa, todo um salão de representação que se apresenta como o carro-chefe em luxo, equipamentos, conforto e design. A mesma coisa que ele faz Gênesis GV80, mas em formato SUV.
Características técnicas do Genesis G80
Embora a Hyundai seja uma das maiores fabricantes do mundo, é jovem no segmento de luxo. Para o desenvolvimento do Genesis G80, a gigante asiática criou uma plataforma completa do zero. Uma arquitetura versátil que permite adaptar seu tamanho e configuração para modelos menores ou diferentes sistemas de propulsão, incluindo uma variante 100% elétrica.
O G80 é o maior modelo da casa, junto com o GV80. Suas medidas atacam diretamente o segmento E. Externamente atinge o 4,99 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,46 metros de altura. A estas medidas deve ser adicionada uma distância entre eixos de 3,01 metros. Uma batalha muito generosa que permite uma cabine para no máximo cinco passageiros.
Embora seja projetado para cinco passageiros, o banco traseiro é ideal para apenas dois ocupantes, que será muito confortável com espaço mais do que suficiente para as pernas e a cabeça. Quanto à capacidade de carga, a Genesis não informou o tamanho do porta-malas de seu grande sedã. Espera-se que, nesses termos, o número oficial seja de cerca de 500 litros, se nos atermos aos dados oferecidos por modelos semelhantes.
Gama mecânica e caixas de velocidades do Genesis G80
Como esperado de um modelo premium, uma gama diversificada de powertrains é instalada sob o capô do Genesis G80. Todos eles cumprem os atuais e exigentes regulamentos europeus de emissões. A estrutura é composta por uma variante a diesel, duas variantes a gasolina e uma unidade 100% elétrica, denominada G80 Electrified, que virá mais tarde.
Por potência, o alcance começa com o Bloco diesel turboalimentado de 2.2 litros. desenvolve 210 cavalos de potência e 441 Nm de torque máximo. Está associado a uma transmissão automática com conversor de torque de oito velocidades que direciona a potência do motor para o eixo traseiro ou para as quatro rodas por meio de um esquema de tração nas quatro rodas.
A gama a gasolina começa com o bloco turbo de quatro cilindros de 2.5 litros que desenvolve 304 cavalos de potência de potência e 421 Nm de torque. Acima dele, e como modelo de estrela, encontramos um motor V6 turbo com 3.470 centímetros cúbicos que oferece 380 cavalos de potência e 530 Nm de torque. Assim como a mecânica a diesel, o gerenciamento é derivado de uma caixa automática de oito marchas que envia a potência do motor para o eixo traseiro ou para as quatro rodas.
Equipamento do Genesis G80
Onde uma marca premium deve demonstrar seu bom trabalho é no interior. A cabine do Genesis G80 oferece não apenas um design atraente, mas também um alto nível de qualidade de execução. Excelentes materiais como madeira, couro ou pele são amontoados em uma cabine onde a sensação de qualidade percebida é muito alta, algo que eleva o nível de conforto dos ocupantes.
Como ainda não foi lançado oficialmente no mercado, não se sabe como será composta a gama de equipamentos do G80. ser esperado uma alta dose de tecnologia desde seu nível de acesso, estratégia que a Hyundai já segue. Espera-se também um programa de personalização completo, embora nestes termos seja difícil igualar a oferta apresentada pelos rivais alemães.
Quanto aos equipamentos, o carro-chefe da indústria automotiva coreana surpreende com sua ampla gama de sistemas e tecnologias. A lista para detalhar é impressionante, e vale destacar elementos como: faróis matriciais de LED, HUD, acesso e partida por smartphone, instrumentação digital, sistema multimídia com painel de 14,5 polegadas, câmera 360 graus, bancos elétricos com função de massagem, sistema de entretenimento traseiro e muito mais, incluindo um completo equipamento de segurança e assistentes.
O Genesis G80 em vídeo
O Genesis G80 de acordo com o Euro NCAP
Em termos de segurança, o Genesis G80 cumpriu com as obrigações correspondentes na Europa, passando no exigente teste de colisão Euro NCAP. O grande salão coreano produziu excelentes resultados com uma pontuação final de cinco estrelas. Por seções, as classificações foram as seguintes: 9,1 em proteção de passageiros adultos, 8,7 em proteção de passageiros crianças, 7,7 em vulnerabilidade de pedestres e 9,1 em assistentes e sistemas de segurança.
Rivais do Genesis G80
Por seu tamanho, o Genesis G80 está instalado no segmento D dos sedãs premium europeus. Embora acima dele ainda possamos encontrar o G90, ele ainda não foi comercializado em nosso mercado. Dado o tamanho e foco, deve-se ter em mente que os rivais mais poderosos do G80 são os grandes sedãs europeus com uma longa história por trás deles. Essas são: BMW Serie 5, Audi A6, Mercedes Classe E, Jaguar xf, DS 9, Volvo S90e Lexus ES. Entre todos eles, o coreano se destaca por seu estilo inconfundível e por dar uma abordagem mais exótica.
Para destacar
- Equipamento
- Qualidade
- Conforto
Melhorando
- Faixa não eletrificada
- design extravagante
- banco traseiro central
Preço do Genesis G80
A divisão comercial da Genesis na Espanha ainda não divulgou os preços de venda para o mercado. Espera-se que o seu lançamento ocorra bem no verão, e será nessa altura que saberemos o valor que a Genesis/Hyundai dá ao seu modelo emblemático no nosso continente. Espere preços iniciais de mais de 50.000 euros para a variante a gasolina, podendo atingir valores próximos dos 80.000 euros para as versões superiores.
Galeria de fotos Genesis G80
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