Honda Civic

Quando falamos em compacto, todos pensamos em uma série de modelos que acumulam anos e anos de experiência à venda. o Honda Civic é um desses nomes. Um compacto japonês que nasceu originalmente em 1973, alcançando aquela primeira geração como o carro do ano na Europa, o melhor resultado obtido por um carro asiático até então.

Desde então, Honda somou mais de 20 milhões de unidades produzidas do Civic nestes quase 50 anos de vida. Cinco décadas que o colocam como uma das referências mais notáveis. A última de suas edições é lançada oficialmente no primeiro trimestre de 2022, alguns meses depois a versão mais extrema aparece em cena, a amada versão Civic Type-R. A geração anterior, 2017 Honda Civic ele deixou uma marca que seu sucessor estende ao longo do tempo.

Características técnicas do Honda Civic

Geração após geração, o Civic vem ganhando em qualidades e também em tamanho. A edição anterior destacou-se pelo aumento considerável de medidas. Graças ao uso de uma nova plataforma, especialmente desenvolvida para abrigar sistemas de acionamento híbridos e nova geração, o compacto japonês já não é tão compacto.

Apesar de ser um compacto, pode-se dizer que o tamanho do Civic é digno de uma categoria superior, sendo o maior do segmento C europeu. Externamente atinge 4,55 metros de comprimento, 1,8 metros de largura e 1,41 metros de altura. A estes níveis acresce uma distância entre eixos de 2,73 metros, o que se traduz numa cabina concebida para um máximo de cinco passageiros.

Três deles estão instalados em um banco traseiro com bom espaço para as pernas, embora um pouco mais justo em altura, onde passageiros com mais de 1,85 metros terão dificuldade em viajar. Em relação à capacidade de carga, o Honda Civic anuncia um volume mínimo de bagageira de 410 litros, um valor que pode ser expandido para 1.220 litros se a segunda fila for completamente rebatida na proporção de 60:40.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Honda Civic

As coisas mudaram muito desde que a Honda lançou o Civic original em 1973. Os novos e cada vez mais exigentes regulamentos antipoluição causaram a modificação do portfólio mecânico do compacto japonês. A geração anterior destacou-se pela ausência de motores diesel, e Esta décima primeira edição faz isso oferecendo apenas sistemas híbridos com um consumo aprovado de 4,7 litros por 100 quilômetros.

O nome exato é o de Honda Civic e:HEV, uma vez que utiliza um esquema muito semelhante ao oferecido no novo Honda HR-V. É um esquema híbrido não plug-in com um motor de ciclo Atkinson de dois litros. Com uma potência anunciada de 184 cavalos de potência e 313 Nm de torque, o sistema permite oferecer baixo consumo graças ao fato de que o bloco térmico atua principalmente como gerador, alimentado pela bateria que, por sua vez, fornece energia ao motor elétrico.

Acima da versão híbrida está o Honda Civic Type R, que aposta exclusivamente na mecânica térmica. Conte com um motor a gasolina de quatro cilindros de dois litros gerando 329 cavalos de potência. É o mesmo bloco da geração anterior com algumas modificações técnicas, como melhor desempenho do turbo. Toda a potência é direcionada para o eixo dianteiro, gerenciando uma caixa manual de seis marchas.

Equipamento Honda Civic

O Honda Civic sempre se destacou pela excelente relação preço-produto. Com uma condução muito agradável e dinâmica, de portas no interior algumas das suas gerações serão recordadas pelos seus espectaculares interiores. Não é assim a décima primeira edição que mostra um aspecto muito neutro com uma apresentação discreta.

Como sempre, a qualidade de execução dos japoneses se destaca acima de tudo. Materiais bem selecionados e um excelente processo de fabricação tornam possível oferecer um interior cuja sensação de qualidade percebida é alta. Essa qualidade é completada com um Implantação tecnológica de última geração distribuída em três linhas de chegada: Elegance, Sport e Advance, destacando o extenso equipamento padrão. Separadamente está o Type R, que oferece equipamentos mais avançados e uma estética particular e muito mais arriscada.

No que diz respeito ao equipamento, o novo Civic tem os últimos avanços da casa, mostrando sistemas muito completos que ainda estão pendentes de escalonamento em sua oferta comercial. Destacam-se elementos como: faróis de LED, instrumentação digital, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 9 polegadas, conectividade para dispositivos móveis e amplos equipamentos de segurança coletados no programa Honda Sensing.

O Honda Civic em vídeo

O Honda Civic de acordo com o Euro NCAP

Antes do final do ano de 2022, Euro NCAP submete a nova geração do Honda Civic aos seus habituais testes de segurança, obteve a classificação de cinco estrelas, a maior pontuação possível. Os resultados por seções são os seguintes: 89 em 100 na proteção de passageiros adultos, 87 em 100 na proteção de passageiros crianças, 82 em 100 em vulnerabilidade de pedestres e 83 em 100 em sistemas de assistência à direção.

O Honda Civic do Km 0 e de segunda mão

Dada a longa história de edições e gerações, o Honda Civic sempre mostrou bons resultados de vendas, embora longe das primeiras posições. Graças à sua excelente reputação de durabilidade e confiabilidade, a depreciação é mantida em níveis controlados, pairando em torno de uma média de 29%, dados padrão dentro da categoria.

Se dermos uma olhada no canal usado e em segunda mão veremos que as unidades mais acessíveis correspondem às da quarta geração (1996 – 2000), os preços começam em valores próximos de 500 euros. Os modelos anteriores elevam o preço para aproximadamente 3.800 euros, pelo menos. A oferta Km 0 concentra-se exclusivamente nos modelos da décima geração à espera de novas unidades.

Rivais do Honda Civic

Falar do segmento compacto é falar do segmento mais popular do mercado europeu. Por isso, o Civic tem inúmeros rivais para enfrentar, alguns tão importantes quanto o Volkswagen Golf, o SEAT Leon ou Peugeot 308. Além destes, podemos encontrar modelos gerais de grande volume como o Toyota Corolla, o Kia Ceed, o Hyundai i30, o Opel Astra, o Ford Focus ou Mazda3, entre outros.

Para destacar

• Qualidade de acabamentos
• Comportamento
• consumo contido

Melhorando

• curto alcance mecânico
• Preço alto
• olhar sóbrio

Preço Honda Civic

Embora o lançamento informativo da décima primeira geração do Civic ocorra no primeiro terço do ano de 2022, sua jornada comercial não começa até o final do verão do mesmo ano. O preço inicial do Honda Civic é de 34.100 euros, sem ofertas ou promoções. Esse preço está associado aos acabamentos Elegance e Sport. O mais caro de todos é o Civic Type R com preço mínimo de 54.850 euros, sem ofertas nem descontos.

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