modelos descontinuados


Assim como Suzuki, Subaru é uma das menores empresas do setor automobilístico. De origem japonesa, a marca da constelação de Touro está sob a égide da Fuji Heavy Industries (FHI) e atualmente tem acordos industriais com outras marcas como Mazda ou Toyota Motor Company. As principais características dos modelos Subaru são seus mecânica gasolina e diesel de cilindros opostos boxer e sua tração nas quatro rodas Tração Simétrica em Todas as Rodas (AWD).

O modelo que abre seu portfólio é o XV SUV compacto. Este modelo é desenvolvido na plataforma da próxima geração do Impreza. Ao contrário de seus rivais, ele não pode montar tração no eixo dianteiro, mas possui mecânica boxer a diesel e gasolina e tração nas quatro rodas AWD como elementos diferenciadores. o qualidade e equipamentos interiores É um ponto a destacar, embora seu preço esteja acima da média do mercado.

Para substituir o Subaru Legazy, a empresa japonesa decidiu lançar o Levorg. Este modelo vendido apenas com um corpo familiar atraente e um único motor boxer a gasolina turboalimentado com 170 cv e caixa de câmbio automática. Tal como os seus irmãos da gama, incorpora a eficiente tracção integral da marca. Pela qualidade e possibilidades de equipamentos é um dos melhores do mercado (incorpora o inovador sistema Subaru EyeSight).

O sedã médio da Subaru é o WRX STI. Este modelo dará vida ao Impreza, mas atualmente apenas a versão mais esportiva é vendida. É movido por um motor boxer a gasolina com 2.5 litros de cilindrada com 300 cv de potência e torque de 407 Nm a 4 mil rotações. Além disso, a Tração Integral Simétrica o torna um modelo muito eficaz tanto em estradas curvas quanto em rodovias. Os equipamentos de segurança e tecnologia do WRX STI estão entre os melhores do segmento.

O modelo mais desportivo de Subaru, pela carroceria, é encarnado pelo coupé BRZ. Desenvolvido em conjunto com o Toyota GT86, apresenta como elementos diferenciadores uma configuração e detalhes de design únicos. Entre suas credenciais de apresentação você tem o tração traseira, peso leve e um motor boxer a gasolina com 200 cv. Em qualidade e equipamento melhorou muito após a sua última remodelação.

Mesmo que ele não pareça Subaru Forester Foi um dos primeiros all road no mercado. Em sua última geração, lançou um design mais dinâmico e fluido. Comparado ao seu antecessor melhorou em termos de qualidade, equipamentos, tecnologia e habitabilidade interna. Tem a maravilhosa tração integral AWD e agora incorporou um novo motor turbo a gasolina com 240 cv.

fechar o intervalo Subaru el Outback. Tudo isso é derivado diretamente da família Legacy. A última geração melhorou o som interior, o dinâmica de condução e rigidez estrutural. Assim como o Levorg, ele incorpora tração AWD, mecânica a gasolina boxer e o novo sistema Subaru EyeSight, o que o torna uma das melhores alternativas de segurança.
história do subaru
Subaru é um fabricante japonês, conhecido por recursos. A primeira é que todos os seus carros usam tração permanente nas quatro rodas e motores boxer. Em 2008 a marca desenvolveu o primeiro motor boxer diesel do mundo, único até o momento, principalmente devido à demanda do mercado europeu. A Subaru é conhecida por suas conquistas no rali mundial e por sua incansável saga de modelos como o Impreza, Legacy e Forester. Parte da participação acionária da Subaru corresponde à Toyota, após a saída da General Motors.

Últimas notícias da Subaru