El nissan evalia este înlocuitorul direct al succesului Vanette care a fost la vânzare între 1978 și 2010. Modelul final a fost prezentat la Salonul Auto de la Tokyo în 2007 ca NV200.
Apariția sa pe piață a avut loc în mai 2009 pentru Japonia și câteva luni mai târziu în Europa. În primul caz, el a fost botezat ca NV200 Vanette iar în al doilea ca Evalia (versiunea minivan) și NV200 (duba și versiunea mixtă).
În 2010 a fost premiat de revista „Professional Van and Light Truck Magazine” ca autoutilitară a anului „Duba anului 2010”. În plus, din același an este fabricat în China împreună cu Motor Dongfeng pentru a satisface cererea din țara asiatică.
Ca curiozități, cel Nissan nv200 (Evalia) este taxi oficial din orasul NY din 2011, fiind responsabil de furnizarea a 13 mii de unități până în 2021. În fine, este cunoscut în diferite țări sub denumirile Mitsubishi Delica D:3 o Chevrolet City Express.
Caracteristici tehnice Nissan Evalia
El nissan evalia este dezvoltat pe Platforma B a firmei asiatice, și aceeași care dă viață Juke, Micra o Renault Clio. În exterior atinge 4,40 metri lungime, 1,69 metri lățime și 1,86 metri înălțime.
Su distanta dintre axe Se ridică la 2,86 zone metropolitane prezentând una dintre cele mai spațioase cabine din segmentul său. Datorită acestor dimensiuni, este aprobat pentru a se găzdui în interior între 2 până la 7 ocupanți (2+3+2), deși prin lățime nu este unul dintre cele mai bune modele.
La capacitate a lui trompă variază între litri 900 cu toate locurile ocupate, până la litri 2.900 când scăpăm de ei. Una dintre particularitățile sale este că poate fi omologat și ca microbuz sau rulotă pentru excursii.
Gama mecanica si cutii de viteze Nissan Evalia
La intervalul mecanic del nissan evalia Este structurat în jurul a două versiuni, una diesel și una electrică.
În primul caz, vorbim despre bloc (cu origine Renault) patru cilindri cu turbo geometrie fixa 1.5 litri dCi. Puterea furnizată de acest mecanism este împărțită în două versiuni: 90 y 110 CV-ul cu un cuplu maxim de 200 si 240 Nm.
La varianta electricaCunoscut ca e-Evalia, este miscat de un motor sincron cu 80 kW de putere (107 CV) alimentat de o baterie cu 24 kWh capacitate energetica. Al lor autonomie între reîncărcări este de aprox. 150 de kilometri.
Las beneficii dintre aceste mecanici sunt discrete, accelerând de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 14 secunde și atingerea unei viteze maxime (limitată electronic) de 120 de kilometri pe oră.
Las cutii de viteze Sunt două în gama Evalia. In cazul mecanicii diesel 1.5 dCi este de tipul manual cu 5 rapoarte, să fie autotăiant în mecanică electrică. Tracțiunea este întotdeauna pe puntea față, nu există posibilitatea de tracțiune integrală.
Echipamente Nissan Evalia
Posibilitățile de echipament del nissan evalia pe piața spaniolă sunt structurate în jurul unei versiuni numite Confort.
Principalele echipamente care pot fi încorporate în Evalia sunt mai multe airbag-uri, Computer de bord, sistem audio cu CD, conector MP3 (Aux-in) și patru difuzoare, sau închidere centralizată cu telecomandă.
completează această dotare senzori de lumina si ploaie, Cruise control și limitator de viteză, acces și pornire hands-free, ecran multifuncțional, camera de vedere spate, usa laterala stanga si dreapta, glisanta si vitrata, aer conditionat sau 5 – 7 locuri.
Nissan Evalia pe video
Nissan Evalia conform EuroNCAP
El nissan evalia a fost supus testelor de impact efectuate de organismul autonom european EuroNCAP în acest an 2013, obținând un rating de 3 stele. Punctajul obținut la diferitele teste este următorul.
La protecție pentru ocupanții adulți și copii în cazul unui impact este de 68 la sută, respectiv 81 la sută. In caz de lovitura de pietoni sau bicicliștii, am primit un bun 67 la sută. În cele din urmă, în ceea ce privește ajutoarele active la conducere, se mulțumește cu o protecție slabă de 55 la sută.
Nissan Evalia și rivalii săi
El nissan evalia Se încadrează în segmentul vehiculelor de agrement derivate din cele industriale. În cazul acestei versiuni, principalii rivali față de care trebuie să își măsoare vânzările pe piață sunt Citroen Berlingo, Partener Peugeot, Fiat Doblo, Vauxhall Combo Life o Ford Tourneo Connect.
In fata lor, ofera o cabina mai mare cu posibilitatea de a include pana la 7 locuri, o suprafață de încărcare mai mare și a intervalul mecanic de încredere și frugal. Dimpotrivă, nu poate concura pentru vechime, calitatea unor materiale în interior sau posibilitatea includerii unora ajutoare active la conducere.
Nissan Evalia de Km0 și second hand
El nissan evalia Nu este unul dintre cele mai bine vândute modele ale firmei japoneze în Spania. Găsirea pe piață a unităților semi-noi sau cu zero kilometri nu este ușoară, deoarece vânzările acestora au fost umbrite de alte modele concurente. The depreciere Media Evalia se ridică la 34,5 por ciento, stând în partea superioară din mijloc a segmentului.
In cazul optarii pentru unitati din management, putem găsi un Evalia inmatriculata in 2016, cu mecanica diesel 1.5 dCi 110 CP, terminație Confort, habitaclu pentru 7 locuri și 12 kilometri, pentru care ar fi necesar să se plătească 18 mii de euro.
Dacă ne interesează o Evalia de la mâna a doua, putem accesa unitati inmatriculate in 2013 cu mecanica diesel 1.5 dCi de 110 CV, finisaj Comfort, cabină pentru 7 ocupanți și o medie de 113 mii de kilometri pentru aproximativ 11 mii de euro.
Repere
- Design încă proaspăt
- Modularitate
- Consum
Puncte îmbunătățibile
- veteran
- Absența ajutoarelor active de conducere
- Gamă mecanică limitată
Preturi Nissan Evalia
Prețurile oficiale (fără a scădea eventualele reduceri) cu care nissan evalia în Spania încep în 20.800 euro a versiunii cu mecanică diesel 1.5 litri dCi de 110 CP, cutie manuală cu 5 trepte, cinci locuri și terminație Confort.
În vârful ofertei Evalia se află mecanica electrică, e-Evalia, 80 kW putere (107 CV), cutie de viteze automata, finisaj Confort si habitaclu cu 7 locuri pentru care ar fi necesara plata 32.000 de euro.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.