Care este cea mai bună cheie dinamometrică pentru mașini

Care este cea mai bună cheie dinamometrică

Dacă sunteți unul dintre cei cărora le plac joburile de mecanic auto, cel cheie dinamometrică este un instrument indispensabil pentru a obține o anumită precizie. Dacă te uiți la manualul de atelier al mașinii tale, vei vedea că fiecare șurub are un cuplu de strângere specific care trebuie respectat.

Din acest motiv, aici vă aducem o listă de chei dinamometrice comandate conform utilizării pentru care sunt destinate. Astfel, puteți fi liniștit atunci când schimbați o piesă sau efectuați întreținerea vehiculului dumneavoastră.

Comparație și ghid pentru cele mai bune chei dinamometrice

Cheie dinamometrică Jomafa

Să începem cu o cheie care vă permite să ajustați cupluri de strângere foarte mici. Acest model Jomafa este o opțiune bună pentru lucrări mecanice din mai multe motive: primul este că cu gama sa de între 2 Nm și 24 Nm, servește multe bucăți de motos, Mașină y alte vehicule. incluzând Bicicletă. Al doilea este că calibrarea dvs. este certificată.

Su șurubul de cuplare este ¼, care este foarte potrivit pentru lucrări cu cuplu redus și este foarte comun în cutiile de scule. Cu toate acestea, dacă aveți nevoie de unul mai mare pentru a fi compatibil cu al dvs., puteți obține adaptoare pentru foarte puțini bani. De exemplu: cei de Mai nou sau cele ale CCLife ele sunt bine. Este posibil să pierdeți puțin din precizie, dar la niveluri neglijabile.

Adaptoare pentru utilizarea pe o cheie dinamometrică

Cheie dinamometrică TackLife

Cu acest model am trecut deja de un gama de top Nm, cu care vei ajunge să acoperi practic toate cuplurile de strângere specificate pentru vehiculul tău. Excepție pot fi șuruburile de roată ale unor mașini sau motociclete deoarece în funcție de model pot fi mai sus.

În ciuda acestui fapt, dacă adunați intervalul lor de cuplu (13,6 Nm – 108,5 Nm) față de modelul anterior, cel mai normal lucru este că nu aveți nevoie de nimic altceva pentru munca dumneavoastră mecanică. Este mai ieftin sa procedezi asa, decât să încerci să obții o cheie care acoperă totul de la sine.

După cum puteți vedea, în acest caz Nm au zecimale pentru că au ales să-l calibreze lăsând kilogramele inch în numere rotunde. Cu toate acestea, merită pentru că este calitatea prețului este aproape de netrecut. Dacă te deranjează zecimale, mergi la următorul model. Deși ar trebui să aveți în vedere că contează mai puțin atunci când cuplul aplicat este deja mare.

Su șurubul de cuplare este 3/8, dar dacă ați terminat deja cu adaptoare pe care am menționat-o mai înainte, îl puteți folosi cu măsurile ¼ și ½. La acestea pot fi adăugate și alte exemple, cum ar fi cele ale din cauza unui sau cele ale walfront.

Cheie dinamometrică Famex 10869

Această cheie este a alternativă cu cea precedentă, cu calități foarte asemănătoare. Gama sa de cuplu este de la 20 Nm la 110 Nm. Cu alte cuvinte, se potrivește bine și cu SOS Tools S1001 de gamă scăzută. După cum am anticipat, acest model are valori întregi pentru măsurare în Nm. Ce este un plus de confort și precizie dacă lucrați cu acea unitate.

În plus, principala diferență față de precedentul este că este ușor mai precis cu un interval de eroare de ± 3%, în loc de ± 4%. Ca o contrapartidă la ambele avantaje, este ceva mai scump. Doar tu poți cântări dacă merită investiția suplimentară în funcție de preferințele tale.

Cum să alegi cea mai bună cheie dinamometrică

Cheie dinamometrică Silverline 633567

Acum îl vom schimba pe al treilea, deoarece acest model este conceput pentru a fi utilizat în altele sarcini care necesită mai multă forță. Prin urmare, gama lor de perechi se strânge de la 28 Nm la 210 Nm. Cu un minim de 28 se pot face doar unele lucrări de strângere cu șuruburi, unde este necesară o anumită forță. Dar, în realitate, această cheie este proiectată pentru cupluri mari de strângere, cum ar fi cele ale unei roți.

O mașină compactă are de obicei nevoie de aproximativ 100 Nm pentru șuruburile de roată. Dacă mergem la sedan, acea valoare tinde să crească, și este un SUV sau o mașină mare, cuplul necesar va fi și mai mare. Caracteristicile care afectează cel mai mult sunt diametrul roților, greutatea vehiculului și performanța acestuia. Influenteaza si materialul jantelor. Cu 210 Nm puține mașini vor fi prea mult pentru tine.

Desigur, folosiți a ½ șurub de cuplare, dar include a adaptor de la ½ la ⅜, în cazul în care instrumentele dumneavoastră au nevoie.

Adaptor de cuplu Luluspace

În cele din urmă, vom vorbi despre a adaptor digital de cuplu, care este, de asemenea, o opțiune bună de evaluat. Principala diferență este că trebuie să ai un clichet, pe lângă cheile tubulare sau similare de care ai nevoie pentru șuruburi. Adaptorul va veni doar între unul și celălalt.

In link vei vedea ca adaptorul care apare este indicat la masura între 10 Nm și 200 Nm, dar poți alege Alte versiuni în funcție de ceea ce aveți nevoie: 1.5 Nm la 30 Nm, 6.8 Nm la 135 Nm, 17 Nm la 340 Nm și 60 Nm la 600 Nm. Acestea din urmă sunt poate prea mult pentru munca mecanică tipică a unei mașini convenționale.

Cheie dinamometrică pentru mașină: ce să luați în considerare?

Dacă intenționați să cumpărați o cheie dinamometrică pentru a lucra la mașina dvs., ar trebui să luați în considerare în principal trei factori:

interval de cuplu

Este cuplul maxim și minim care poate fi măsurat cheia dinamometrică. Va fi inutil să cumpărați o cheie care măsoară între 40 Nm și 200 Nm, dacă urmează să le folosiți pentru sarcini care necesită mai puțină strângere. De exemplu, puneți șurubul carterului cu suficientă forță pentru a nu deteriora filetul. Această operațiune este de obicei sub acest interval, aproximativ 25 Nm sau 30 Nm în funcție de model.

La fel se întâmplă și dacă vrei să strângi o roată dar ai o cheie dinamometrică care nu atinge cuplul necesar. De exemplu, unul al cărui interval este între 5 Nm și 25 Nm, când ceea ce căutăm este un cuplu de 120 Nm, de exemplu.

Dimensiunea bolțului de cuplare

Această măsurătoare este adesea în conformitate cu domeniul de cuplu, dar nu este un standard universal. Veți găsi că majoritatea cheilor dinamometrice de vânzare sunt doar clichetul. Astfel poți atașa cheia de care ai nevoie în funcție de șurubul sau piulița în cauză.

Șurubul de cuplare al unei chei dinamometrice

Las măsurătorile comune sunt ½, ⅜ și ¼. Adică o jumătate de inch, trei optimi de inch și un sfert de inch. Vedeți ce măsurători folosește cutia dvs. de instrumente, pentru a alege cheia corectă. Cele mai comune în sculele auto sunt ½ și ¼.

Folosirea adaptoarelor? De asemenea, puteți cumpăra o cheie dinamometrică de altă dimensiune decât uneltele dvs. și a adaptor. Mai mult, există modele care vin deja cu adaptoare proprii. Cu toate acestea, ar trebui să știți că precizia cheii poate fi afectată. Cu cât adaptorul este mai scurt, cu atât valoarea indicată pe cheie se va modifica mai puțin.

Precizie

Desigur, cu cât mai multă precizie, cu atât mai bine. Rețineți, totuși, că pentru majoritatea locurilor de muncă de mecanic auto, Nici nu este necesar să mergem la extreme.. Cheile dinamometrice pe care le-am analizat în acest articol au a Interval de eroare de ±4% sau chiar mai puțin. Cu asta aveți o precizie mai mult decât suficientă pentru orice operațiune tipică pe o mașină, motocicletă etc. Dacă cheia pe care o cumpărați are certificarea internațională DIN-ISO-6789, cu atât mai bine.

Ce este o cheie dinamometrică?

Este o cheie care indică perechea care se exercită cu ea. O funcție care nu este doar utilă, ci și necesară, dacă vrei să faci lucrări mecanice cu precizie. Majoritatea șuruburilor auto trebuie strânse la cuplul indicat de producător. Dacă este rotit cu mai multă forță decât este necesar, poate deteriora piese care ar înceta să-și îndeplinească funcția în mod corespunzător.

Câteva exemple dintre ele sunt cele menționate mai sus surub carterului, filtru de ulei o los Incalzitoare. Cuplul de strângere este indicat în manualul de atelier al producătorului, deși informații despre fiecare model circulă pe diverse forumuri de specialitate.

Cheie dinamometrică pentru utilizarea cu cutia de scule auto

Cum funcționează cheile dinamometrice?

În funcție de tipul de cheie despre care vorbim, aceasta va funcționa într-un fel sau altul. Daca este un cheie de salt mecanic pur și simplu va „sări” când ajungem la egalitate pe care le-am selectat. Adică va înceta să mai exercite rezistență la mâna noastră. Dacă, dimpotrivă, este vorba de a cheie dinamometrică digitală, va scoate un sunet sau o vibrație când ajungem în acel punct.

De asemenea, acolo chei dinamometrice de ceas, care marchează cuplul pe care îl exercităm prin intermediul a ac. Deși sunt mai puțin frecvente în oferta actuală, mai ales în locurile de muncă de mecanic auto.

Cum se folosește o cheie dinamometrică?

Adaptor dinamometric pentru cheie dinamometrică

Selectați perechea

Alegeți cuplul necesar pentru șurubul în cauză. La tastele de săritură mecanice, se realizează rotind un fir până când indicatorul este acolo unde trebuie să fie. Veți vedea că, în fir există și un fel de riglă, care vă va permite să rafinați mai mult. De exemplu, dacă aveți nevoie de 21 Nm, setați butonul la 20 și apoi mai întoarceți puțin firul până când arată 1.

Mișcări lente

chei dinamometrice trebuie rotit încet și constant. Acesta este modul în care lucrează cu acuratețea lor maximă. De asemenea, cu cât a fost selectat mai puțin cuplu, cu atât ar trebui să se rotească mai lent.

Opriți-vă imediat ce indicatorul sare

În tastele de salt va suna a clac cand ajunge la perechea corecta, in cele digitale va emite un bip sau vibratie. când va veni acel moment ar trebui să încetați imediat să strângeți. Acordați o atenție deosebită tastelor de săritură mecanice atunci când le utilizați cu un cuplu scăzut, deoarece clacănitul va suna mai puțin.

Nu-l folosi invers

Dacă folosiți o astfel de cheie pentru a slăbi în loc să strângeți, cel mai normal este ca ajunge sa se decalibreze. Aceasta înseamnă că nu va mai oferi o măsurare corectă a cuplului și nu va mai fi util.

Cheia dinamometrică oferă precizia necesară mecanicilor

fără lovituri

Nu folosiți cheia dinamometrică pentru a da robinete tipice care ajută în sarcinile mecanice. Și asta i-ar face să-și piardă precizia necesară pentru a-ți îndeplini sarcina. Din același motiv, nu ar trebui să fie lovit de cădere sau aruncat brusc pe masă.

Nu-l utilizați cu șuruburi blocate

Fiind un instrument de precizie, nu este bun pentru sarcini de forță brută. În schimb, utilizați o cheie obișnuită și niște dispozitive de slăbire în stil WD-40 sau 3-în-One. De asemenea, nu vă urcați deasupra ei pentru o strângere suplimentară.

Nu-l curățați cu produse

Cheile dinamometrice pot doar ștergeți cu o cârpă fără niciun lichid adăugat. De asemenea, nu trebuie scufundate în niciun produs de curățare, apă sau ulei. Așa că ține-l departe de oricare dintre aceste substanțe, care se găsesc de obicei în orice atelier.

Nu strângeți din nou

După ce l-ați folosit pentru a strânge un șurub la cuplul adecvat, nu-l strângeți din nou cu mâna sau cu orice altă unealtă. Pare evident, dar nu ai fi primul care crede că îi lipsesc câteva zecimi de Nm și încearcă să-i prindă cu ochiul. Nu este o idee bună pentru că, cel mai normal lucru este că ajungi mai departe de strângerea perfectă.

Nu adăugați pârghie

Nu este recomandată încercarea de a mări maneta cheii dinamometrice folosind alte unelte. Cel putin daca nu este un accesoriu compatibil, care in mod normal va fi inclus.

salvați-le corect

După ce ați terminat de folosit cheia dinamometrică, depozitați-o în carcasă fără a o lovi. Dar mai presus de toate, nu uita selectați perechea cea mai joasă care are cheia.

Unde să depozitați bine cheia dinamometrică

Nu le folosesc mult timp...

Părțile interne ale acestor chei au lubrifiere și atunci când sunt depozitate pentru o perioadă lungă de timp, o pierd. Pentru ca lubrifiantul să se redistribuie, trebuie să le folosiți cu pereche mică de mai multe ori înainte de a le folosi la capacitate maximă.

De asemenea, nu este de prisos să efectuați această operațiune cand cumperi unul. Poate că a fost calibrat cu mult timp în urmă și a fost în cutia lui de luni sau ani.

Opinii și concluzii finale: cu care să rămâneți?

După cum v-am spus, există chei dinamometrice profesionale cu mare precizie și o gamă foarte largă de măsurători de cuplu. Cu toate acestea, prețul său poate fi de 10 până la 15 ori mai mare decât cele mai banale taste.

Daca ai de gand sa faci mecanica auto sporadic, este mai bine sa iti iei doua chei diferite, pentru a acoperi o gama suficient de larga de Nm. Noi optăm pentru cheia SOS Tools S1001 plus TackLife. Chiar și așa, investiția ta va fi mult mai mică decât dacă ai cumpăra o cheie profesională. În plus, dacă nu faci lucrări care necesită multă precizie, procentul de eroare al tastelor pe care l-am menționat este suficient.