Audi S-a poziționat întotdeauna ca un brand premium. Un concept care ridică prețul și care necesită ceva mai mult decât modele generale. Deși calitatea este unul dintre principalele atribute pentru a considera un brand drept premium, sportivitatea este, de asemenea, sinonimă cu aceasta. The Audi RS 3 Este cel mai mic dintre modelele sportive ale casei, întinzând o linie care a reușit să rivalizeze cu nume mari din industrie.
Am testat această mașină:
Test Audi RS 3 Sedan 2.5 TFSI 400 CV quattro (cu video)Gama RS este divizia sport a casei, precum AMG la Mercedes sau M la BMW. Lucrătorii săi sunt capabili să întindă virtuțile unui model la maximum, prezentând un nivel de performanță mult mai ridicat. RS 3 este o invenție Audi născută în 2011, despre a doua dintre generațiile lui Audi A3. A fost lansat ca un model superior ca performanta, depasind bariera Audi S3, care pana in prezent era cel mai puternic din familie.
RS 3 a reușit rapid să câștige un loc pe piață datorită capacităților sale bune. În prezent se află la a treia dintre generațiile sale, coincizând cu cea de-a patra ediție a compactului germanic. Actualul model este lansat pe piață în anul 2021, introducând un aspect mai aprig și o tehnologie mai mare. Ca noutate, acronimul RS se extinde si la caroseria sedanului, avand pentru prima data un Audi RS 3 Sedan, derivat la randul sau din Audi A3 Sedan.
Caracteristicile tehnice ale Audi RS 3
Evoluțiile modelului convențional și ale celui sportiv au mers întotdeauna pe drumuri separate, deși în multe puncte se reunesc pentru a împărtăși sisteme, tehnologii și structuri. Sub caroseria musculară a lui Audi RS 3 se ascunde platforma MQB Evo a Grupului Volkswagen. Este o structură utilizată pe scară largă de o mare varietate de modele, cum ar fi Volkswagen Golf. În acest caz a fost întărit pentru a face față acelei performanțe superioare.
Odată cu saltul de generație și utilizarea unui nou șasiu, măsurătorile lui RS 3 au crescut ușor. Cel mai mic format RS 3 Sportback, atinge dimensiuni exterioare de 4,39 metri lungime, 1,85 metri lățime și 1,44 metri înălțime pentru un ampatament de 2,63. Caroseria sedanului crește dimensiunile, ajungând la 4,54 metri lungime, 1,85 metri lățime și 1,41 metri înălțime, menținând același ampatament.
Habitabilitatea interioară a acestei mașini sport permite cinci pasageri să călătorească în ea, deși bancheta din spate nu este atât de confortabilă dacă depășim patru ocupanți. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Audi RS 3 oferă un volum al portbagajului cu o capacitate minimă de 282 de litri. RS 3 Sedan îmbunătățește acest nivel, atingând un minim de 321 de litri. Ambele sume cresc prin plierea completă a celui de-al doilea rând de scaune într-un raport de 60:40.
Gama mecanică a lui Audi RS 3
Gama RS necesită performanțe mai mari decât modelele convenționale. Dacă ne uităm la oferta Audi, vedem unități puternice semnate de cea mai nebună familie din Ingolstadt. Lăsând deoparte orice urmă de electrificare, germanii ne prezinta o gama unica pentru RS 3, formata dintr-o singura optiune benzina cu cutie de viteze automata dublu ambreiaj cu șapte trepte și celebra tracțiune quattro a casei.
Blocul în cauză este un motor turbo cu cinci cilindri în linie, cu o cilindree de 2.480 de centimetri cubi și arbori cu came dubli în cap. Dezvolta o putere de 400 de cai putere intre 5.600 si 7.000 de rotatii, cu un cuplu maxim de 500 Nm între 2.250 și 5.600 de rotații. Puterea menționată îi permite să ofere o accelerație de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 3,8 secunde și să arate o viteză maximă de 250 km/h.
Deasupra acestor versiuni, pe care le-am putea considera acces, găsim Modele performante. Folosind același motor pe benzină Puterea se ridică la 407 cai. Odată cu creșterea performanței, RS 3 primește o perfecționare specifică axată pe diferențial, tracțiune și transmisie, pe lângă faptul că include detalii tehnice specifice, cum ar fi un sistem de evacuare sport și scaune cupe.
Echipamentul Audi RS 3
După cum am spus la început, caracterul premium al unui model se bazează pe termeni diferiți. Echipamentul și calitatea fac parte din acel stil, iar sub acest aspect trebuie recunoscut că Audi RS 3 oferă o cabină care transmite în egală măsură calitate și senzație sportivă. Spre deosebire de alte modele din gama convențională, varianta sport include finisaje și materiale specifice precum scaunele sport și utilizarea extensivă a Alcantarei.
Ca atare, Audi nu oferă diferite niveluri de echipare. Vine standard cu pachetul specific RS, care poate fi modificat prin aplicarea diverselor accente de culoare. Opțional, se poate adăuga finisajul RS Plus, care este însoțit de un tren de rulare sport, o creștere a vitezei maxime până la 290 km/h și un sistem de frânare ceramic cu etriere în diferite culori.
Absența nivelurilor de finisare cauzează Audi RS 3 este cel mai complet model din gamă, adăugând majoritatea elementelor ca o serie. Se remarcă tehnologii precum: faruri cu matrice LED, instrumentație digitală, sistem multimedia cu panou tactil, pedale din aluminiu, volan multifuncțional, padele în spatele volanului, evacuare sport, conectivitate pentru dispozitive mobile și echipamente avansate de siguranță și asistenți la conducere.
Testul Audi RS 3 în video
Audi RS 3 conform Euro NCAP
În ceea ce privește siguranța, nu există diferențe între RS 3 și A3, deoarece toate modelele din familie au aceeași certificare. Euro NCAP testează siguranța compactului, oferindu-i cinci stele de siguranță, cel mai mare scor. Pe secțiuni, rezultatele sunt: 89% protecție pentru pasagerii adulți, 81% protecție pentru pasagerii copii, 68% pentru vulnerabilitatea pietonilor și 73% pentru asistenții de conducere.
Audi RS 3 de Km 0 si second hand
După lansare, Audi RS 3 devine un obiect foarte dorit de cei mai îndrăzneți cumpărători. Deși vânzările lor nu sunt foarte mari, gradul de dezirabilitate este. Prețul său ridicat de vânzare îi determină pe mulți clienți să caute opțiuni pe canale alternative de vânzare, unde oferta nu se remarcă prin varietatea sa mare. Pe aceste piețe se verifică un procent de amortizare de 21%, o cifră similară cu cea a altor compacte sport.
Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, vedem că abia sunt câteva zeci de unități de vânzare. Prețurile pornesc de la sume apropiate de 25.500 de euro pentru modelele de prima generație cu peste 200.000 de kilometri acumulați. Modelele din generațiile ulterioare și cu kilometraj mai mic pot crește prețurile până la 50.000 de euro, aproximativ. Piața Km 0 nu există, deoarece dealerii așteaptă să primească noile unități.
Audi RS 3 rivali
Conceptul de compactă sport nu este nimic nou, Golf GTI a fost precursorul unei piețe pe care multe modele o explorează astăzi. Cu toate acestea, în cadrul pieței premium oferta este restrânsă, având puțini rivali care pot face față lui Audi RS 3. Cei mai direcți rivali ai săi sunt BMW M135i și Mercedes-AMG A45. Cei trei formează un trident foarte exclusivist. La ele pot fi adăugate unități similare în concept, dar la un preț mai mic. CUPRA Leon, Ford Focus RS o Hyundai i30N.
A sublinia
- Beneficii
- calitate
- Desen
A îmbunătăți
- Preț mare
- Puțină varietate mecanică
- Cost optional
Pret Audi RS 3
Un Audi nu se poziționează niciodată în intervale de preț economice, dar când vorbim de versiuni sport, gama crește mult mai mult. Prețul de pornire al lui Audi RS 3 este de 79.060 de euro, fără oferte sau promoții. Această sumă este asociată cu modelul Sportback cu cinci uși. Audi RS 3 Sedan este și mai scump, marcându-și prețul de pornire la 80.060 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.