Audi RS7 Sportback

din 154.110 euro
  • Caroserie Berlina
  • Uși 5
  • Plazauri 5
  • putere 600 cv
  • Consum 12,3 l / 100km
  • Trompă 535 litri
  • Evaluare 4,7

Cu toții credem că Audi R8 este cea mai puternică mașină a Audi și adevărul este că ne înșelim foarte tare. Este cel mai sportiv, da, dar dacă vorbim exclusiv de putere sunt două modele în interiorul casei care o depășesc. Unul este Audi RS6 Avant, iar altul Audi RS7 Sportback. În acest caz ne vom concentra pe ultimul caz. Un sedan care zboară înalt care combină sportivitatea, excesele și exclusivitatea în părți egale.

De asemenea, trebuie spus că aceasta nu este prima generație a Audi RS 7 Sportback. Această fiară este pe piață de câțiva ani. Prima dintre generațiile sale datează din 2015. Nu este un model cu o lungă istorie în spate, dar în acel scurt timp a reușit să câștige admirația multora. În prezent, RS 7 Sportback se află la a doua generație, la fel și Audi A7 Sportback, modelul precedentului.

Caracteristicile tehnice ale Audi RS 7 Sportback

Când vorbim de atâta putere și atât de multă performanță, este important să le stabilim pe o bază bună. Pentru modelele RS, inginerii Audi folosesc o arhitectură specifică, mai robustă și mai ușoară., astfel încât să poată rezista la tratamente extreme. Spre deosebire de prima generație, Audi RS 7 Sportback se așează pe un șasiu care a fost proiectat încă de la început pentru a include cele mai solicitante motoare și dotări din gamă.

Este greu să te gândești la o mașină sport de dimensiuni mari, dar Audi RS 7 Sportback le combină pe cele două sub o caroserie coupé sculptată și musculoasă. Măsurătorile sale externe sunt: 5 metri lungime, 1,95 metri latime si 1,42 metri inaltime. Măsuri deloc discrete la care trebuie să adăugăm o ultimă informație importantă, greutatea. Pe scară cel mai radical dintre A7 aruncă o greutate definitivă de 2.140 kilograme în ordine de mers.

În cele din urmă trebuie să ținem cont că este un sedan de folosit. Din acest motiv, cei 2,93 metri de luptă îl fac o mașină relativ spațioasă în interior. Capacitatea este de patru sau cinci pasageri, la alegerea clientului. Volumul portbagajului său denotă, de asemenea, perspective bune ca mașină de familie. Capacitate minimă de 535 litri extensibilă la 1.390 litri doar prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune într-un raport de 60:40.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Audi RS 7 Sportback

Adevăratul secret al lui RS 7 Sportback este ascuns sub capota lungă. Deși gama convențională a lui A7 utilizează blocuri de între patru și șase cilindri, RS trebuie să dea dovadă de mult mai multă rezistență decât atât. Audi nu complică situația cu diverse mecanici și diverse modele. Există un singur RS 7 Sportback de vânzare care este legat de tradiționalul Tracțiune Quattro a casei, deja a Schimbător automat tiptronic tip convertor de cuplu cu opt trepte.

Un singur motor. Un V8 de patru litri cu două turbocompresoare care dezvoltă 600 de cai putere dintre cei mai puternici. La aceasta trebuie să adăugăm 800 Nm de cuplu maxim disponibil între 2.050 și 4.500 de rotații. Deasupra acestei versiuni „convenționale”, Audi a adăugat la gamă Performanță RS 7 cu o configurație specifică și performanțe superioare: 630 cai putere și 850 Nm cuplu maxim.

Pentru a face blocul un pic mai eficient, Audi a aranjat o schemă de hibridizare scăzută sau numită și Mild Hybrid. V8-ul este cuplat cu un mic motor electric și o baterie mică. Ambele sunt conectate printr-o schemă electrică auxiliară de 48 de volți care, deși nu afectează performanța, reduce emisiile și consumul. Datorită asta Audi RS 7 Sportback câștigă eticheta DGT ECO.

Echipamentul Audi RS 7 Sportback

Audi este considerat un brand premium, iar în cadrul acelei categorii avem diferite niveluri. RS 7 Sportback este situat în partea cea mai înaltă lângă modelul din care derivă și altele precum Audi A8 ieșire Audi Q8. Asta inseamna ca are pentru sine toate elementele și echipamentele tehnologice de care o firmă ca Audi este capabilă să le elimine și sunt multe. Cu toate acestea, ca de obicei în cadrul companiei, dotarea standard nu este la fel de spectaculoasă pe cât ne-am aștepta la o mașină de această reducere și preț.

Asta te obligă să mergi la catalogul de opțiuni și elemente suplimentare pentru a monta tehnologie care ar trebui să vină ca standard. O parte dintre aceste elemente opționale sunt concentrate pe îmbunătățirea dinamicii mașinii.. Atât de mult încât găsim frâne carbon-ceramice, sisteme de evacuare sport sau punte spate direcțională. Desigur, prețurile tuturor acestor elemente mecanice nu sunt deloc ieftine. Un exemplu clar sunt cei aproape 12.000 de euro pe care îi costă discurile carbon-ceramice.

Dar dacă ne uităm exclusiv la tehnologie, trebuie să recunoaștem asta Audi RS 7 Sportback poate conta pe sisteme de ultimă generație prezentate într-un mod spectaculos datorită abordării sale cu trei ecrane. Scaune sport electrice și încălzite, pornire și pornire fără cheie, încărcător cu inducție, conectivitate pentru dispozitive mobile, panou de instrumente digital, climatizare cu trei zone, trapă, faruri cu matrice LED și tapițerie din piele și Alcantara, printre altele. De asemenea, trebuie să includem o listă lungă de elemente de siguranță și asistenți la conducere.

Audi RS 7 Sportback în videoclip

Audi RS 7 Sportback conform Euro NCAP

Ca atare, Audi RS 7 Sportback nu are o evaluare specifică în cadrul testelor europene de siguranță Euro NCAP. Totuși, întrucât este inclus în gama A7, rezultatele obținute de sedanul din care derivă sunt aceleași ca și pentru varianta mai sportivă. Asta inseamna ca RS 7 îndeplinește toate cerințele de siguranță iar din acest motiv este catalogat cu cinci stele. Este deosebit de sigur în protecția pasagerilor adulți și a copiilor și în protecția pietonilor datorită unui nas atât de jos.

Audi RS 7 Sportback în canalul Km 0 și second hand

Audi RS 7 Sportback este inclus într-un segment care nu este la îndemâna majorității buzunarelor. Producția și comercializarea acestuia sunt limitate, ceea ce înseamnă că unitățile de vânzare în canale second-hand și second-hand sunt foarte limitate. Cu toate acestea, există și cu prețuri mari. În cel mai bun caz un RS 7 Sportback second-hand și prima generație are un preț de vânzare de peste 60.000 de euro. Kilometrajul redus al unităților contează în favoarea lui.

Cat despre oferta in stoc sau Km 0, aceasta nu exista ca atare. A doua generație RS 7 Sportback este pe piață de atât de scurt timp încât nu a existat posibilitatea de a adăuga unități Km 0. De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că Având în vedere prețul și exclusivitatea modelului, acesta nu are de obicei unități în canalul menționat.. Asta te obligă să mergi la un dealer oficial pentru a face cererea pertinentă către fabrică.

Audi RS 7 Sportback rivali

Deși e greu de crezut RS 7 Sportback are rivali de înfruntat. Este adevărat că nu sunt multe, dar cele care sunt sunt la fel de impresionante ca fiara din Ingolstadt. Cele mai importante modele cu care ai de-a face sunt: BMW Seria 8, 53 Mercedes-AMG GTPorsche Panamera. Trioul german galopează odată singur, deși am putea adăuga și alte unități precum cel aston martin rapide.

A sublinia

  • Beneficii
  • calitate
  • motor V8

A îmbunătăți

  • transmisie tiptronic
  • Echipamente standard
  • Pret optional

Preturi Audi RS 7 Sportback

Să trecem la afacerea urâtă a banilor. După cum am spus în repetate rânduri, RS 7 Sportback nu este o mașină pentru toate buzunarele. Piața sa exclusivă îl face un sedan cu prețuri ridicate. Prețul de pornire al unui Audi RS 7 Sportback este de 157.820 euro. Nu este un preț complet nebun dacă avem întregul set. Cel mai scump din familie este RS ​​7 Sportback Performance de 630 de cai putere. Tariful său minim începe de la 157.750 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.