De fiecare dată BMW aduce lumii o nouă generație a lui M4, lumea este următorul standard în sportivitate coupé. The BMW M4 născut ca o separare de modelul său părinte, the BMW M3. În 2014, BMW decide să împartă gama, separând caroseriile convenționale de liniile coupé și cabrio. În acel moment s-a născut primul BMW Seria 4, care avea să dea viață mai târziu primului M4.
De atunci, doar o generație de coupé sportiv ne-a însoțit, cel BMW M4 F82. În 2017 trece printr-o uşoară renovare estetică, mecanică şi echipamente, dar este în 2020 când iese la iveală o generație complet nouă, BMW M4 G82. Asta nu înseamnă să pierzi un pic de dramă și ferocitate care l-au însoțit mereu. Dimpotrivă, noua generație aduce cu ea mai multă performanță.
Fără îndoială, cel mai comentat și criticat al lui M4 G82 este aspectul său. Odată cu lansarea lui BMW Seria 4 marca germană face un pas înainte în dezvoltarea unei noi filozofii de design. În vara anului 2022, cu ocazia împlinirii a 50 de ani a diviziei BMW M, este lansată versiunea specială M4 CSL, denumire istorică care înseamnă: Coupé Sport Lightweith (Sports and Light Coupé).
Caracteristicile tehnice ale BMW M4
La dezvoltarea lui M4, totul pleacă de la un sedan Seria 3. Platforma folosită în ambele modele este aceeași, platforma CLAR pe care o putem vedea si in alte unitati ale casei ca BMW Seria 5, deși într-un format extins. De acolo, se fac modificări ample pentru a crește rigiditatea, ceea ce este necesar pentru a îndeplini așteptările de înaltă performanță.
BMW M4 va fi comercializat în două caroserii diferite. Pe de o parte, un coupe hardtop cu două uși. Pe de alta, o decapotabila cu hard top retractabil si doua usi. În ambele cazuri dimensiunile exterioare sunt identice. 4,79 metri lungime, 1,89 metri latime si 1,39 metri inaltime. Capota versiunii decapotabile este capabilă să se activeze până la viteze de 50 Km/h și durează 18 secunde pentru a efectua operațiunea completă.
La dimensiunile exterioare trebuie adăugat un ampatament de 2,86 metri. Aceasta înseamnă că cabina sa este limitată la patru pasageri într-un aranjament 2 + 2. Nu există posibilitatea includerii unui al cincilea membru, deoarece bancheta din spate nu este capabilă de asta. În ceea ce privește volumul de încărcare, M4 Coupé are un volum minim de încărcare de 440 de litri, în timp ce M4 Cabriolet îl reduce la 300 sau 385 de litri în funcție de dacă plafonul este rabatat sau nu.
Gama mecanică și cutii de viteze ale BMW M4
BMW M4 este sinonim cu performanță și sportivitate. Deși se vorbește multe despre estetică, adevăratul sens al modelului constă în mecanică. Ca de obicei, BMW prezintă cea mai faimoasă arhitectură a sa, complet revizuită și actualizată nu numai pentru a furniza mai multă putere, ci și pentru a reduce consumul și a fi mai eficient. Momentan germanii exclud introducerea oricărei scheme electrificate.
M4 folosește un motor cu șase cilindri în linie de 2.993 de centimetri cubi, cu arbori cu came dubli în cap și un turbocompresor. În prezent, M4 are două niveluri de putere: M4 Competition și M4 CSLAmbele cu acelasi motor. Modelul de acces oferă 510 de cai putere și 650 Nm cuplu, putând devia puterea către puntea față sau o distribuie, opțional, către toate cele patru roți prin tracțiune xDrive.
Ca un tribut adus diviziei BMW M, ediția limitată este prezentată în vara anului 2022 M4 CSL doar 1.000 de unități în întreaga lume. Pe lângă un design special, motorul injectează mai multă performanță: 551 cai putere și 650 Nm cuplu. Toată puterea este trimisă către puntea spate, arătând o viteză maximă de 307 km/h și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,7 secunde.
Echipamentul BMW M4
Când vine vorba de compunerea interiorului BMW M4, designerii nu și-au rupt capul. Structura și prezentarea elementelor este aceeași cu care suntem deja obișnuiți. Este același folosit în Seria 3 și asta înseamnă că ne aflăm în fața unui interior bine prezentat în finisaje și materiale. Cu toate acestea, lipsește o notă mai sportivă, unde nimic nu atrage puternic atenția, cu excepția unor scaune cu cupe din față opționale tipice de curse.
Așa cum sa întâmplat întotdeauna cu M4, nu există o gamă de echipamente eșalonată corect. Spre deosebire de modelele convenționale, este disponibil doar un finisaj general, care va suferi mici modificari daca optam pentru varianta Competition. Ca de obicei, este permis un grad larg de personalizare interioară, unde se pot opta pentru elemente exclusive BMW Individual.
În ceea ce privește echipamentul, lista articolelor este impresionantă. Este de remarcat prezența unui program extins de siguranță și a ajutoarelor pentru conducere. La acel program trebuie să adăugăm mult mai multe elemente precum faruri cu laser, acoperiș din carbon, intrare și pornire fără cheie, servicii conectate, panou de instrumente digital, conectivitate pentru dispozitive mobile și multe altele. O parte din elementele opționale se concentrează pe îmbunătățirea performanței.
BMW M4 în video
BMW M4 conform Euro NCAP
Atunci când evaluează siguranța împotriva impacturilor sau accidentelor, BMW M4 oferă cinci stele de siguranță Euro NCAP, împărțind evaluările cu restul gamei Seria 4. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: 9,7 la protecția ocupanților adulți, 8,3 la protecția ocupanților copiilor, 9,3 în vulnerabilitatea pietonilor și 7,2 în munca asistenților la conducere.
BMW M4 de Km 0 si second hand
În scurta sa viață, BMW M4 a reușit să-și câștige o popularitate binemeritată în rândul iubitorilor de patru roți și de înaltă performanță. Deși este pe piață doar de șase ani, gradul lor de dezirabilitate este atât de mare încât mulți doresc să-și obțină serviciile. Costul ridicat al unităților noi determină mulți clienți să opteze pentru piețele secundare, unde unitățile au o valoare de amortizare foarte mică.
pe piata second hand cele mai accesibile unitati sunt de vanzare la un pret minim de 38.000 euro pentru modelele din generația F82 a anului 2014 cu mai puțin de o sută de mii de kilometri acumulați. In canalul Km 0 oferta este foarte limitata. Pe de o parte, apariția unei noi generații, iar pe de altă parte pentru că dealerii nu acumulează prea mult stoc din cauza cererii reduse pentru produs.
Rivale ale lui BMW M4
Performanța și caracteristicile pe care M4 sport sunt demne de cele mai pretențioase mașini sport din lume. Este o piata mica, dar foarte solicitanta unde rivalii prezenți au o experiență vastă și o popularitate ridicată. Cei mai direcți rivali ai BMW M4 sunt: Audi RS 5 Coupe, Mercedes-AMG C 63 Coupe și Porsche 911. Cvartetul german ia aproape toată proeminența unui sector foarte dorit în care monopolizează majoritatea vânzărilor de pe bătrânul continent.
A sublinia
- Performanta sportiva
- calitate internă
- Beneficii
A îmbunătăți
- echipament de bază
- Acces pe bancheta din spate
- Preț mare
Pret BMW M4
Când vine vorba de checkout, M4 arată că este una dintre cele mai scumpe mașini din casă. BMW M4 are un preț de pornire de 126.250 de euro, fără oferte sau reduceri. Această sumă este asociată unui model de 510 cai și caroserie coupe. M4 Cabrio este disponibil de la 135.600 de euro, fără reduceri. Cea mai scumpă dintre toate este producția M4 CSL limitată la 1.000 de unități, prețul său de pornire este de 209.900 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.