Prima generație de Morgan Plus Opt a fost în producție neîntrerupt între anii 1968 și 2004. Încetarea comercializării s-a datorat schimbării mâinilor celor dispăruți. Grupul Rover.
Consorțiul englez, la acea vreme o filială a BMW Group a fost vândut unui grup de investitori britanici. Din acest motiv, acordul lor de colaborare a fost rupt și au încetat să le încorporeze mecanic V8 benzina.
La a doua generație a modelului a revenit la viață în anul 2012 să continue până în ziua de azi. Cu această ocazie, aș face-o exclusiv ca a versiune mai puternică a lui Plus Four. Din acest motiv, au păstrat dimensiunea exterioară și, cu excepția motorului, caracteristicile tehnice.
Caracteristici tehnice Morgan Plus Eight
El Morgan Plus Opt se face pe aceeasi șasiu modular realizat din otel galvanizat combinat cu lemn si aluminiu care da viata lui Plus Four. Datorită acesteia, poate oferi o greutate finală pe scara de doar 1.220 de kilograme. În exterior ajunge 4,01 metri lungime, 1,75 metri lățime și 1,22 metri înălțime.
Su distanta dintre axe ajunge la 2,48 zone metropolitane și datorită acesteia, oferă o cabină aprobată pentru a găzdui doi ocupanți în interior. The capacitatea portbagajului dvs nu a fost dezvăluit de marcă.
În Plus opt, ca și în 4/4 sau Plus Four, nu este necesară utilizarea cască astfel incat soferul si pasagerul isi protejeaza capul, deoarece are parbriz fata.
Gamă mecanică și cutii de viteze Morgan Plus Eight
La intervalul mecanic del Morgan Plus Opt Este alcătuit dintr-un singur motor pe benzină dezvoltat de BMW. Are litri 4.8 deplasare, opt cilindri dispuși în V la 45 de grade și aspirație atmosferică. Acest motor respectă reglementările Euro 6 privind emisiile.
Puterea dată de acest mecanic este 367 CV-ul la 6.300 rpm cu un cuplu maxim de 490 Nm. Această cavalerie este gestionată prin două cutii de viteze diferite. Este un manuala cu 6 viteze proiectat si fabricat de BMW si un altul automat prin convertor de cuplu, semnat de specialist ZF, de asemenea cu 6 relații.
Forța acestui mecanism ajunge la sol prin roțile punții din spate. Totuși, ajungeți la un accelerație de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 4,5 secunde și o viteză maximă de 273 de kilometri pe oră. Rezervorul de combustibil este de 55 de litri.
Echipament Morgan Plus Eight
Posibilitățile de echipare ale Morgan Plus Opt Sunt foarte limitate și de bază. Are, ca standard, o gluga din panza cu actionare manuala, numita mohair si centuri de siguranță de trei puncte.
Lista elementelor optionale are in vedere posibilitatea alegerii diverselor nuante de vopsea pentru exterior, la fel ca multe alte tipuri de Piel pentru interior și scaune, precum și diferite muluri din lemn si aluminiu periat pentru bord.
Ca și în cazul vehiculului cu 3 roți, 4/4 sau Plus Four, unul dintre marile dezavantaje ale lui Plus Four este că nu poate monta sisteme și ajutoare de conducere active.
Acest lucru se datorează faptului că este un model realizat manual cu vânzări foarte limitate, deci nu este obligatoriu să includă anumite elemente de siguranță care sunt necesare în alte vehicule, așa cum prevede legea. Reglementări europene de omologare.
Morgan Plus Eight în videoclip
Morgan Plus Eight și rivalii săi
După mărime, concept și poziție pe piață Morgan Plus Opt este un model care împarte rivalii cu fratele său mai mic, Plus Four. Practic, singurul concurent de pe piață care ar putea fi considerat un rival este Caterham Sevens sau proprii Morgan 4/4.
La fel ca compatriotul său englez, The Plus opt oferă a greutate Scară finală foarte conținută, senzații sportive spectaculoase și comportament dinamic la înălțime. Punctele sale slabe se centrează pe unul securitate minoră, o cabină foarte spartană și o difuzare foarte limitată.
Morgan Plus Eight de Km0 și second hand
El Morgan Plus Opt in ciuda faptului ca este comercializat in Spania, este un model complet necunoscut in tara noastra. Motivul pentru aceasta este că firma engleză are un rețea de distribuție foarte limitată și în plus, este axat pe un public foarte exclusivist și select.
Din ambele motive, găsirea de unități în piata seminoua sau kilometrul zero este practic imposibil. Dacă am fi interesați de o unitate, ar trebui să luăm legătura cu Tayre sau alta importator paralel să-l căutăm și să ni-l aducă exclusiv nouă.
Repere
- Raport greutate/performanță/putere
- exclusivitate
- senzații sportive
Puncte îmbunătățibile
- interior foarte spartan
- Difuzare foarte limitată în Spania
- Absența ajutoarelor active de conducere și de siguranță
Preturi Morgan Plus Eight
El preț oficial cu care este disponibil Morgan Plus Opt in Spania incepe de la 130.114 euro. Totuși, dacă căutăm pe site-ul în limba engleză al mărcii, avem doar posibilitatea configura modelul pe placul nostru, dar în niciun moment nu oferă o rată finală de vânzare.
Pe site-ul oficial al Tayre, unul dintre importatorii oficialilor care aduce modele ale brandului englezesc in tara noastra, nu se dau informatii in acest sens (chiar daca sunt orientative) despre tariful pe care il poate avea modelul in varianta sa cu configuratie de acces.
Prin urmare, ținând cont de faptul că marca trebuie să adapteze fabricația modelului la standardele de omologare ale fiecărei țări și care pot fi configurate cu mai multe elemente, prețurile pot varia semnificativ între unele piețe și altele.
Galeria foto Morgan Plus Eight
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.