Porsche Este sinonim cu sportivitate și pasiune. The Porsche 911 A fost întotdeauna figura sa cea mai căutată și idolatrată, dar la sfârșitul anilor 90 germanii au decis să extindă gama de modele, dând viață Boxsterului. O versiune comprimată și convertibilă a Nine Eleven care acum a fost redenumit Porsche 718 Boxster. O mașină sport de toată esența într-un format redus.
Numele 718 provine de la primele mașini de curse Porsche. Modele care utilizează blocuri de benzină cu patru cilindri, cum ar fi gama actuală de Boxster și Porsche 718 Cayman, versiunea hardtop, cu motor central, a decapotabilului cu două locuri. Ambele împărtășesc toate elementele, deși dintr-o abordare dinamică ușor diferită.
În prezent, 718 Boxster acumulează patru generații pe asfalt. De la prima generație 986 până la cea actuală, 982, au trecut mai bine de două decenii de evoluție o schimbare de nume între ele. În fiecare ediție, caracteristicile au fost îmbunătățite în timp ce au fost aplicate modificări la nivel estetic și tehnologic. Viitorul pare electric, deși pentru moment continuăm să ne bucurăm de gama sa mai tradițională.
Caracteristicile tehnice ale Porsche 718 Boxster
Fiecare dintre modelele Porsche trebuie să ofere capacități dinamice și de performanță peste media pentru categoria sa. Fundația pe care se află totul în Porsche 718 Boxster este o platformă reproiectată și revizuită față de predecesorul său., Boxster 2012. Această arhitectură permite o greutate redusă și o distribuție optimă a greutății datorită poziției central-spate a motorului său.
Ei spun că marile esențe se vând în formate reduse, iar Porsche 718 Boxster o demonstrează cu dimensiuni foarte reduse, este cel mai compact model al familiei. În exterior ajunge 4,38 metri lungime, 1,80 metri latime si 1,28 metri inaltime, pentru un ampatament de 2,47 metri. O bătălie foarte corectă care îți permite să oferi o cabină pentru maximum doi pasageri.
Spre deosebire de fratele său mai mare, 718 Boxster este un roadster cu două locuri. Cabina sa este spațioasă pentru doi pasageri, putându-se bucura de aerul de pe față doar prin deschiderea capotei din pânză în doar 12 secunde și până la o viteză maximă de 50 km/h. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Porsche 718 Boxster anunță un portbagaj spate cu o capacitate minimă de 125 litri și unul față cu o capacitate de 150 litri.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Porsche 718 Boxster
De-a lungul anilor, cel mai mic al familiei s-a jucat cu motoarele și versiunile sale, dar întotdeauna a existat un numitor comun; benzina. fara nicio exceptie, 718 Boxster, și Boxster-ul înaintea lui, oferă un portofoliu mecanic bazat exclusiv pe motoare pe benzină. Noutatea ultimei generații, și de aici și schimbarea numelui, este că blocurile dispar plat șase pentru a face loc blocurilor turbo cu patru cilindri.
Toate versiunile transmit puterea către puntea spate prin gestionarea unei cutii de viteze automate cu dublu ambreiaj sau a unei cutii de viteze manuale cu șase trepte. Familia începe cu 718 cai putere 300 Boxster de putere El este urmat de 718 Boxster T cu aceleași caracteristici, dar o abordare puțin mai sportivă. Apoi 718 Boxster S cu 349 CP, care este ultimul din ramura mai „conservatoare” a familiei.
De acolo sunt oferite cele mai puternice unități, care continuă să ofere blocurile cu patru cilindri menționate mai sus. The Porsche 718 Boxster GTS (Gran Turismo Sport) ajunge la 400 de cai putere de putere. Deasupra ei găsim versiunile speciale 718 Boxster Spyder și Spyder RS cu 420, respectiv 500 cai putere. Pe lângă performanțe mai mari, aceste unități oferă o cupolă de acoperiș diferită de restul familiei, fiind o referință clară la modelele decapotabile din trecut.
Echipamentul Porsche 718 Boxster
În culise, 718 Boxster arată clar că dimensiunea nu contează atunci când vine vorba de construirea de mașini bune. Desi datorita masuratorilor il putem incadra in segmentul utilitar, in interior ofera o calitate excelenta a finisajelor. Materiale nobile care sunt completate de echipamentul corect, deși ușor învechit dată fiind vârsta înaintată a modelului.
După cum se obișnuiește în casă, gama de echipamente este împărțită și structurată în funcție de gama mecanică. o scară care de la cea mai mică la cea mai mare dotare se împarte în: 718 Boxster, 718 Boxster T, 718 Boxster S, 718 Boxster GTS, 718 Boxster 25th Anniversary și 718 Spyder. În fiecare, nu numai că se livrează mai multă putere și echipamente, pentru că la fiecare nivel este oferit un design diferit, din ce în ce mai sportiv.
În ceea ce privește echipamentul, Porsche a încercat să mențină actualizată micul sport decapotabil, dar anii cântăresc. Chiar și așa, continuă să vă ofere tot ce aveți nevoie și mai mult, cu capabilități excelente de personalizare. Ele evidențiază elemente de confort de călătorie care îmbunătățesc viața la bord și experiența de călătorie. Și alte componente mecanice care îmbunătățesc performanța, cum ar fi frâne carbon-ceramice sau evacuare sport.
Porsche 718 Boxster în video
Porsche 718 Boxster de la Km 0 si second hand
Un Porsche este întotdeauna un Porsche, indiferent de mărime, echipament sau performanță. 718 Boxster, și anterior doar Boxster, sunt modele foarte dorite. Au fost mereu, din moment ce a fost dintotdeauna considerat modelul de acces la familie și un 911 în format redus. Acest lucru încurajează canalele alternative de vânzare, unde oferta vă permite să optați pentru mai multe soluții. Prețurile variază în funcție de generație și versiunea mecanică, dar putem estima o valoare de amortizare de 16,5%.
Dacă ne uităm la piața second-hand și second-hand, vedem asta cele mai ieftine unitati corespund modelelor din prima generatie (1996 – 2004) cu mecanica de acces la benzina si 204 cai. Prețurile pornesc de la cifre apropiate de 10.000 de euro. Oferta de piata Km 0 este mult mai limitata avand in vedere vechimea modelului si faptul ca clientii opteaza pentru comenzi din fabrica sub configuratii adaptate gusturilor lor particulare.
Rivale ai Porsche 718 Boxster
Încetul cu încetul, piața roadsterelor cu două locuri s-a micșorat pe piețe. Sunt prezente din ce în ce mai puține unități, deși unele mărci, în principal premium sau lux, continuă să parieze pe ele. Asta ne lasă cu lista de rivali ai lui 718 Boxster oferă alternative interesante cu nume celebre. Cifrele de: Audi TT Roadsters, BMW Z4, Jaguar F-Type, mercedes slc y Ford Mustang decapotabil, deși acesta din urmă este un rival pentru dotări, oferă o cabină pentru patru pasageri. Niciunul nu este capabil să se potrivească cu dinamica Porsche, fiind cel mai bun pentru manevrabilitate.
A sublinia
- comportament
- senzații de condus
- Beneficii
A îmbunătăți
- pret optional
- produs invechit
- Capacidad de carga
Preturi Porsche 718 Boxster
Emblema, calitatea, conducerea și faima trebuie plătite corespunzător la finalizarea comenzii. Prețul de pornire al lui Porsche 718 Boxster este de 77.063 de euro, fără oferte sau promoții. Prețul respectiv corespunde unui model de acces cu transmisie manuală cu șase trepte. Cel mai scump dintre toate este Porsche 718 Boxster Spyder RS. Performanța mai mare și caracteristicile sale unice sunt oferite de la un preț de pornire de 180.709 euro, fără oferte sau promoții. Aceste sume se pot adăuga rapid atunci când adăugați articole opționale sau detalii personalizate.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.