Honda HR-V

Puteți spune asta Honda era înaintea timpului său. Când SUV-urile erau numărate pe degetele unei mâini, japonezii s-au lansat pe piața utilităților cu un model pe care l-au numit Honda HR-V. Inițialele sale provin de la abrevierea Hi-Revolutionary Vehicle. Pe piața noastră îl știm așa, deși trebuie recunoscut că în alte țări este cunoscut sub numele de Honda Vezel. Vorbim, desigur, de un produs global.

Prima generație a sosit în 1999 și a fost pe piață câțiva ani cu oarecare succes.. A fost comercializat cu caroserie cu trei sau cinci uși, devenind astfel unul dintre primele SUV-uri cu asemenea caracteristici. Producția sa a încetat ani mai târziu, iar într-o perioadă absentă de pe piețe, a reapărut în 2015 complet schimbată și mai adaptată la noile mode și tendințe ale pieței.

Acea Honda HR-V a cedat în 2022 o a treia generație complet nouă. Complet schimbat față de ediția anterioară, noul B-SUV se scufundă adânc în tehnologia hibridă. În plus, au loc schimbări semnificative în ceea ce privește designul, calitățile și echipamentele. Ce a fost un model complet nou din cap până în picioare.

Caracteristicile tehnice ale Honda HR-V

A treia generație este obligată să îndeplinească anumite cerințe de durabilitate și eficiență. Noile reglementări globale au provocat un cutremur în industrie. Producătorii trebuie să le respecte, iar asta înseamnă dezvoltarea de noi tehnologii și noi platforme precum cea utilizată în noul Honda HR-V. O arhitectură complet nouă, care se caracterizează prin adaptarea la noile sisteme de mobilitate.

Datorită dimensiunii sale, HR-V poate înșela atunci când se află între două segmente. Este un model mare pentru piața B-SUV și puțin scurt pentru C-SUV, dar aici vrea să-l poziționeze Honda. Măsurătorile exterioare îl duc până la 4,34 metri lungime, 1,79 metri lățime și 1,58 metri înălțime. La aceste niveluri trebuie adaugat un ampatament de 2,66 metri, oferind unul dintre cele mai bune spatii din categorie.

Pasagerii din spate se bucură acum cu 35 de milimetri mai mult spațiu pentru picioare, deși penalizează înălțimea. Deși capacitatea maximă este de cinci pasageri, bancheta din spate este proiectată mai mult pentru doi pasageri datorită distanței limitate pentru umeri. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Honda HR-V anunță un volum de încărcare de minim 335 de litri. Această cifră poate fi mărită datorită sistemului Honda Magic Seats care permite o modularitate interioară excelentă.

Gama mecanică și cutii de viteze Honda HR-V

În scurt timp, gigantul asiatic finalizează o electrificare discretă în gama sa de modele. de la electric Honda și, la cel mai mare Honda CR-V, trecând prin flirt Honda jazz, aproape întreaga gamă oferă mecanice eficiente de ultimă generație. HR-V se adaugă la acel bandwagon. Pe piața noastră, gama va fi limitată la o singură versiune, care desigur este un hibrid non-plug-in.

Setul este format dintr-un aspect convențional al unui motor termic pe benzină și un motor electric alimentat de o baterie mică. The Bloc de benzină ciclu Atkinson de 1.5 litri deplasarea este motorul principal al HR-V. La acesta se adauga motorul electric si bateria, din care momentan nu cunoastem capacitate si autonomie. Întregul set, la vârful său maxim de performanță, oferă a putere maximă de 131 de cai cu un cuplu de 253 Nm.

Aceasta înseamnă o creștere ușoară a puterii și o creștere considerabilă a forței grupului de propulsie. Întreaga echipă se află sub conducerea unei cutii de viteze automate care este responsabilă de reglarea autonomă a modului în care acționează mașina prin intermediul trei moduri: modul EV, modul hibrid și modul motor. În fiecare dintre ele motoarele sunt combinate într-un fel sau altul pentru a oferi mai mult sau mai puține performanțe cu un consum mai mult sau mai puțin mare. Puterea va fi întotdeauna redirecționată către puntea față fără posibilitatea de a monta o tracțiune integrală.

Echipamentul Honda HR-V

Ca orice model nou care apare pe piață, aspectul interior este aproape la fel de important ca și interiorul. De la ușile din interior, Honda HR-V prezintă o prezentare corectă a elementelor, atât în ​​tehnologie, cât și în calități și finisaje.. Deși prezența materialelor plastice dure este tendința obișnuită, anumite zone oferă finisaje mai moi care sporesc confortul ocupanților. Toate acestea cu un aspect neutru și foarte minimalist.

După cum se obișnuiește în casă, gama de echipamente este împărțită în diferite niveluri sau linii. De la cea mai mică la cea mai mare dotare găsim: Elegance, Advance și Advance Style. În fiecare dintre ele, nu numai că se livrează echipamente diferite, există și note unice în finisaje și materiale. În exterior, designul variază cu greu, modificările concentrându-se pe mici detalii.

În ceea ce privește echipamentul, se poate spune că Honda HR-V este postulat ca unul dintre cele mai complete modele ale familiei. Lista de elemente este lungă și merită evidențiate unele precum: faruri cu LED standard, instrumente digitală, sistem multimedia HMI cu panou tactil de 9 inchi, Android Auto, Apple CarPlay, încărcare prin inducție, climatizare cu două zone și un afișaj de siguranță foarte complet datorită echipei Honda Sensing.

Video de testare Honda HR-V

Honda HR-V de Km 0 și second hand

În ciuda faptului că este pe piață de mai bine de 20 de ani, Honda HR-V nu a fost niciodată un model de vânzări deosebit de popular. În ciuda faptului că prezintă un raport preț-produs excelent, alte modele au câștigat o popularitate mai mare. Datorită reputației de durabilitate și fiabilitate amortizarea este de aproximativ 31%. Un fapt care este în concordanță cu segmentul B-SUV.

Scanarea piețelor secundare ocazie si second hand vedem cum pretul minim este in jur de 1.500 euro pentru modelele de prima generatie (anul 2000), cu un numar mare de kilometri acumulati. Oferta modelelor Km 0 nu este foarte extinsa. Prețurile nu prezintă o mare diferență față de unitățile din fabrică și dealerii nu acumulează stoc în așteptarea noii generații la începutul anului 2022.

Rivalele lui Honda HR-V

Încetul cu încetul, segmentul B-SUV a câștigat în greutate pe piețe. Astăzi este al doilea cel mai popular segment ca număr de vânzări și primul în creștere. Asta înseamnă că oferta este largă, iar rivalii lui Honda HR-V sunt numărați cu zeci. Câteva exemple sunt: Hyundai Kona, Mazda CX-3, Renault Captur, ford cougar, Peugeot 2008, Nissan Juke, SEAT Arona, Toyota C-HR, Vauxhall Mokka, skoda kamiq, volkswagen t-cross si multe altele. Toți sunt rivali atât la dimensiune, cât și la preț de vânzare, deși japonezii penalizează o gamă mult mai mică de mecanici.

A sublinia

• Echipament
• spaţiul din spate
• sistem hibrid

A îmbunătăți

• Desen
• Volumul de marfă
• preț

Pret Honda HR-V

Când vine vorba de prețuri, Honda a greșit din nou. Prețul de pornire al lui Honda HR-V este de 33.460 de euro, fără oferte sau promoții. Acest preț este asociat unui model cu finisaj Elegance. La un nivel superior se află HR-V cu finisaj Advance, al cărui preț de pornire se situează la 35.9600 euro, fără oferte sau promoții. Cel mai scump din întreaga familie este Honda HR-V Advance Style, care se anunță cu un preț minim de 38.460 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Honda » Honda HR-V