El Nissan nv200 este înlocuitorul direct al succesului Vanette care a fost la vânzare între 1978 și 2010. Modelul final a fost prezentat la Salonul Auto de la Tokyo în 2007 ca NV200.
Apariția sa pe piață a avut loc în mai 2009 pentru Japonia și câteva luni mai târziu în Europa. În primul caz, el a fost botezat ca NV200 Vanette iar în al doilea ca Evalia (versiunea minivan) și NV200 (versiunea van si Combi).
În 2010 a fost premiat de revista „Professional Van and Light Truck Magazine” ca autoutilitară a anului „Duba anului 2010”. În plus, din același an este fabricat în China împreună cu Motor Dongfeng pentru a satisface cererea din țara asiatică.
Ca curiozități, cel Nissan nv200 este taxi oficial din orasul NY din 2011, fiind responsabil de furnizarea a 13 mii de unități până în 2021. În fine, este cunoscut în diferite țări sub denumirile Mitsubishi Delica D:3 o Chevrolet City Express.
Caracteristici tehnice Nissan NV200
El Nissan nv200 este dezvoltat pe Platforma B a firmei asiatice, și aceeași care dă viață Juke, Micra o Renault Clio. În exterior atinge 4,40 metri lungime, 1,69 metri lățime și 1,86 metri înălțime.
Su distanta dintre axe Se ridică la 2,86 zone metropolitane prezentând una dintre cele mai spațioase cabine din segmentul său. Datorită acestor înălțimi, este aprobată pentru a găzdui 2 de ocupanți cu o capacitate de încărcare care variază între 2,2 metri cubi și 4,2 metri cubi.
Unul dintre punctele forte ale NV200 față de rivalii săi este că poate fi și omologat (din fabrică) ca vehicul mixt (Caroseria combinata), duba izoterma sau duba frigorifica.
În plus, corp combinat, care poate găzdui până la 5 ocupanți în cabina sa, poate fi asociat cu gama mecanică care alcătuiește familia NV200 (varianta electrica inclusa).
Gama mecanica si cutii de viteze Nissan NV200
La intervalul mecanic del Nissan nv200 Este structurat în jurul a două versiuni, una diesel și una electrică.
În primul caz, vorbim despre bloc (cu origine Renault) patru cilindri cu turbo geometrie fixa 1.5 litri dCi. Puterea furnizată de acest mecanism este împărțită în două versiuni: 90 y 110 CV-ul cu un cuplu maxim de 200 si 240 Nm.
La varianta electricaCunoscut ca e-NV200, este miscat de un motor sincron cu 80 kW de putere (107 CV) alimentat de o baterie cu 24 kWh capacitate energetica. Al lor autonomie între reîncărcări este de aprox. 150 de kilometri.
Las beneficii dintre aceste mecanici sunt discrete, accelerând de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 14 secunde și atingerea unei viteze maxime (limitată electronic) de 120 de kilometri pe oră.
Las cutii de viteze existente în gama NV200 sunt două. In cazul mecanicii diesel 1.5 dCi este de tipul manual cu 5 rapoarte, să fie autotăiant în mecanică electrică. Tracțiunea este întotdeauna pe puntea față, nu există posibilitatea de tracțiune integrală.
Echipament Nissan NV200
Posibilitățile de echipament del Nissan nv200 pe piața spaniolă sunt structurate în jurul a trei versiuni numite ProBasic y Confort.
Principalele echipamente care pot fi încorporate în NV200 în versiuni Pro y pachet de bază Sunt ecran multifunctional, computer de bord, radio CD cu Bluetooth, inchidere centralizata, airbag frontal, frane ABS cu EBD, aer conditionat sau perete de separare pentru incarcare.
Ei completează acest echipament, în versiune Confort, airbag-uri laterale, cruise control și limitator de viteză cu comenzi pe volan, camera de vedere spate in ecran multifunctional, geamuri electrice fata, aer conditionat sau roata de rezerva.
Nissan NV200 în video
https://www.youtube.com/watch?v=GBO0n5iZX78
Nissan NV200 și rivalii săi
El Nissan nv200 Se încadrează în segmentul vehiculelor industriale, deși are și versiuni mixte pentru pasageri. În cazul acestei versiuni, principalii rivali față de care trebuie să își măsoare vânzările pe piață sunt Citroen Berlingo, Partener Peugeot, Fiat Doblo, Vauxhall Combo Life o Ford Tourneo Connect.
Înainte de a oferi un habitaclu mai larg, posibilitatea de a avea mai multe transformari din fabrica, o suprafata de incarcare mai mare si a intervalul mecanic de încredere și frugal. Dimpotrivă, nu poate concura pentru vechime, calitatea unor materiale în interior sau posibilitatea includerii unora ajutoare active la conducere.
Nissan NV200 Km0 și second hand
Numărul de unități din piața folosită sau kilometrul zero al Nissan nv200 este mai mare decât cea a gemenei sale Evalia. Motivul este că vânzările sale ca vehicul industrial nu au fost umbrite de alte modele concurente. The depreciere media NV200 se ridică la 33,5 por ciento, stând în partea superioară din mijloc a segmentului.
Dacă ne interesează o NV200 de la mâna a doua, putem accesa unitati inmatriculate in 2013 cu mecanica diesel 1.5 dCi 90 CP, cutie de viteze manuală în 5 trepte, terminație Confort, habitaclu pentru 5 ocupanți și o medie de 124 mii de kilometri pentru aproximativ 8 mii de euro.
In cazul optarii pentru unitati din management, sau kilometrul zero, putem găsi a e-NV200 inmatriculata in 2017, cu mecanica electrica de 80 kW (107 CP), cutie de viteze automata, finisaj Comfort, habitaclu pentru 5 locuri si 12 kilometri, pentru care ar fi necesara plata 28 mii de euro.
Repere
- Design încă proaspăt
- Modularitate
- Consum
Puncte îmbunătățibile
- veteran
- Absența ajutoarelor active de conducere
- Gamă mecanică limitată
Preturi Nissan NV200
Prețurile oficiale (fără a scădea eventualele reduceri) cu care Nissan nv200 în Spania încep în 17.600 euro a versiunii cu mecanică diesel 1.5 litri dCi de 90 CP, cutie manuală în 5 trepte, caroserie și finisaje pachet de bază.
În vârful ofertei NV200 se află mecanica electrică, e-NV200, 80 kW putere (107 CP), cutie de viteze automata, finisaj confort, caroserie Combi si habitaclu cu 5 locuri pentru care ar fi necesara plata 30.750 de euro.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.