Aston Martin Už niekoľko rokov zažíva neustály „hromničný deň“. Jeho finančná situácia bola chúlostivá az tohto dôvodu sa návrh jeho nových modelov oneskoril. Ak by to nebolo pre technická pomoc od AMG a peniaze od Geely jeho najnovší vývoj by sa neuskutočnil. Nuž, zdá sa, že anglická firma opäť raz „otočí kormidlo“ s plánom do budúcnosti, ktorý by ju mal dostať z diery, v ktorej sa v týchto dňoch nachádza...
Ako dobre viete, dom Gaydon naplánoval a nový rad elektrických vozidiel. S nimi mal v úmysle byť v technologickej špičke a zároveň prekonať svojich súperov z Ferrari či McLarenu. No, zdá sa, že počiatočné plány sa nepodarí zrealizovať v časovom rámci, ktorý predpokladali. Dôvody tohto spomalenia sú v tejto chvíli logické, keďže celý sektor zažíva turbulentné časy, ale bude to stačiť na to, aby sa udržal nad vodou?
Dopyt po čisto elektrických vozidlách je nízky a uviesť na trh teraz takéto auto by nebolo ziskové...
Ak sa pozrieme späť a pozrieme si novinky Aston Martin, musíme zdôrazniť niekoľko faktov. Najprv. Keď uzrel svetlo sveta nový DBX Oznámili, že budú mať a plug-in hybridná verzia. Bolo to pred pár rokmi a doteraz sa o ňom nič nevie. Po druhé. Zároveň by za niečo vyše päť rokov vyvinuli nový rad elektrických vozidiel, aby boli do roku 2030 XNUMX% elektrické. Ale ani to sa „nerozbehlo“...
Keby ti plány vyšli dobre Prvý plne elektrický model Astonu by mal prísť v roku 2025. Zdá sa však, že to tak nebude, pretože na trhu odhalili sériu „problémov“, ktoré by tomuto uvedeniu neprospeli. Ako už viete, predaj čisto elektrických vozidiel nie je dobrý, pričom údaje sú veľmi vzdialené od prvotných prognóz. preto Aston Martin nepovažuje za výhodné uviesť na trh takýto model, ak nie je dopyt.
Slovami Lawrencea Strolla, šéfa značky…
«Spotrebiteľský dopyt nie je taký, aký sme si mysleli pred dvoma rokmi. Veríme, že dopyt spotrebiteľov nie je takým tempom, ako si analytici a politici mysleli. Tiež veríme, že tam bude aj v budúcnosti; neodíde. "Veríme len, že v projekte došlo k miernemu oneskoreniu."
Okrem toho, keď sa pýtali na modely, na ktorých pracovali Odpovedal, že…
"V tomto bode, nie sme ochotní prezradiť, čo presne sú BEV«
Preto nevieme, aké novinky by pripravili. Pred chvíľou sa povrávalo, že bude a GT s pohonom všetkých kolies a vysokým výkonom pridaný k DBX Plug-In Hybrid. A práve v tomto DBX by bol kľúč k udržaniu anglického domu pri živote...
Aston Martin sústredí všetku svoju pozornosť na hybridné a plug-in hybridné (PHEV) modely…
Pilierom, na ktorý sa bude Aston Martin v budúcnosti spoliehať, sú hybridy a plug-in hybridy. Už sa na tom pracuje Valhalla so stredovým motorom vybavená elektrifikovaným motorom V8 od AMG. Hotová by mala byť koncom tohto roka a podľa značky…
„To, čo cítime, je to sú ľudia, ktorí chcú ešte nejakú elektrifikáciu na jazdu po meste niekoľko kilometrov na elektrickú energiu, ale stále máte vôňu, pocit a hluk športového auta, keď vyjdete na diaľnicu. Preto tomu veríme hybridná technológia bude mať veľmi dlhú životnosť, najmä pre spoločnosť, ako sme my: je to o vnášaní vzrušenia a nadšenia do zážitku z jazdy“
Z tohto dôvodu V Aston Martin budú staviť na hybridy a plug-iny, aby zostali na trhu. Nie nadarmo, jej plán uviesť na trh elektrické vozidlá nebol zrušený, no meškal sa o rok. Ich prvé elektrické vozidlo je teda naplánované na príchod v roku 2026, kým budú pokračovať vo svojom pláne. v skutočnosti Platforma, ktorú budú využívať, bude platná aj v nasledujúcich rokoch dobre do novej dekády. Treba počkať…
Zdroj - Tréner
