La novej generácie Bentley Continental GT, ktorý bol predstavený v rámci posledného frankfurtského autosalónu, prichádza na trh s touto špeciálnou uvádzacou edíciou s názvom Bentley Continental GT First Edition. Ako to už v týchto prípadoch býva, First Edition vyniká vyššou výbavou a použitím exkluzívnejších materiálov, ktoré ešte viac zlepšujú kvalitu prenášanú týmto luxusným britským Gran Turismo.
Vonkajšie zmeny sú minimálne, za 22-palcovými kolesami je len málo. tento druh áut kde najviac vyniknú je vo vnútri, v jeho čalúnení, v jeho kvalite povrchovej úpravy, v dotyku a zvuku každého prvku a, samozrejme, v pôžitku z toho, že si sadnete a necháte sa ísť s vynikajúcim pohodlím. Presne v priestoru pre cestujúcich To je miesto, kde značka vynaložila najväčšie úsilie, aby bola táto Bentley Continental First Edition špeciálna.
Za volantom sa objaví nový digitálny prístrojový panel, ktorá umožňuje vodičovi konfigurovať informácie zobrazované na displeji modernejším spôsobom alebo naopak klasickejším dizajnom. Kupujúci si môže vybrať medzi štyri povrchové úpravy dreva pre prístrojovú dosku (označované ako Tamo Ash, Liquid Amber, Dark Stained Madrona a Dark Fiddleback Eucalyptus), ale vždy budú v kombinácii s exkluzívnym povrchom Grand Black pre túto edíciu.
Vrcholom pre tých, ktorí radi počúvajú tú najlepšiu hudbu vo svojom aute, sú audio systémy zvolené pre tento Bentley Continental First Edition. Štandardne sa dodáva so 650-wattovým zvukovým systémom., čo už určite znie celkom dobre, ale voliteľne ponúkajú tím Bang & Olufsen s nie menej ako 1.500 XNUMX wattmi. Nie je to dosť? Nebojte sa, je tu horný schodík s a Zvukový systém Naim s výkonom 2.200 XNUMX wattov.
Pod kapotou nenastali žiadne zmeny. Bentley Continental First Edition využíva 12-litrový biturbo motor W6 s výkonom 635 k a krútiacim momentom 900 Nm. Nie je to tak, že hlavným cieľom tohto auta je ponúkať vysoký dynamický výkon, ale v každom prípade sa o to postará Z 0 na 100 zrýchli za 3,6 sekundy a dokáže prekročiť rýchlosť 330 km/h. Nie je to zlé na auto, ktoré váži 2.250 XNUMX kíl. Logicky je integrálnou trakciou aj automatická prevodovka.
