Fiat odhaľuje svetu obnovené kúzla 500X

El Fiat 500x Je to jeden z najžiadanejších produktov talianskej firmy v Európe a Španielsku. Je pravda, že do segmentu prišiel trochu neskoro B-SUV (2014) lebo sa už v kľude túlali Nissan Juke či Peugeot 2008. Pôvabnou estetikou, slušnou kvalitou spracovania a veľkorysými možnosťami personalizácie a výbavy sa mu však podarilo preniknúť do mužskej i ženskej verejnosti.

Z tohto dôvodu a aby sa nezabudlo na toľké pozitívne vlastnosti, podrobila značka a restyling to ich posilňuje a zároveň leští ich chyby. Hlavné zmeny, ktoré Fiat 500x Zamerali sa na zlepšenie jej estetiky, doladenie možností vybavenia a čo je najdôležitejšie, aktualizáciu mechanický rozsah s novými motormi, ktoré vydal jeho brat Jeep renegát.

Zmeny vo vonkajšej estetike Fiatu 500X

Obnovená predná časť Fiat 500x upriamuje pozornosť na jeho optické skupiny formát podobný tým z predchádzajúceho 500X. Hlavná novinka spočíva v zahrnutí (voliteľne) full-LED technológia pre všetky jeho funkcie (vrátane denného svetla). The gril a nárazníky boli prepracované tak, aby sa zachovali rozdiely medzi verziami Urban a Cross (vrátane plastovej ochrany).

Výhľad postranné je zdržanlivejšia vo svojich zmenách, nosí a zliatinové kolesá okázalejší. Zmeny nastali aj v zadnej časti, ako napr piloti pokračujte v používaní technológie LED a majte nepriehľadná vnútorná oblasť, rovnako ako malá 500. V tejto oblasti je zachovaná aj diferenciácia medzi verziami Urban a Cross, zameraná na nárazníky rôznych formátov a pridanie ochrana v dolnej oblasti.

Fiat 500X si zachováva svoj interiér, aj keď dostáva vylepšenia

Zmeny, ktoré vo vnútri Fiat 500x nie sú ani hlboké, ale sú akurát a potrebné, aby ho udržali v hornej časti segmentu. V ňom je zahrnuté zaradenie a obnovené prístrojové vybavenie ktorá integruje a stredový TFT displej 3,5-palcová farba. Pred ním stojí multifunkčný volant v prepracovanom formáte, ktorý je potiahnutý kožou.

La pripojenie vylepšenie, pretože obsahuje informačno-zábavný systém Pripojte HD Live vybavený 7-palcovým dotykovým displejom. V ňom protokoly Apple CarPlay a Android Auto sú stredobodom záujmu, aj keď sa nezabudlo na integrovanú navigáciu TomTom Live a vstupy USB a Bluetooth. V rámci bezpečnosti k asistentom predmetov v mŕtvom uhle či autonómneho brzdenia v meste, dodáva čítačka dopravných značiek ktorý pôsobí na kontrola rýchlosti s obmedzovačom.

Mechanický rad obnoveného Fiatu 500X

Hlavná novinka Fiat 500x sa zameriava na vaše aktuálne mechanický rozsah že teraz áno, spĺňa nariadenie Euro 6d-TEMP. Benzínová rodina uvoľňuje bloky Firefly Turbo že už poznáme Jeep Renegade a ktorý začal jeho komercializáciu v Južnej Amerike s Fiat Argo a Cronos. V dieseli ostali v ponuke známe bloky MultiJet II.

En benzín, možnosť vstupu zodpovedá bloku troch valcov 1.0 Fire Fly Turbo 120 koní a 190 Nm maximálneho krútiaceho momentu. O stupienok vyššie (a zatiaľ korunovanie rodiny) je štvorvalec 1.3 Fire Fly Turbo ktorý vyvinie maximálny výkon 150 koní a maximálny krútiaci moment 270 Nm. Možnosť 1.6 E-Torq Bol tiež aktualizovaný, hoci zatiaľ nie je známy konečný výkon, ktorý prinesie.

Ponuka nafta sa točí okolo známeho 1.3 MultiJet II 95 koní a 200 Nm maximálny krútiaci moment. V strednej zóne, 1.6 MultiJet II 120 k poskytuje maximálny krútiaci moment 320 Nm. Nakoniec, 2.0 MultiJet II Pokračuje výkonom 150 k a maximálnym krútiacim momentom 350 Nm. Zatiaľ nie je známe, či sa pripojí aj verzia s výkonom 170 k alebo bude táto možnosť najvýkonnejšia v tomto palive.

L výmenné boxy dostupné sú rezané manuálne alebo automatické (dvojspojka DCT) a šesť vzťahov. Výkon sa môže dostať na zem cez kolesá prednej nápravy alebo všetkých štyroch, systém, ktorý bol tiež prepracovaný s cieľom zlepšiť výkon a spotrebu. Zatiaľ jeho oficiálne ceny pre španielsky trh ešte neboli definované, no ďalšie podrobnosti budeme mať, keď sa priblíži jeho oficiálna prezentácia.

Fuente – Grupo FCA – Fiat