Ford S-Max 2015, technológia novej generácie a dieselový motor s dvoma turbodúchadlami

Ford S-Max je už vo svojej druhej generácii. Odkedy Ford vytvoril nový koncept veľkého a športového minivanu, segment sa vyvíjal a model sa tiež vyvíjal. The Ford S Max 2015, druhej generácie, dorazila spolu s posledným autosalónom v Paríži.

Kým začína jeho komercializácia, spoznávame nové detaily jedného z technologicky najvyspelejších modelov oválnej firmy. Toľko, že teraz poznáme dobrú sumu technológie a motory ktorý bude dostupný vo výrobnom modeli.

Nové efektívnejšie motory

Mechanická ponuka nového Fordu S-Max 2015 bude pozostávať, aspoň zatiaľ, zo 6 alternatív. Medzi nich môžeme počítať dvaja benzínoví mechanici a ďalší traja diesel, oba rady prekračujú normu Euro 6 a zaznamenávajú výrazné zvýšenie účinnosti.

Medzi benzínom bude novinka 1.5 Ecoboost 160 koní, 4-valcový preplňovaný motor. Disponuje systémami ako priame vstrekovanie alebo optimalizovaným systémom na minimalizáciu prúdenia plynov medzi valcami a turbom. Vyššie bude 2.0 Ecoboost 240 koní ako vrchol sortimentu.

Medzi dieselmi novinka 2.0 TDCI 210 koní moci Dosahuje to prostredníctvom dvoch turb umiestnených v sekvenčnej polohe, v ktorých jedno bude mať na starosti spodnú časť a druhé strednú a hornú časť otáčkomera. Nižšie sú uvedené 2.0 TDCI kompletne zrekonštruovaný, aby ponúkal výkonovú škálu 120, 150 a 180 koní moci Tie druhé homologizujú priemernú spotrebu 5 l/100 km.

Medzi novinkami na úsporu energie budú všetky motory štandardne vybavené systémom automatického štartovania a zastavenia Štart stop, regeneratívne brzdenie alebo aktívna predná mriežka na zlepšenie aerodynamického prúdenia podľa potreby chladenia motora.

Prídu manuálne a automatické prevodovky, druhá Pdvojspojkové radenie pod zaťažením ktorý bude štandardne spojený s najvýkonnejším naftovým motorom. Existuje aj systém Inteligentný pohon všetkých kolies iAWD voliteľne. Za normálnych podmienok posiela výkon na prednú nápravu, aby v prípade potreby dosiahol až 100 % na zadnej náprave. spojenie sa vykoná automaticky v závislosti od toho, či elektronika zaznamená stratu adhézie alebo nie.

Nové moderné technologické vybavenie

Okrem najmodernejších motorov bude Fond S-Max 2015 debutovať a vybavenie medzi ktorými nájdeme veľké množstvo technologických vychytávok najnovšej šarže, ktoré sa postupne rozšíria nielen pre zvyšok sortimentu, ale aj pre ostatných výrobcov.

Hovoríme napríklad o novom inteligentný obmedzovač rýchlosti. Nie je to váš typický pevne nastavený obmedzovač, ale funguje v spojení s rozpoznávanie signálu a môžete prispôsobiť svoju rýchlosť na maximum trate, zrýchliť alebo spomaliť podľa potreby. Okrem toho si môžeme prispôsobiť rezervu, ktorú chceme pri povolenej rýchlosti udržať a jeho funkciu môžeme deaktivovať, pričom v činnosti zostane iba konvenčný obmedzovač.

Ďalšia novinka sa zameriava na osvetlenie. Ide o systém adaptívne LED osvetlenie ktorý je podľa Forda schopný zabrániť oslňovaniu ostatných vodičov na ceste. Pracuje s kamerou, ktorá rozpozná vozidlá až do vzdialenosti 800 metrov a prispôsobí svetelný lúč podľa rôznych filtrov a parametrov. Podľa výrobcu je schopný zlepšiť efektivitu projekcie tým, že osvetlí len potrebné plochy.

Navyše systém prispôsobuje sa vlastnostiam vozovky alebo náš spôsob jazdy. Bude teda brať do úvahy okolité svetlo, rýchlosť alebo vzdialenosť od najbližšieho vozidla, aby prispôsobila svoju činnosť. Jedným z parametrov, ktorý bude systém zohľadňovať, bude aj uhol natočenia volantu.

Aktívna bezpečnosť bola kľúčovým aspektom pri vývoji Ford S-Max 2015. Má nový systém delená predná kamera aby bolo vidieť, čo sa deje na každej strane na križovatkách alebo miestach so zníženou viditeľnosťou. Okrem toho Ford namontoval a predkolízny asistent ktorý rozpozná tvary chodcov, aby sa vyhol prejdeniu.

Funguje v troch fázach. Najprv je vodič upozornený zvukovými a akustickými výstrahami, keď systém zaznamená hroziacu kolíziu. Ak vodič nereaguje, dráha brzdy sa skráti, takže pri stlačení brzdy je reakcia rýchlejšia. Ak vodič stále nereaguje, auto začne automaticky brzdiť. Ford uisťuje, že prešiel viac ako 50.000 XNUMX km, pričom rozpoznal všetky druhy chodcov, aby vytvoril efektívny systém. Funguje to aj s vozidlami, ale vylúčiť cyklistov.

Pokročilá komfortná výbava

El pohodlie je ďalším z hlavných pilierov nového S-Maxu a disponuje celým radom technológií, vďaka ktorým je život na palube, ale aj šoférovanie jednoduchšou a pohodlnejšou úlohou. A všetko to začína a multimediálny systém s 8-palcovou obrazovkou z ktorého sa ovládajú audiosystémy alebo klimatizácia. V skutočnosti umožňuje pokročilé hlasové ovládanie, pomocou ktorého môžete interagovať s prehliadačom. Pri frázach ako „som hladný“ nám prehliadač ukáže najbližšie reštaurácie. The digitálny prístrojový panel Je to ďalšia možnosť s 10-palcovou obrazovkou a je konfigurovateľná.

Okrem hands-free, elektricky ovládaných dverí batožinového priestoru bude S-Max obsahovať aj nové sedadlá s masážnou funkciou. K dispozícii je 11 podložiek, ktoré masírujú oblasť stehien, zadku a krížov spôsobom, ktorý simuluje masáž valčekom. Bol vyvinutý v spolupráci s lekárskymi odborníkmi a podporuje zníženie svalovej únavy na dlhých cestách.

Týkajúce sa parkovacích systémov, má dva vzorce, kolmý a paralelný, v oboch prípadoch parkuje autonómne s minimálnym zásahom vodiča. Umiestňuje tiež výstražný systém križujúcej premávky alebo celý rad systémov, ako je napríklad výstraha pred neúmyselnou zmenou jazdného pruhu alebo výstraha mŕtveho uhla.

Nový Ford S-Max 2015 príde na trh toto leto za cenu v Španielsku, ktorú značka zatiaľ nezverejnila.