Infiniti QX55 je už oficiálne, ale nie, u nás si ho nekúpite

Ak existuje typ model, ktorý definuje osobnosť Infiniti musíme sa odvolávať na SUV. Hoci prémiová firma Nissan začala svoju cestu ponúkaním prémiových limuzín, terénne vozidlá jej poskytli objem predaja, ktorý potrebuje. Dôkazom je, že z množstva modelov, ktoré tvoria jej portfólio, sú v prevádzke iba dva osobné automobily, Q50 a Q60 Coupé. Zvyšok je zameraný na ihrisko, alebo aspoň na obiehanie po dráhach.

A čoskoro do tejto rodiny pribudne nový člen Infiniti QX55. Príležitostne sme o ňom už hovorili, najmä kvôli objaveniu sa viacerých pokrokov v podobe teaserov. Teraz vtrhol do našich životov nosenie definitívny dizajn jeho karosérie, ako aj priestoru pre cestujúcich. Pamätáte si na legendárny FX z roku 2003? Ak áno, budete sa musieť uspokojiť s jednotkou, z tejto, z druhej ruky, pretože QX55 sa do Európy nedostane.

Estetika modelu Infiniti QX55 je inšpirovaná legendárnym modelom FX z roku 2003.

Predná časť Infiniti QX55 vyniká veľký trojrozmerný gril v chrómovej úprave. Logo japonskej značky sa zväčšuje a hrá v ňom vedúcu úlohu. Vedľa nej máme niekoľko šikmých optických skupín, ktoré pre všetky funkcie integrujú technológiu Full LED. V spodnej časti máme športový nárazník, ktorý má v spodnej strednej časti a veľký prívod vzduchu. Hmlové svetlá sú v tomto prípade umiestnené v rohoch.

Ak pôjdeme do bočný pohľad môžeme oceniť, ako dizajnérsky tím vytvoril svoju osobnosť. Na prvom mieste musíme spomenúť liečbu, ktorú dostali stresové línie prechádzajúce telom. Na rozdiel od klesajúcej línie strechy sú hladké a subtílne a vytvárajú rôzne roviny dverí alebo podbehov kolies. Napokon, tieto položky sú veľkorysé a chránené čierne plastové ochrany.

Zdroj upútavky Infiniti QX55 2020
Súvisiaci článok:
Infiniti QX55: SUV kupé, ktoré aj keď chcete, v Európe ho neuvidíte

Na záver musíme preskúmať zadnú časť. Ak je predná strana osobná, táto oblasť ponúka veľkú osobnosť, najmä pre pokles zadného skla alebo usporiadanie optických skupín. Šetrí vzdialenosti, pripomína Jaguar i-Pace, najmä kvôli malému spojleru alebo zvislosti brány, ktorá umožňuje prístup do kufra. Ako doplnok máme a športový nárazník alebo dva výfukové otvory umiestnené, jeden po druhom, v rohoch.

Interiér moderného, ​​technologického a kvalitného dizajnu

Z vnútra dverí Osobnosť Infiniti QX55 zostáva nedotknutá. Palubná doska vyniká typickým dvojitým dotykovým displejom, ktorý poznáme u produktov iných značiek. Horná má 8 palcov a slúži na správu informačno-zábavný systém a satelitná navigácia. Spodný má 7 palcov a má pomôcť spravovať rôzne jazdné a komfortné parametre, ako je klimatizácia alebo odpruženie.

QX55 bude k dispozícii v troch úrovniach výbavy: Luxe, Essential a Sensory.

Čo sa týka dizajnu, vzhľad interiéru je klasický. Dôkazom je, že na rozdiel od mnohých svojich rivalov zaobíde bez konfigurovateľného digitálneho prístrojového panelu. Pokiaľ ide o obývateľnosť, zadné lavicové sedadlo je vybavené koľajničkami, ktoré umožňujú jeho pohyb dopredu a dozadu až o 15 centimetrov. z kapacita kufra Údaje nie sú, hoci značka oznámila, že maximálny objem bude 761 litrov.

Silná mechanická ponuka, aj keď obmedzená vo verziách

Na technickej úrovni je Infiniti QX55 namontovaný na variácii základňa, ktorá dáva život QX50. Z tohto dôvodu nie je prekvapujúce, že jeho mechanický rozsah má silný blok s vysokým technologickým nákladom. Konkrétne sa odvolávame na 2.0 VC-variabilné kompresné turbo. Sila, ktorú ponúka, je 200 kW (272 k) spolu s maximálnym krútiacim momentom 380 Nm. Na jeho riadenie samozrejme využíva automatickú prevodovku typu CVT.

Pod kapotou nájdeme 2.0-litrový preplňovaný štvorvalec s variabilnou kompresiou.

Tento potenciál sa za normálnych okolností dostáva na zem cez predné kolesá. V prípade straty výkonu alebo extrémnej potreby je systém schopný poslať až 50 percent krútiaceho momentu na zadné kolesá. Ako doplnok má QX55 štyri jazdné režimy: Standard, ECO, Sport a Personal ktoré menia odozvu motora, zavesenia kolies a riadenia. Zatiaľ sa s ďalšími verziami nepočíta, aj keď je pravdepodobné, že neskôr dorazí aj nejaká tá ľahká hybridizácia.

Zdroj - Infiniti


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.