Automobilový sektor je jedným z najviac globalizovaných na svete. Najlepším dôkazom toho je, že mnohé značky sa zamerali na vývoj modelov a technológií, ktoré sa dajú globálne rozšíriť. Týmto spôsobom sú úspory nákladov väčšie, pretože s jedinou technológiou dokážu vyrobiť mnoho modelov. Ich továrne teda poskytujú lepšie služby, pretože môžu doplniť svoje výrobné kapacity mnohými výrobkami pre mnohé trhy…
Potom sú tu krajiny, ktoré sú síce globálne, no majú svoje vlastné a osobité vlastnosti.. India je jednou z tých, ktoré automobilovému sektoru pripisujú osobitné zaobchádzanie z rôznych dôvodov. A značky pracujú na tom, aby zákazníkom a spotrebiteľom v tejto krajine poskytli exkluzívne modely, ktoré spĺňajú ich potreby. Motory Kia Je to jedna zo skupín, ktorá im najlepšie slúži Kia Clavis by mohla byť vašou ďalšou novinkou. Aj keď tam môže byť nejaký trik...
Kia Clavis je najnovší obchodný názov, ktorý si kórejská značka zaregistrovala v Indii…
Ako už viete, značky sa nevenujú len vývoju modelov. Za nimi stoja silné tímy právnikov, ktorým dôverujú pri realizácii ich technického a obchodného rozvoja. Jedným z jej poslaní je chrániť všetky názvy svojich modelov, aby ich konkurenčné značky nemohli ukradnúť. Dobre teda, Kia požiadala Indický úrad pre patenty a ochranné známky o ochranu mena Clavis. Aj keď to môže mať svoj trik...
India je globálny trh, ktorý slúži mnohým potrebám. A to je a vynikajúce laboratórium na vývoj všetkých typov technológií ktoré majú na pamäti úspory nákladov. Tieto technológie sa potom môžu dostať do iných krajín a takto sa dosiahne „zázrak“ úspory nákladov. Nebolo by to prvýkrát, čo Kia vezme do inej krajiny model, ktorý a priori vytvorila na zlepšenie svojej predajnej pozície v Indii a jej satelitných krajinách.
Mercosur patrí medzi „preferované“, pretože ide o región s nižšou kúpyschopnosťou. Aj keď ich modely dorazili aj do USA, ako napr Seltos, ktorý úzko súvisí so Sonetom. Ich plánom by teda mohlo byť uvedenie tohto modelu do iných oblastí sveta. Jasné je, že sa neverí, že sa dostane do Európy, pretože starý kontinent má „vycibrené“ chúťky, ktoré by tento „základný“ model neuspokojil.
Zatiaľ nie je známe, o aký model ide, hoci môže ísť o SUV alebo kompaktný sedan...
Objav Kia Clavis sa uskutočnil vďaka našej návšteve Indického patentového a ochranného úradu. Medzi záznamami sme našli toto požiadavka od kórejskej značky na model, pre ktorý stále nemáme veľa údajov. Povráva sa, že pôjde o SUV, no nájdu sa aj také, ktoré dávajú možnosť uvažovať o kompaktnom alebo stredne veľkom sedane. A možno by tam mohol byť kľúč k tomuto modelu...
Ako už viete, India je krajina, ktorá obmedzuje veľkosť a silu modelov. Čím sú rozmermi a objemom valcov menšie, tým majú lepšie zákonné podmienky a dane. Preto mnohé modely, ktoré sa tam predávajú, nepresahujú dĺžku 4 metre a majú motory s objemom najviac 1.5 litra. Dobre teda, Clavis by mohol byť derivátom Picanca štyri dvere a dokonca aj K3, ktorá nedávno debutovala. Ale mohol by som prísť do Európy?
Zdroj – Indický patentový úrad – Kia Clavis ipindiaservices.gov.in
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 67 - 79 koní
- spotreba 5,1 - 5,3 l/100 km
- posúdenie 4,2