Voľné tréningy 3 Praktický lekár Imola prebehli bez priveľa prekvapení. Všetci testovali, aktualizácie fungovali a všetko bolo prepojené na kvalifikáciu. Klasifikácia na tomto okruhu, kde je obzvlášť dôležité skončiť na špici, keďže ide o veľmi úzku trať, a preto je veľmi ťažké predbiehať. Preto tu preteky začínajú výhrou od soboty.
Mercedes vyzeral, že bude vzkriesený na tejto GP Imoly, pravdou je, že sa výrazne zlepšil a táto trať im veľmi sedí. Ťažká skúška pre Red Bull, no ak to prekonajú minimalizáciou škôd, čaká ich veľmi dlhý harmonogram, kde môžu podávať veľmi dobré výkony a ktovie, či neukradnú svetové prvenstvo aj všemocnému Mercedesu, s ktorým sa im pred rokmi nepodarilo.
Lewis Hamilton získal pole position opäť tu, čo mnohých spôsobilo, že si mnohí mysleli, že predchádzajúca GP bola fatamorgána a že tento rok bude opäť dominovať Mercedes a pre Hamiltona to bude ďalšia jazda smerom k jeho 8. majstrovstvu sveta. Pravdou však je, že tento rok je veľmi odlišný. Obmedzenia vývoja a vykonané zmeny na plochom dne mriežku veľmi sprísnili. A skok motora Honda obrátil karty. Napriek tomu bude musieť Hamilton v pretekoch potiť krv, aby víťazstvo nepripadlo Red Bullu. Jazdy sa skončili...
Max VerstappenNapokon, napriek tomu, že bol kandidátom na pól, urobil chybu a nezvládol P1. Po dobrom kvalifikačnom kole Sergia Péreza zaostal aj za svojim tímovým kolegom. Mexičan si tak v F1 splnil sen, keďže v tak dobrej pozícii ešte neštartoval. Najbližšie k P3 v minulosti. Preteky pre neho vyzerali veľmi dobre, keďže v pretekoch je zvyčajne lepší ako v kvalifikácii. Ale bude musieť robiť všetko perfektne a nerobiť žiadne chyby, ak sa chce dostať na vrchol.
Zlá klasifikácia pre Carlosa Sainza s jeho Ferrari, ďaleko za Charlesom Leclercom, ktorý bol opäť bezchybný. Zlé aj pre Fernanda Alonsa. Napriek víťazstvu v poslednej GP je v tejto klasifikácii asi 4 desatiny za Estebanom Oconom. Nezdal sa tu veľmi prispôsobený, komplikovaný okruh, najmä ak ste mimo F1 tak dlho ako on. Ocon by skončil na 9. mieste, zatiaľ čo na 3. mieste bol mimo Q15. Napriek tomu rozdielu v pozíciách, ako hovorím, ich delilo len pár desatín. Ale s takou tesnou mriežkou vás malý rozdiel môže prinútiť zmeniť veľa pozícií.
Výsledky voľných tréningov 3
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| pozície | pilot | Tím | Čas |
| 1 | Max Verstappen | červený býk | 1'14 "958 |
| 2 | Lando norris | McLaren | 1'15 "414 |
| 3 | lewis Hamilton | Mercedes | 1'15 "515 |
| 4 | Sergio Perez | červený býk | 1'15 "551 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'15 "738 |
| 6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'15 "890 |
| 7 | carlos sainz | Ferrari | 1'15 "908 |
| 8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "908 |
| 9 | Fernando Alonso | Vysokohorský | 1'16 "186 |
| 10 | Stephen Ocon | Vysokohorský | 1'16 "228 |
| 11 | Yuki tsunoda | Alfa tauri | 1'16 "230 |
| 12 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'16 "245 |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'16 "253 |
| 14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'16 "389 |
| 15 | George Russell | williams | 1'16 "427 |
| 16 | Mick Schumacher | Haas | 1'16 "448 |
| 17 | Mikuláš Latifi | williams | 1'16 "537 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16 "612 |
| 19 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'16 "803 |
| 20 | Nikita Mazipin | Haas | 1'17 "398 |
Výsledky klasifikácie
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| pozície | pilot | Tím | Čas |
| 1 | lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "411 |
| 2 | Sergio Perez | červený býk | 1'14 "446 |
| 3 | Max Verstappen | červený býk | 1'14 "498 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'14 "740 |
| 5 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'14 "790 |
| 6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'14 "826 |
| 7 | Lando norris | McLaren | 1'14 "875 |
| 8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'14 "898 |
| 9 | Stephen Ocon | Alpina | 1'15 "210 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | - |
| 11 | carlos sainz | Ferrari | 1'15 "199 |
| 12 | George Russell | williams | 1'15 "261 |
| 13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'15 "394 |
| 14 | Mikuláš Latifi | williams | 1'15 "593 |
| 15 | Fernando Alonso | Vysokohorský | 1'15 "593 |
| 16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'15 "974 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16 "122 |
| 18 | Mick Schumacher | Haas | 1'16 "276 |
| 19 | Nikita mazepin | Haas | 1'16 "797 |
| 20 | Yuki Tsunoda | Alfa tauri | - |
Po pretekoch, kde budú musieť rozhodnúť všetky body a ešte sa môže stať veľa vecí. Takže nie všetko bolo povedané... A predpovede počasia sú veľmi neisté a môže pršať, aby sa všetko obrátilo naruby.