Ako vždy hovoríme, segment SUV Je to tá, ktorá zažíva zďaleka najväčší rast v celej Európe. SUV a crossovery si u nás tento rok zatiaľ odniesli viac ako 40 % predajov, pričom takmer 25 % ide do kategórie kompaktné SUV o SUV-C. Za prvých deväť mesiacov roku 2018 táto kategória pridala viac ako 250.000 XNUMX registrácií v Španielsku.
V tomto segmente stredne veľkých all-roadov je bezpochyby kráľom Nissan Qashqai, čo je známe ako prvý veľký úspech tejto kategórie a model, ktorý otvoril „ban“. Jeho súperov však nie je málo, keďže na tento vlak naskočili všetky značky. Jedným z nich je Vauxhall Grandland X. Takže bez ďalších okolkov porovnajme všetky sekcie s Nissan Qashqai a Vauxhall Grandland X. Ktorú z nich je zaujímavejšie kúpiť?
Vonkajší dizajn
Hlavným nárokom každého SUV vozidla je jeho vonkajší dizajn, keďže už vieme, že hoci vyzerajú ako vozidlá v štýle off-road, všetko zostáva v obraze. Jeho kapacity mimo asfaltu sú o málo lepšie ako u kompaktu, teda prakticky nula. Pozrime sa teda na dizajnové kľúče každého z našich protagonistov.
El Nissan Qashqai Druhá generácia bola pred viac ako rokom podrobená restylingu, ktorý jemne vylepšil niektoré prvky jej dizajnu. Hrubé chrómové „V“ tróni v prednej časti a stráži lokomotívu značky tak, že hlavná maska chladiča zostáva nepovšimnutá. Druhé V väčších rozmerov, no vďaka čiernej farbe decentnejšie, zaberá prakticky celú prednú časť a spája LED svetlomety.
V prípade Vauxhall Grandland X, čo je nový model, prvá generácia, prevzal sa iný recept, aj keď rovnako platný. Viac na výslní naberá hlavná maska chladiča, ktorá sa stará o logo značky s pochrómovanými „krídlami“ vo vnútri. Predné svetlomety sú tiež LED. V spodnej časti je veľmi prítomný aj druhý prívod vzduchu, ktorý je veľmi výrazný.
Kde sa najviac zhodujú v sekcii vonkajšieho dizajnu, je v bočný pohľad. Nissan aj Opel majú veľmi podobnú siluetu, dobré presklenie, dve stúpajúce elektrické línie (jedna vysoká pri kľučkách dverí a jedna nízka), strešné nosiče a malý strešný spojler. Okrem toho odhaľujú aj časť predných a zadných svetiel.
Málo na zvýraznenie vzadu z týchto dvoch áut. Oba majú kontrolné svetlá s technológiou LED, zadné výklopné dvere s veľkorysým nakladacím otvorom a objemné spodné kryty v čiernej a šedej farbe. Qashqai aj Grandland X sa snažia získať maximum pocit šírky s jasnými horizontálnymi dizajnovými líniami.
Interiérový dizajn a kvality
Boli sme sa pozrieť na interiéry a kvalitu, ktorú vnímame. Ani jeden model nemá výrazný dizajn kabíny, stávkovanie na poistenie. V Nissane Qashqai aj v Opel Grandland X je všetko v poriadku prehľadné a intuitívne; podľa obvyklých vzorov každej značky.
Hoci obaja používajú lesklú čiernu farbu, famózne klavírna čierna že sa nám tak páči (pozn. irónia), najviac to zneužíva jednoznačne nemecký model. Táto povrchová úprava sa objavuje v centrálnej oblasti prístrojová doska ako obrys obrazoviek infotainmentu a ovládačov klimatizácie.
A keďže hovoríme o obrazovky infotainmentu, ani v jednom z dvoch prípadov nie sú z hľadiska kvality zobrazenia a ovládania najlepšie, hoci Opel nás presviedča o niečo viac ako Nissan ovládaním a premietaním informácií. V prístrojové dosky, ktoré sú v oboch trochu jednoduché, ale správne, máme v centrálnej polohe malú obrazovku pre informácie o ceste, ako je okrem iného spotreba, autonómia a čiastočné počítadlo kilometrov.
Pokiaľ ide o použité materiály na palubnej doske a na vnútornom obložení dverí ani v jednom prípade nie sú Krém zo smotany, s niektorými plastický relatívne mäkké v najvyššej časti palubnej dosky a iné tvrdšie a drsnejšie v jej strednej a spodnej časti. V každom prípade, fit pocit je dobrý, ako sa tiež zdá V priebehu rokov dobre vydržia.. Ani japonský, ani nemecký model opäť neriskuje; ale držia sa chrbtom.
Vonkajšie rozmery, vnútorný priestor a objem kufra
| Longitude | šírka | Altura | bitka | kapacita kufra | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitude | šírka | Altura | bitka | kapacita kufra | |
| Nissan Qashqai | 4.394 mm | 1.806 mm | 1.590mm | 2.646 | 430 litrov |
| Vauxhall Grandland X | 4.477 mm | 1.856 mm | 1.609mm | 2.675 mm | 514 litrov |
Ako vidíme v tabuľke vyššie, Grandland je niečo väčšie vo všetkých vonkajších rozmeroch ako Qashqai. Aj keď je rozdiel medzi jednotlivými mierami malý, súčet všetkých ich čiastočne ovplyvňuje obývateľnosť interiéru. Napriek tomu nie sú rozdiely v priestore pre cestujúcich veľké. Vidíme teda, že Opel je o 7 cm dlhší, o 5 cm širší a len o 1 cm vyšší. V rázvore náprav je rozdiel 3 cm v prospech nemeckého modelu.
L predné sedadlá, ako je v tomto segmente všeobecným pravidlom, sú dosť priestranné a pohodlné aj pre ľudí veľkosti XL. Na zadných sedadlách je vzdialenosť pre kolená veľmi podobná a bez problémov štyria dospelí sú pohodlne ubytovaní. Avšak, je vo výške, kde Opel Grandland X vyhráva, ktoré ponúkajú viac miesta a tým aj pohodlie pre hlavu. Šírka je podobná, aj keď o niečo lepšia v modeli Opel.
Model Nissan a model Opel majú schválených päť sedadiel, hoci podľa trendu existuje väčší význam pre cestujúcich na bočných sedadlách, ktorá ponúka menej pohodlia a priestoru pre cestujúceho, ktorý používa centrálne sedadlo. Viete, operadlo je tvrdšie a užšie, lavica je o niečo vyššia a stredový tunel sťažuje umiestnenie nôh. V Opel Grandland X sa tento piaty pasažier bude cítiť o niečo pohodlnejšie, ale žiadny z vašich spoločníkov nebude chcieť sedieť na tomto sedadle.
Kufor Nissan Qashqai s podlahou kufra v najvyššej polohe
Najväčší rozdiel z hľadiska priestoru týchto SUV je v nosnosti. The kufor Opel Grandland X poráža Nissan Qashqai o zosuv pôdy, s rozdielom 84 litrov. Objem kufra Nissanu patrí medzi najmenšie v kategórii C-SUV a vyzerá ešte menej priestranne, keď dáme podlahu batožinového priestoru do hornej polohy. Ak znížime sedadlá, Nissan Qashqai ponúka 1.598 1.652 litrov pre Opel Grandland X XNUMX XNUMX litrov.
Kufor Opel Grandland X
mechanická ponuka
Ako viete, po nedávnej zmena schválení a nový cyklus WLTP mnohé modely v posledných týždňoch zmenili svoju mechanickú ponuku, pričom niektoré vozidlá stále neponúkajú všetky možnosti. Ak vás zaujímajú zelenšie verzie, ani jeden z nich neponúka vo svojej ponuke hybridné motory, plug-in hybridy alebo elektrické. O Nissane nevieme nič, no zdá sa, že Opel čoskoro dostane hybridnú mechaniku.
La Výhoda Nissanu Qashqai oproti Opel Grandland X je, že Japonci môžu počítať s pohonom všetkých štyroch kolies, pričom všetky mechanické verzie Nemcov posielajú svoju silu do prednej časti. The Grandland X neponúka pohon 4×4, ale má systém optimalizácie dodávky výkonu a nastavenia kontroly trakcie, ktoré sa snažia zlepšiť trakciu na klzkom povrchu, ako je sneh, blato alebo piesok. Je pomenovaný IntelliGrip a je to voliteľné.
Motory Nissan Qashqai
| označenie | Počet valcov | Výtlak | Potencia | Krútiaci moment motora | Schválená spotreba |
|---|---|---|---|---|---|
| označenie | Počet valcov | Výtlak | Potencia | Krútiaci moment motora | Schválená spotreba |
| 1.5 dCi | 4 valce | 1.461 cc | 115 CV | 260 Nm | 4.2 l / 100 km |
| 1.6 dCi | 4 valce | 1.598 cc | 130 CV | 320 Nm | 4.4 l / 100 km |
| 1.3 DIG-T 140 | 4 valce | 1.332 cc | 140 CV | 240 Nm | 5.3 l / 100 km |
| 1.3 DIG-T 160 | 4 valce | 1.332 cc | 160 CV | 260 Nm | 5.3 l / 100 km |
Motory Opel Grandland X
| označenie | Počet valcov | Výtlak | Potencia | Krútiaci moment motora | Schválená spotreba |
|---|---|---|---|---|---|
| označenie | Počet valcov | Výtlak | Potencia | Krútiaci moment motora | Schválená spotreba |
| 1.2 Turbo | 3 valce | 1.199 cc | 130 CV | 230 Nm | 5.3 l / 100 km |
| 1.5 CDTi | 4 valce | 1.499 cc | 130 CV | 300 Nm | 4.2 l / 100 km |
El Nissan Qashqai, okrem verzie s pohonom všetkých štyroch kolies, ponúka oveľa viac mechanickej rozmanitosti ako Opel Grandland X. Opel Grandland X bude čoskoro obsahovať 2.0 k dieselový blok 177, ktorý bol dočasne ukončený a ktorý skúšali sme pred pár mesiacmi.
správanie
Ak sme si v dizajnových sekciách povedali, že ani jeden sa nerozhodol riskovať, pričom v oboch prípadoch vsádzame na istotu, v dynamickej sekcii to nebude menej. Tieto dva modely generalisti segmentu kompaktných SUV Sú navrhnuté pre mestské a bežné použitie, no zároveň ponúkajú dobrý jazdný komfort, keď vyrazíme na cestu.
Ak trochu viac spresníme, môžeme povedať, že Nissan Qashqai pôsobí o niečo agilnejšie než Opel Grandland X. Nastavenie závesov, aspoň u testovaných exemplárov, je podobné, ale dotyk a vnemy Tie japonské sa mi páčili viac ako nemecké.
Qashqai má lepšie dotyk riadenia a radenia, hoci to nie je tak, že je to všeliek alebo to najlepšie zo segmentu v tomto zmysle. S Oplom som sa necítil tak pohodlne z dvoch dôvodov: dlhý chod radiacej páky (veľmi typický pre značku) a v tomto prípade kvôli nižšej bočnej opierke predných sedadiel, keď čelíme úseku zákrut. .
Tieto dva modely sa stretávajú dobre izoluje od aerodynamického a valivého hluku, ešte viac v prípade dvoch áut všeobecných značiek. Na druhej strane sú dosť pohodlné a navodzujú príjemný pocit vyrovnanosti vysoká rýchlosť. Medzitým v meste odpruženia dobre absorbujú nerovnosti a povestné nerovnosti. V tomto zmysle, hoci je rozdiel nepatrný, sa Opel Grandland X zdal o niečo pohodlnejší, bez toho, aby sa zdiskreditovala práca vykonaná na Nissane Qashqai.
Mimo asfaltu sú dynamické schopnosti minimálne v oboch autách; aj keď v Nissane budú lepšie, pokiaľ sa rozhodneme pre pohon 4×4.
Zabezpečovacie systémy
Poďme k životne dôležitej časti jazdných asistentov a aktívnych bezpečnostných systémov. Ako vždy závisí od úrovne výbavy a zakúpených voliteľných systémov.
V Nissane aj v Opli môžeme počítať s automatickými svetlami, dažďovým senzorom, detektorom únavy, upozornením na nedobrovoľné opustenie jazdného pruhu, automatickými diaľkovými svetlami, LED svetlometmi (v Opli modulárne), rozpoznávaním dopravných značiek, automatickým núdzovým brzdením, adaptívny tempomat, parkovací asistent, 360-stupňová kamera a zadné upozornenie na križovatku. Preto môžu byť z hľadiska bezpečnosti veľmi dobre vybavené.
výsledok EuroNCAP
Hoci oboje získať slávnych 5 hviezd EuroNCAPV nasledujúcej tabuľke vám zanecháme skóre.
| Nissan Qashqai | Vauxhall Grandland X | |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai | Vauxhall Grandland X | |
| Dospelý obyvateľ | 88% | 84% |
| detský obyvateľ | 83% | 87% |
| chodcov | 69% | 63% |
| Aktívna bezpečnosť | 79% | 60% |
Ešte raz rozdiely sú minimálne, sú veľmi rovnocenné, pokiaľ ide o ochranu dospelých a detí. Menej podobností sa nachádza v hodnotení výbavy aktívnej bezpečnosti a jazdných asistentov, ktoré sú ponúkané ako štandard nad modelom Nissan.
Ceny
Vyvolávacia cena Nissan Qashqai vo svojej najdostupnejšej verzii - povrchová úprava Visia a motor 1.3 DIG-T s výkonom 140 k- začína na 22.800 XNUMX eurách (18.500 1.5 eur so zľavami) podľa konfigurátora. Najlacnejšia naftová verzia -115 dCi 24.000 k- začína na 18.850 XNUMX eurách (XNUMX XNUMX eur so zľavami).
Na druhej strane, Vauxhall Grandland X, podľa konfigurátora a bez zliav, vo svojom prístupovom variante -Selektívna úprava a motor 1.2 CV 130 Turbo- súčasť 23.400 eur, aj keď bez pripočítania zliav. Naftový motor štartuje na sume 24.122 XNUMX eur. V každom prípade sa konfigurátor Opel aktualizuje a nehlási zľavy, ktoré by sa dali na danú sumu uplatniť.
Ako vidíte, odporúčané ceny sú pre najdostupnejšie verzie dosť podobné. V vyššie stredné vybavenie, ako napríklad N-Connecta pre Nissan a Design Line pre Opel, začínajú na 26.088 26.600 a XNUMX XNUMX eur (bez zliav).
Závery
V celom článku ste to videli Nissan Qashqai a Opel Grandland X sú si dosť podobné z hľadiska dizajnu, technológie, bezpečnosti a ceny. Najvýraznejší rozdiel nastáva, keď hovoríme o obývateľnosti, keďže ide o najpriestrannejší a najužitočnejší crossover Opel z hľadiska priestoru pre cestujúcich aj z hľadiska objemu kufra. Samozrejme, pocit z jazdy bol s Nissanom uspokojivejší. Z ich strany sú ceny bez zliav veľmi podobné.
Najmä ja, ak by som sa mal rozhodnúť pre jedno z týchto dvoch, zostal by som pri Nissane Qashqai; pokiaľ áno, maximálny priestor vo vnútri a v kufri nebol podstatný.
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Tekna | 
Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 k Excellence |
|---|---|
| 4.5 hviezdičkové hodnotenie | 3.5 hviezdičkové hodnotenie |
| €17.900 a €31.950 | €25.100 a €39.800 |
|
|
Ďalší rivali Nissanu Qashqai a Opel Grandland X
Na začiatku tohto porovnania sme spomenuli, že segmentu kompaktných SUV Práve tá zažíva najväčší rozmach, a preto je len málo značiek, ktoré nechcú vstúpiť do tejto kategórie s celým svojim arzenálom. Čo všeobecných rivalov značky z Nissanu Qashqai a Opel Grandland X môžeme spomenúť Ford Kuga, Hyundai Tucson (Prueba), Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5 (Prueba), Mitsubishi Eclipse Cross (Prueba), Peugeot 3008 (Prueba), Renault Kadjar (Prueba), Seat Ateca (Prueba), Škoda Karoq (Prueba), SsangYong Korando (Prueba), Subaru XV (Prueba), Suzuki S-Cross a Volkswagen Tiguan (Prueba).
V súhrne
Dobré stránky Nissanu Qashqai
- dynamická agilita
- Široký mechanický rozsah s možnosťou 4×4
Negatívne body Nissanu Qashqai
- informačno-zábavný systém
- Obyvateľnosť a kapacita kufra podpriemerná
Pozitívne body Opel Grandland X
- Zvýšená vnútorná kapacita a objem kufra
- Jednoduché použitie
Negatívne body Opel Grandland X
- Veľmi pohodlné nastavenie
- Znížený mechanický dosah
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 140 - 190 koní
- spotreba 5,3 - 7 l/100 km
- posúdenie 4,5