Značka oval predstavila koncom minulého roka 2016 na atraktívnom podujatí tzv Ford Fiesta novej generácie. Fiesta je model ľahko rozpoznateľný väčšinovou spoločnosťou, pretože vo svojej štyridsaťročnej histórii má už viac ako 18 milióna kusov predávané po celom svete. Bezpochyby veľmi úspešný model.
Napriek tomu, že od prvého oficiálneho predstavenia ubehlo už niekoľko mesiacov, dodnes prvé jednotky predajcom americkej značky v Španielsku. Hlavnými lákadlami tejto novej generácie sú novinky karosárske varianty ktoré popíšeme nižšie a nové technologické zaťaženie čo z neho robí oveľa bezpečnejšie auto. Na druhej strane oproti predchodcovi rastú aj jeho rozmery.
Päť veľmi odlišných povrchových úprav pre Ford Fiesta
Nový Ford Fiesta je dostupný v piatich rôznych povrchových úpravách. Na jednej strane máme už veterána Titanium, ST-Line a Trend, s niektorými elegantnými detailmi v prvom, športovejším prístupom v druhom a najhospodárnejším variantom pre tretiu, pričom novinkami sú povrchové úpravy Vignale a Active.
Ford Fiesta Vignale nadväzuje na dedičstvo Fordu Monde Vignale, ktorý sa môže pochváliť skvelou kvalitou a eleganciou zvonku aj zvnútra (áno, viac ako Titanium), zatiaľ čo aktívny, hoci do uvedenia na trh zostáva ešte niekoľko mesiacov, uchýli sa k dobrodružnej estetike typu crossover.
Na získanie nového si tiež budeme musieť počkať do roku 2018 Ford Fiesta. Na rozdiel od predchádzajúcej generácie bude nový Ford Fiesta ST využívať 1.5-litrový trojvalcový motor na vyvinutie maximálneho výkonu 200 CV. Samozrejme, prinesie aj športovejšiu špecifickú konfiguráciu ako zvyšok ponuky, ako aj estetické variácie, ktoré zvýraznia jej športovosť.
Bezpečnostné a jazdné pomôcky
Čo sa týka bezpečnostných systémov a jazdných asistentov, hovorí sa od značky modrého oválu, je to auto viac technologicky vyspelé v tejto kategórii. Medzi najpozoruhodnejšie bezpečnostné systémy nájdeme detektor chodcov, ktorý dokáže zabrániť nehodám aj v tme, aktívny parkovací asistent, upozornenie na prítomnosť mŕtveho uhla, varovanie pred križovatkou alebo asistent udržiavania v jazdnom pruhu; hoci drvivá väčšina z nich sú voliteľné alebo štandardné prvky v nadštandardných povrchových úpravách.
Cenové rozpätie Ford Fiesta
3-dverová karoséria
hotový | Motor | zmena | cena |
---|---|---|---|
hotový | Motor | zmena | cena |
trend | 1.1 Ti-VCT 70 hp | Manuál 5v | 15.045 € |
Riadok ST | 1.0 EcoBoost 100 koní | Manuál 6v | 17.945 € |
Riadok ST | 1.0 EcoBoost 140 koní | Manuál 6v | 19.145 € |
Riadok ST | 1.5 TDCi 85 koní | Manuál 6v | 18.545 € |
5-dverová karoséria
hotový | Motor | zmena | cena |
---|---|---|---|
hotový | Motor | zmena | cena |
trend | 1.1 Ti-VCT 85 hp | Manuál 5v | 15.895 € |
trend | 1.5 TDCi 85 koní | Manuál 6v | 17.495 € |
Trend+ | 1.1 Ti-VCT 85 hp | Manuál 5v | 16.475 € |
Trend+ | 1.0 EcoBoost 100 koní | Manuál 6v | 17.475 € |
Trend+ | 1.5 TDCi 85 koní | Manuál 6v | 18.075 € |
titán | 1.0 EcoBoost 100 koní | Manuál 6v | 18.145 € |
titán | 1.0 EcoBoost 100 koní | automatický 6v | 19.645 € |
titán | 1.0 EcoBoost 125 koní | Manuál 6v | 18.895 € |
titán | 1.5 TDCi 85 koní | Manuál 6v | 18.745 € |
titán | 1.5 TDCi 120 koní | Manuál 6v | 19.795 € |
ST-Line | 1.0 EcoBoost 100 koní | Manuál 6v | 18.495 € |
ST-Line | 1.0 EcoBoost 125 koní | Manuál 6v | 19.245 € |
ST-Line | 1.0 EcoBoost 140 koní | Manuál 6v | 19.695 € |
ST-Line | 1.5 TDCi 85 koní | Manuál 6v | 19.095 € |
ST-Line | 1.5 TDCi 120 koní | Manuál 6v | 20.145 € |
Vignale | 1.0 EcoBoost 100 koní | Manuál 6v | 20.495 € |
Vignale | 1.0 EcoBoost 100 koní | automatický 6v | 21.995 € |
Vignale | 1.0 EcoBoost 140 koní | Manuál 6v | 21.695 € |
Vignale | 1.5 TDCi 85 koní | Manuál 6v | 21.295 € |