Na predaj je tento Renault Clio V6 fáze II s 24.000 XNUMX km.Koľko zaň pýtajú?

Bol čas, keď Renault si trúfol na skutočne šialené veci, ktorá uvádza na trh mimoriadne športové a/alebo kuriózne autá. Napríklad „tučný zadok“ Renault 5, Avantime, Spider alebo to isté Renault Clio V6. Dnes si povieme niečo o tom druhom, konkrétne o agregáte, ktorý sa dostal do predaja len s 24.000 XNUMX kilometrami.

Keďže sa už nevyrábajú vášnivé a neuveriteľne športové autá, hodnota kultových a historických vozidiel raketovo vzrástla. To sa pridalo k tomu, že XNUMX. roky sú v móde a špekulácie vyrobila Clio V6 za premrštené ceny. Táto jednotka je konkrétne a Renault Clio V6 fáza II.

S 24.000 XNUMX kilometrami a originálnymi kolesami

Podľa inzerátu na toto auto, ktorý sa objavuje na holandskom portáli, nám ukazuje, že ide o prakticky panenskú jednotku. na počítadle kilometrov má sotva 24.000 XNUMX kilometrov a má slávnu farbu pôvodu Iliad Blue. To znamená, že nebola premaľovaná. V skutočnosti, Má dokonca pôvodné pneumatiky.

Vieme tiež, že jednotka na predaj bola postavená v novembri 2003. Od jej výroby Mal len dvoch majiteľov a má kompletnú históriu údržby. Nedávno prešiel kompletným servisom vrátane výmeny rozvodového remeňa. Mimochodom, má na mieru vyrobený tlmič, aj keď je dodávaný aj originálny.

Jeho zadný centrálny V6 motor deklaruje výkon 255 HP

Ako mnohí viete, toto veľmi výkonné úžitkové vozidlo je dvojmiestne, keďže motor je umiestnený na mieste, kam bežne smerujú zadné sedadlá. Je to a 6-litrový motor V3.0 s výkonom 255 koní. Tento výkon ide do 6-stupňovej manuálnej prevodovky a posiela sa výhradne na zadné kolesá. Áno, Renault Clio V6 fáza II, ako fáza I, Ide o pohon zadných kolies.

Medzi jeho najpozoruhodnejšie vlastnosti patrí zrýchlenie z 0 na 100 za menej ako 6 sekúnd a maximálna rýchlosť 245 km/h. Na rozdiel od fázy I má toto Clio V6 fázy II zmeny v jeho geometriách a naladení podvozku, ako aj sériu aktualizácií jeho zadného centrálneho motora, ktoré zvýšili jeho výkon na vyššie uvedené hodnoty s maximálnymi otáčkami viac ako 7.000 XNUMX ot./min.

Tento Renault Clio V6 stojí dvojnásobok toho, čo mal hodnotu pred 20 rokmi pri uvedení na trh

Ale späť k inzerátu, tejto jednotke, ktorá je prakticky v bezchybnom stave Predáva sa minimálne za 89.950 XNUMX eur. Asi mi dáte za pravdu, že tá cena je naozaj nehorázna, o to viac, ak vezmeme do úvahy, že toto auto malo dvadsať rokov. Nová stála cca 42.000 XNUMX eur., čo už bol nemalý poplatok.

Co si myslis? Ak by ste mali hlboko do vrecka, boli by ste ochotní investovať toľko peňazí do dve desaťročia starého auta, ktoré teraz stojí viac ako dvojnásobok toho, čo keď bolo nové? Pre tých, ktorí si ho kúpia, dúfame, že ho využijete správne a nebudete ho držať v bubline, aby ste ho neskôr opäť dali do predaja.

Zdroj - Prémiová klasika