Koncern Volkswagen bude svoje malé elektromobily vyrábať na Slovensku

Po škandále záväzok k elektrické vozidlá v Skupina Volkswagen bola konsolidovaná. Medzi mnohými riadkami, ktoré majú prezentované najnovšie komunikačné a obchodné plány, možno získať šťavnaté informácie. Jedným z najdôležitejších je, že nemajú v úmysle odísť segment zadarmo, pokiaľ ide o uvádzanie nových elektrických modelov. Týmto spôsobom budú mať mikromestský aj veľké sedany a terénne vozidlá alebo SUV.

Najlepším príkladom tejto vlny „šumivých“ produktov je novinka skoda citigo elektricky. Jeho oficiálne predstavenie prebehne v priebehu dvoch dní, no bude to práve model, ktorý cyklus uzatvára a otvára v nemeckom konzorciu. Toto má čo do činenia s miestom, kde je Volkswagen e Up!, sedadlo mii a samotný český model. Dodnes opúšťajú továreň o bratislava a s jeho obchodným zastavením bola jeho budúcnosť vo vzduchu. Ale napokon to tak nebude, pretože koncern Volkswagen na to opäť stavil.

Platforma MEB bude mať znížený rázvor

Ako sa sám vyjadril Skupina Volkswagen, ďalšie modely z elektrický segment A by vyšiel z Emden, Nemecko. Bratislavská fabrika si však získala dôveru konzorcia, pretože sa dokázala prispôsobiť výrobným cyklom a vzostupom a pádom v predaji modelov. Preto bude mať na starosti výrobu ďalšieho mikroelektrický mestský konzorcia z 2022.

Tieto modely nedosiahnu Na dĺžku 4 metre a preto majú a pomer nákladov a výnosov veľmi nízky. Z tohto dôvodu by sa pri jej vývoji rozhodli zmenšiť rázvor modulárnej platformy pre elektrické vozidlá. MEB ktorá bude mať premiéru Volkswagen-ID. Vďaka nej budú môcť obsiahnuť náklady a preto by tieto modely mohli mať vyšší úžitok a cenu, ktorá by bola nižšia ako 20 tisíc eur.

Pre túto novú generáciu elektrických mestských vozidiel, Skupina Volkswagen by označili prognózy predaja 200 tisíc kusov ročne. Kým však prídu a nie, bude to elektrická Škoda Citigo a jej bratia, ktorí budú mať na starosti pokrytie tohto segmentu. Zatiaľ nemajú veľký úspech, ale bavíme sa aj o modeloch, ktoré sú technicky amortizované, takže pre konzorcium to nebude katastrofa.

Zdroj – Handelsblatt