Továreň Grugliasco montuje 100 XNUMX. kus Maserati Ghibli

maserati ghibli

El maserati ghibli Je to jeden z vlajkových modelov talianskej firmy. Uvedený na trh v r 2013, bola prelomová, pretože sa stala produktom prístupu k jej katalógu. V skutočnosti niekoľko rokov pomáhal odbyta príjmy z trojzubec Rástli ako pena. Príchod modernejších rivalov a úpadok segmentu sedanov ho však odsunuli do ostrakizmu.

Napriek tomu je to stále a životný model pre taliansku firmu, ktorá tiež udržiava a závideniahodný obraz. Dôkazom toho je, že stredisko zodpovedné za jeho výrobu je s jeho výkonom veľmi spokojné. Fabrika Giovanni Agnelli z Grugliasco (AGAP) odvtedy má na starosti jeho výrobu 2013roku jeho vzkriesenia. Dodnes pozná niekoľko špeciálnych sérií, ale aj znamenité prípravky.

Maserati Ghibli predstavuje prístupový krok k značke

maserati ghibli

V týchto dňoch však sú slávnosť, pretože nikdy neočakávali, že montážna linka všetky jednotky, ktoré našli vlastníka. Dosiahli tak magickú hranicu 100-tisíc vyrobených kusov. Konkrétne zvolené vozidlo zodpovedá a Ghibli S Q4 s finišom Gransport. Jeho karoséria je odetá v tóne Blu Emozione a má interiér potiahnutý čiernou prírodnou kožou Pieno Fiore.

La motorizácie ktorý poháňa túto jednotku je benzín. Konkrétne moderný blok 3.0 V6 Twin-Turbo s konečným výnosom 430 CV. Jeho sila sa dostáva k zemi prostredníctvom efektívneho inteligentného systému pohonu všetkých kolies. Q4. Ako celok ponúka pozoruhodný výkon s krokom z 0 na 100 kilometrov za hodinu 4,7 sekúnd. K tomu musíme pripočítať maximálnu rýchlosť, ktorá nie je elektronicky obmedzená, 286 kilometrov za hodinu.

Maserati Ghibli Ribelle
Súvisiaci článok:
Maserati Ghibli dostáva vo svojom sortimente limitovanú edíciu „Ribelle“

La jednotka 100 tis del maserati ghibli Je zameraná na taliansky trh. V zaalpskej krajine sa od svojho uvedenia na trh teší veľmi dobrému komerčnému zdraviu. Preto, Skupina FCA rozmaznáva vás, ponúka viacero možností prispôsobenia a špeciálna séria. Dnes, so šiestimi rokmi života za sebou, ide o jeden z najstarších sedanov segmentu E, no s týmto typom si bude musieť ešte minimálne pár rokov potrpieť. Potom by ste mali byť pripravení generačná úľava.

Zdroj - Maserati


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.