Veľká cena Kanady F1 2017: Výsledky pretekov

Začnite preteky fantastických GP Kanady F1 2017 a začína s Toro Rosso ako protagonista, Kvjat, ktorý v zahrievacom kole zostal stáť na cieľovej rovinke a mechanici ho dokázali roztlačiť a bez problémov odštartovať. Problémy pre Toro Rosso sa tu však neskončili, pretože v prvých zákrutách mal Carlos Sainz silný náraz do auta Felipeho Massu a potom do zvodidiel, zrejme v dôsledku prepichnutia zadnej pneumatiky spôsobeného trením o Haas z Grosjean. Kto sa ho dotkol zozadu, skončilo to tým, že Toro Rosso a Williams boli mimo prevádzky a pri tej nehode sa chystal vziať viac áut...

Pred, vpredu, Hamiltonovi sa podaril dobrý štart a udržal si prvú pozíciu, podarilo sa to aj Bottasovi a Verstappenovi, ktorý prekĺzol svoje auto medzi Hamiltonovým a Bottasovým. Preto veľmi dobrý štart pre Red Bull. Ten, kto nedopadol dobre, bol Vettel, ktorý stratil pozíciu a tiež Räikkönen, ktorý tiež spadol kvôli dobrému štartu Ricciarda a Péreza, ktorí umiestnili svoje autá vpredu. Takže katastrofálny začiatok pre tých z Maranella. Alonso sa pred autom dokázal vyhnúť a nestratiť príliš veľa času a potom sa v prvých kolách umiestnil na 10. mieste. Ale samozrejme, s deficitom motora, úsporami paliva, ktoré musia na tomto okruhu robiť navyše a hroziacimi problémami so spoľahlivosťou, to pre Fernanda neboli ľahké preteky. Aj v záznamoch sme videli, ako musel vyjsť na trávu, aby sa mohol vyhnúť nehode a vrátiť sa na trať. Mimochodom, Kvjat bol ďalší z tých, ktorí sa pre nehodu svojho partnera vyšplhali na mnoho pozícií, no vyšetrovali ho pre prípad, že by mali uplatniť nejakú sankciu...

Mimochodom, povedať, že veľmi Michael Douglas a Zak Brown Postarali sa o to, aby dali Fernandovi Alonsovi rám s fotografiou výsledkovej tabule, ktorá vedie kolo Indy 500. Americký herec je podľa všetkého verným nasledovníkom Alonsa a zúčastnil sa Veľkej ceny Kanady, aby videl preteky a dal mu ocenenie. prekvapenie pre Fernanda. A keď sa vrátime k smolu, Vettel musel v počiatočných fázach pretekov zmeniť nos, čo ho predurčilo na posledné pozície štartového roštu a tiež Verstappen, ktorý si počínal veľmi dobre a musel zastaviť auto. v 11. kole kvôli problémom s motorom. Škoda mladého jazdca, ktorý so svojim agresívnym štartom a svojimi časmi mohol skončiť aj blízko pódia alebo na rovnakom stupienku, ktovie. Virtual SafetyCar alebo VSC v hlavnej úlohe s Maxovým opustením narušili stratégie mnohých, ktorí využili príležitosť zastaviť sa a nestrácať toľko času. A dokonca sme potom videli sériu zastávok, aby sme sa pokúsili urobiť niečo iné ako ostatné autá.

veľmi dobré preteky Stephen Ocon"Franco-Malagueño" mal so svojou Force Indiou nádherné preteky, keď sa dostal do boja o pódium, ale Pérez bol proti svojmu tímovému kolegovi príliš agresívny. Takže výkon jazdca je veľmi dobrý a to je ďalší z dôvodov, prečo sa obracia proti Lanceovi Strollovi, keďže s Williamsom nepodáva podľa predstáv a jeho tímový kolega Massa ho „ničí“. Viem, že nemôžete súdiť za nováčika, ale Ocon je tiež v podobných podmienkach a dodržiava ich. Škoda, že Fernandovi sa nepodarilo získať viac bodov za morálku tímu (nakoniec sa rozhodol pre jeden, ale pre novú mechanickú poruchu mu chýbal), no evidentne s motorom Honda aj napriek dobrým výsledkom strácal pozície. Stratégia zastavenia čo najskôr kvôli tomu, ako dobre fungovali ultramäkké pneumatiky. Ale keď máte iné autá, ktoré jazdia o niekoľko km/h viac ako vaše auto na rovinke a navyše otvoria DRS, ktoré im dáva toľko extra, no, nedá sa veľa urobiť. Mimochodom, gesto Fernanda Alonsa bolo krásne, nechal auto stáť a on skočil, aby sa dostal na tribúnu vedľa verejnosti, kde rozdával rukavice a bol s ľuďmi.

Výsledky pretekov:

ďalšie stretnutie o GP Európy na azerbajdžanskom okruhu ktorý sa uskutoční cez víkend 23. – 25. júna. Honda povedala, že sa pokúsi o vylepšenia motora, ktoré plánovala pre Kanadu v tejto mestskej GP, uvidíme, či budú vyhovovať a zlepšenie je pozoruhodné. Je to veľmi úzky okruh, ale má skvelú rovinku, takže pre nich bude dobré, ak sa vylepšenia zavedú pre tieto preteky a ak budú predstavovať veľké zlepšenie, aby ušetrili tých približne 80 CV, ktoré majú oproti Ferrari v deficite. a Mercedes. Musím sa teda do nabudúce len rozlúčiť a dúfať, že tam budú mať španielski jazdci šťastie a že veľké zlepšenie Hondy konečne príde a bude priam zázračné... Keďže sa zdá, že na ich návrat na novú cestu stačí jeden zázrak videl, čo videl.