Veľká cena Španielska F1 2019: Výsledky voľných tréningov

Začína sa GP Španielska F1 2019 s množstvom noviniek na komentovanie, niektoré z nich nemajú veľa spoločného s tým, čo sa stalo na týchto voľných tréningoch. Jedným z nich je, že GP Španielska je vystavené vysokému riziku zániku a mohlo by padnúť spolu s Mexikom, ak sa neurobí nič pre jeho obnovenie. Vstúpia nové exotické udalosti a dva zo súčasných okruhov padnú a jeden by mohol byť náš, čo by bola katastrofa, ak vezmeme do úvahy históriu a zvláštnosti tohto veľmi kompletného usporiadania v porovnaní s inými nudnými podujatiami, ktoré sú stále v kalendári a mali by nebyť…

To sme sa tiež naučili Ferrari odmietlo pomôcť pri vývoji pneumatík Pirelli pre rok 2021 s novými 18" kolesami. Robia to, aby sa zamerali na rok 2019 a Mercedes, McLaren a Renault budú tí, ktorí budú mať na starosti pomoc, takže budú mať viac údajov pre toto nové nariadenie. Zdá sa mi to ako totálna chyba Maranella, hoci určité údaje sú zdieľané, ale nebudú mať informácie o týchto troch tímoch. Už vieme, že Formula 2 použije tieto 18-palcové kolesá v roku 2020, rok pred F1, aby vyvodila závery pred ich implementáciou v premiérovej triede.

MCL34 nový spojler pre GP Španielska

Hore starý spojler a dole nový

Takmer vo všetkých tímoch sme videli veľa vylepšení, preto sa relácia, ktorá sa niekedy zdá dlhá, pre niektorých stala krátkou kvôli toľkým novým veciam, ktoré treba vyskúšať. Ferrari bolo jedným z tých, ktorí priniesli dôležité vylepšenia, ako napríklad nový motor, ktorý budú testovať a Haas a Sauber zatiaľ nie. Mercedes mal tiež niekoľko lepších, rovnako ako Red Bull, ale možno jedným z najdôležitejších bol ten McLaren, ktorý tu mal takmer auto B, s novým predným krídlom, novým zadným vysokozáťažovým spojlerom s úpravami aj v koncových doskách, novinkami v spodnej časti, podvozkoch a kryte motora.

Navyše pod tým krytom motora nájdete a nový motor Renault SPEC ktorý testuje oficiálny tím a ich. Ide o vylepšenie, ktoré má v zásade zlepšiť spoľahlivosť a nie až tak výkon, aj keď vám pravdepodobne umožní používať viac energie dlhšie bez rizika zlomenia, ktoré bude viditeľné v časoch na kolo. Niečo ako modernizácia Hondy, ktorú dali do Baku. Mimochodom, Red Bull v tejto relácii zmenil Hondu evolution 1 na (Baku) evolution 2 v predstihu (plánované bolo na dnes večer) a uvidíme, či je to preto, že našli nejaké problémy.

Výsledky voľného tréningu 1:

#8211; #8211; - -
pozície pilot Tím Čas
1 Valtteri Bottas Mercedes 1'17 "951
2 Sebastian Vettel Ferrari 1'18 "066
3 Charles Leclerc Ferrari 1'18 "172
4 lewis Hamilton Mercedes 1'18 "575
5 Romain Grosjean Haas 1'18 "943
6 carlos sainz McLaren 1'19 "155
7 Kevin magnussen Haas 1'18 "180
8 Pierre Gasly červený býk 1'19 "285
9 Daniel Kvjat Toro Rosso 1'19 "364
10 Nico Hulkenberg Renault 1'19 "450
11 Daniel Ricciardo Renault 1'19 "511
12 Max Verstappen červený býk 1'19 "844
13 Lance Stroll Závodné miesto 1'19 "855
14 Antonio Giovinazzi Sauber 1'20 "021
15 alexander albín Toro Rosso 1'20 "030
16 Lando norris McLaren 1'20 "066
17 Sergio Perez Závodné miesto 1'20 "459
18 Kimi Räikkönen Sauber 1'20 "591
19 Róbert Kubica williams 1'20 "889
20 George Russell williams 1'20 "990

Výsledky voľného tréningu 2:

#8211; #8211; - -
pozície pilot Tím Čas
1 Valtteri Bottas Mercedes 1'17 "284
2 lewis Hamilton Mercedes 1'17 "333
3 Charles Leclerc Ferrari 1'17 "585
4 Sebastian Vettel Ferrari 1'17 "673
5 Max Verstappen červený býk 1'18 "035
6 Romain Grosjean Haas 1'18 "153
7 Pierre Gasly Toro Rosso 1'18 "238
8 Kevin magnussen Haas 1'18 "355
9 carlos sainz McLaren 1'18 "658
10 Daniel Kvjat Toro Rosso 1'18 "722
11 Kimi Räikkönen Sauber 1'18 "727
12 alexander albín Toro Rosso 1'18 "779
13 Lance Stroll Závodné miesto 1'18 "839
14 Nico Hulkenberg Renault 1'18 "861
15 Daniel Ricciardo Renault 1'18 "934
16 Lando norris McLaren 1'19 "041
17 Antonio Giovinazzi Sauber 1'19 "427
18 Sergio Perez Závodné miesto 1'19 "448
19 George Russell williams 1'20 "191
20 Róbert Kubica williams 1'20 "781

Zajtra sa vrátime s voľné 3 a kvalifikačné, kde uvidíme, či sa v Barcelone, respektíve Montmeló, začne nový šampionát alebo či pozície na štartovom rošte zostanú viac-menej rovnaké. Možno sa niektoré vzdialenosti skrátia a tým budú majstrovstvá sveta zaujímavejšie... Všetko závisí od toho, či vývoj, ktorý vyvinuli, bude fungovať podľa plánu alebo nie.


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.