Zostáva sotva 40 dní, kým najťažšia rally na svete odštartuje novú edíciu. Rely Dakar, ktorá sa v budúcom roku 2022 bude konať výhradne v Arábii, bude opäť veľkou výzvou pre jazdcov, spolujazdcov, stroje a tímy. Minulý piatok sme boli na prezentácii tzv Tím Astara, hľadajúci slávu v kategórii T1.3 s Oscar Fuertes a Jesus Calleja, spolupilotoval Diego Vallejo a Edu Blanco resp.
Tím Astara je úplne nový, no v jeho radoch nechýbajú skúsenosti. Ale najlepšie na tom všetkom je, že nebudú bojovať len o víťazstvo, ale majú aj odhodlanie, aby tak urobili najmenšia uhlíková stopa v histórii pretekov. Zaviazali sa dosiahnuť cieľ a nahradiť svoje znečistenie, teda udržateľným spôsobom.
Koncept 01 tímu Astara Team používa syntetické palivo
Vaše auto je 01 Koncepcia, bugina s pohonom dvoch kolies premiestňovaná a 8-litrový motor V7 s výkonom 450 k. Aby sme mohli súťažiť v tejto rally udržateľným spôsobom, tento V8 nebude poháňaný benzínom, ale syntetické palivo, ktorý je tiež známy e-palivo.
Uvedené palivo sa získava z procesu elektrolýza ktorý rozkladá vodu na vodík a kyslík. Potom sa kombinuje s CO2 (oxid uhličitý) extrahovaný ďalším chemickým procesom a výsledkom je syntetický kvapalný uhľovodík, ktorý sa ľahko používa, skladuje a prepravuje. Jeho hlavnou výhodou je, že dosahuje nulový dopad na životné prostredie.
Elektronické palivo je plne kompatibilné so súčasnými spaľovacími motormi; to znamená, že ho možno použiť na pohon vozidiel, lietadiel a lodí, ktoré môžu pokračovať v prevádzke trvalo udržateľným a klimaticky šetrným spôsobom.
Samozrejme, odkedy Actualidad Motor mandamos toda la suerte y fuerzas al equipo Tím Astaranajmä pre svoj zámer dosiahnuť uhlíkovo neutrálnu stopu v celom svete Dakar Rally 2022.
