Audi Q2 dostáva nové mechanické možnosti. Vitajte 1.0TFSI

V polovici novembra sme sa zúčastnili prezentácie o nové Audi Q2, pekný mestský crossover nemeckej firmy. Pri tej príležitosti sme mali a kontakt s motormi TDI s výkonom 116 a 190 k. Najmenej výkonný bol doteraz variant prístupu k modelu. Teraz Audi Q2 obsahuje trojvalcový motor 1.0 TFSI s výkonom 116 k, pričom táto verzia je prístupom k rozsahu. Nie je to ale jediná mechanická novinka.

Nemecká značka dopĺňa dieselovú ponuku uvedením a Verzia 2.0 TDI s výkonom 150 k spojená s dvojspojkovou prevodovkou S tronic a pohonom všetkých kolies quattro. Táto konfigurácia sa tak stáva najhospodárnejším variantom Q, ktorý využíva známy systém pohonu všetkých štyroch kolies Audi. S týmito dvoma novými prírastkami Audi Q2 je teraz k dispozícii v ôsmich konfiguráciách rôzne mechaniky.

V benzínová sekcia nájdeme 1.0 TFSI s výkonom 116 koní a 1.4 s výkonom 150 koní so systémom odpájania valcov. Oba môžu byť spojené so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou S tronic.

Medzitým v dieselová rodina pohonné hmoty nájdeme 1.6 TDI 116 CV a 2.0 TDI vo verziách 150 a 190 CV. Menej výkonná so sebou prináša pohon predných kolies a dá sa konfigurovať s manuálnou prevodovkou alebo S tronic, zatiaľ čo dve najvýkonnejšie používajú povinne prevodovku S tronic a pohon quattro.

Audi Q2: 1.0 TFSI 116 k

Trojvalcový motor s objemom 999 cm88 váži iba 116 kilogramov. Jeho výkon je 200 koní, pričom generuje krútiaci moment 2.000 Nm dostupný medzi 3.500 XNUMX a XNUMX XNUMX ot./min. meškanie 10,1 sekundy na prechod z 0 na 100 a jeho maximálna rýchlosť je 197 km/h. Jeho priemerná schválená spotreba je 5,3 litra na 100 prejdených kilometrov. Vyvolávacia cena pre túto verziu je 27.000 eur.

Audi Q2: 2.0 TDI quattro S tronic 150 k

Tento nový variant ponúka maximálny výkon 150 koní a krútiaci moment 340 Nm medzi 1.750 3.000 a XNUMX XNUMX ot./min. Pohon quattro je vybavený elektrohydraulickou lamelovou spojkou. Audi tvrdí, že jeho chod je plynulý a progresívny. Môžete vykonať 0 až 100 za 8,1 sekúnd a jeho maximálna rýchlosť je 211 km/h. Schvaľuje zmiešanú spotrebu 4,9 l/100 km. Cena tohto mechanického variantu začína od 33.750 eur.