Pokročilé jazdné pomôcky a technológie autonómne riadenie stávajú sa rozlišovacím prvkom prémiových značiek. Spoločnosti ako Waymo o tesla v USA boli v tejto oblasti podniknuté obrovské kroky a Audi viedlo európske značky so systémom poloautonómna jazda A8. Teraz Mercedes Hovorí, že je pripravený na samojazdenie úroveň 3 pre vašu triedu S.
Táto úroveň autonómneho riadenia to znamená auto môže prevziať kontrolu za určitých podmienok, ale je to potrebné nejaké zásahy človekanajmä v komplikovaných situáciách. Systém dokáže ovládať plyn, brzdu a riadenie a je schopný detekovať a rozlišovať medzi prekážkami, ľuďmi a inými vozidlami.
Hoci Mercedes nebude prvý, kto túto technológiu ponúkne, bol jedným z prvých zaviesť adaptívny tempomat, —systém, ktorý by sa dal považovať za precedens poloautonómnej jazdy. Ola Källenius, vedúci výskumu a vývoja Mercedesu pre magazín Autoguide: „Naším cieľom do troch rokov je mať na trhu prvú technológiu úrovne 4 alebo 5. Predtým, v roku 2020, plánujeme mať naše prvé samoriadiace auto úrovne 3.“
Cena autonómnej jazdy triedy S
Systém úrovne 3 bude debutovať v Mercedese triedy S, aj keď je ešte skoro vedieť, koľko to bude stáť. Bez toho, aby uviedol príliš veľa podrobností, Källenius naznačil, že technológia bude mať a podobná cena ako pri iných možnostiach triedy S. Pre predstavu, aktuálne ponúkaný balík jazdných asistentov stojí 3.181,48 XNUMX eura a zahŕňa asistenta aktívneho odstupu Distronic, aktívneho asistenta riadenia a automatického odpojenia airbagu spolujazdca.
Vzhľadom na zvýšený počet detekčných zariadení nevyhnutné pre autonómne riadenie a predovšetkým k potrebe jednotky vysokokapacitné spracovanie informácií, cena poloautonómneho jazdného systému od Mercedesu bude zrejme vyššia. Dobrým príkladom je cena Tesly Model 3, ktorá v plnej verzii stojí približne 8.000 6.500 dolárov (asi XNUMX XNUMX eur podľa aktuálneho kurzu).