Toto sa stane, keď transformujete a Bugatti Veyron v "vzadu"doživotný. Ani pohon všetkých štyroch kolies, ani kontrola stability, len kolesá proti asfaltu hýbe motorom s výkonom 1.001 XNUMX koní. Výsledkom sú tieto obrovské šišky nakreslené na asfalte a pneumatiky, ktoré sú prakticky v plameňoch.
undefined poverení vykonávať takúto prácu, alebo pre mnohých svätokrádež, sú špecialisti spoločnosti Royalty Exotic Cars. Že zďaleka nie je domom špeciálnych príprav alebo premien, je to jednoducho a autopožičovňa. Viete si predstaviť, že modely, s ktorými pracujú, nie sú práve konvenčné.
Video driftovania Veyronu s pohonom zadných kolies
Rozhodnutie urobiť to hlbokú zmenu v Bugatti Veyron viac ako 1 milión dolárov Prišiel priamo od Houstona Crosta, generálneho riaditeľa spoločnosti. Práca, o ktorej nepochybovali pochváľte sa týmto zaveseným videom zodpovednými osobami na Youtube.
Podľa samotného Crosta je dôvodom, prečo túto operáciu vykonali, hmotnosť ich systému pohonu všetkých kolies robí to "pomalé" auto. Niektoré výroky, ktoré sa v centrále značky Bugatti nemuseli príliš páčiť. Váha váhy tohto Veyronu bez retuše je 1.919 XNUMX kg, a preto majiteľ auta verí, že mclaren 720s porazí ho v drag race.
Transformácia Veyronu na pohon zadných kolies
Pre túto chvíľu Nie je známe, či sa im podarilo zlepšiť čas Veyronu v tomto type súťaže. Neobťažovali sa to ukázať vo videu, a to aj napriek tomu, že obe autá má vo svojom vozovom parku. Či už sa im to podarilo alebo nie, ku cti im patrí, že takéto auto prerobia na zadný náhon by to nemala byť práca pre amatérskych mechanikov.
Akonáhle bola práca hotová, Houston Crosta ju prevzal pohon zadných kolies Veyron a mohol si overiť, že na prístrojovej doske prekvapivo nesvietia žiadne kontrolky. Podľa generálneho riaditeľa riadenie malo oveľa ľahší nádych y polomer otáčania bol výrazne menší, po demontáži diferenciálu a prednej hnacej nápravy.