Inselia Opel

Druhá generácia Inselia Opel Ide o najnovší model, ktorý nemecká firma vyvinula predtým, ako General Motors predal svoj podiel skupine PSA. Takto, kým ho v roku 2024 nenahradí iná generácia, sa bude naďalej predávať s technológiou amerického konglomerátu.

Prvá generácia prišla na trh v roku 2008 nahradiť veterána a hanobený Opel Vectra, za predpokladu, že ide o skutočný bestseller pre Opel. V skutočnosti sa za viac ako 10 rokov, čo je v predaji, nazbieral viac ako milión vyrobených kusov. Vynikajúci údaj vzhľadom na situáciu v segmente limuzín.

Druhá iterácia Insignie prišla v roku 2017 a znamenala pre značku a segment veľký krok vpred. Pozoruhodná zmena, ktorá nastala aktualizované na rok 2020. Malý facelift uprostred komerčného cyklu, ktorý prináša mierne úpravy estetických úrovní výbavy a motorov. Napokon, v decembri 2022 sa Insignia prestáva vyrábať bez toho, aby zanechala nástupcu.

Technické vlastnosti Opel Insignia

Opel Insignia je vyvinutý na platforme General Motors Epsilon 2. Vďaka použitiu tohto základu rieši hlavný problém, ktorý mal predchádzajúci model, konečnú hmotnosť na stupnici vyššiu ako je priemer v segmente, čo ohrozilo výkon a spotrebu. V budúcnosti, keď bude vývoj 100% PSA, bude Insignia zdieľať platformu EMP2 s Peugeot 508.

Opel Insignia sa predáva v dvoch verziách rôzne telá. Na jednej strane štvordverový sedan tzv Veľký šport, a na druhej strane známa verzia tzv Sports Tourer. Vďaka svojim rozmerom sa nachádzajú v segmente D. Dĺžka 4,9 metra, šírka 1,86 metra a výška 1,45 metra pre Grand Tourer. Dĺžka 4,99 metra, šírka 1,86 metra a výška 1,5 metra pre Sports Tourer. Obaja si užívajú rovnakú bitku, 2,83 metra.

Takýto rázvor sa premieta do veľmi veľkorysého vnútorného priestoru až pre piatich pasažierov. Tým, že máte dve rôzne telá, existujú dva možné objemy kufra. V najmenej prípadoch sa Insignia teší a nosnosť 490 litrov (Grand Sports), v najlepšom prípade 560 litrov (Sport Tourer). Sklopením druhého radu sedadiel možno obe čísla výrazne zvýšiť.

Mechanický rad a prevodovky Opel Insignia

Jedna z najvýznamnejších zmien v restylingu roku 2020 prišla v mechanickej časti. Kvôli zastaranej platforme, ktorá nie je určená na elektrifikáciu, si Opel Insignia nemôže užívať elektrifikované mechanické verzie. Aktuálnu ponuku tvoria dva naftové varianty a jeden benzínový.

Mechanické portfólio začína s výkonom 1.5 koní 122D. Táto prístupová verzia môže namontovať šesťstupňovú manuálnu alebo osemstupňovú automatickú prevodovku. Ďalší krok je v 2.0D 174 koní. Benzínová možnosť sa považuje za najfunkčnejšiu. The Výkon 2.0 koní 200T Vždy je spojený s deväťstupňovou automatickou prevodovkou.

Nad týmito jednotkami nájdeme Rad GSi. V tomto prípade je namontovaný rovnaký motor ako predtým, preplňovaný dvojlitrový štvorvalec, ktorý natiahne svoj výkon na 230 koní. Využíva deväťstupňovú automatickú prevodovku, ktorá prenáša všetku silu motora na všetky štyri kolesá prostredníctvom schémy pohonu všetkých kolies. K dispozícii v oboch verziách karosérie Sports Tourer a Grand Tourer.

Výbava Opel Insignia

Ponuka výbavy pre Opel Insignia pre španielsky trh je štruktúrovaná do štyroch povrchových úprav. Od najmenej po najväčšie technologické vybavenie a infotainment sú: Edícia, Business Edition, GS Line, Business Elegance y GS Line Plus. V roku 2020 sa verzia bundy, takzvaný Country Tourer, stráca z dôvodu nízkeho objemu predaja.

Hlavné prvky výbavy, ktoré verzia Access Edition obsahuje, sú systém Opel OnStar, elektrická parkovacia brzda, dvojzónová klimatizácia, handsfree prístup a štartovanie, tempomat, detektor dopravných signálov resp. informačno-zábavný systém so 7-palcovou obrazovkou s Apple CarPlay a Android Auto.

Vo vyšších verziách je výbava Insignie obohatená o prvky ako 17-palcové zliatinové disky, automatické ovládanie diaľkových svetiel, dažďový senzor, sedadlo vodiča s možnosťou nastavenia v šiestich smeroch a bedrovej oblasti, parkovacie senzory, Matrixové LED svetlomety, elektrické a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá s osvetlením pre vodiča a spolujazdca.

Video test Opel Insignia

Opel Insignia podľa Euro NCAP

EuroNCAP podrobený nárazovým skúškam Inselia Opel v roku 2017. Známka, ktorú získal priemerný nemecký sedan, bola maximálna možná: 5 hviezdičiek, pričom skóre zostáva rozdelené nasledovne. The ochrana na dospelých a detských pasažierov v prípade nárazu bolo 93 a 85 percent. V prípade zrazil chodca alebo cyklisti, poznámka bola od a 78 por ciento. Napokon, pokiaľ ide o pomoc pri riadení, dosiahol pozoruhodných 69 percent. Tieto hodnoty sú stále platné pri restylingu v roku 2020.

Opel Insignia s 0 km a z druhej ruky

Spoločne k Opel Corsa y Opel Astra, Opel Insignia patrí medzi najpredávanejšie modely nemeckej značky u nás. Jeho vysoký index popularity spôsobuje úplný trh v sekundárnych predajných kanáloch. na týchto trhoch Insignia ponúka priemernú amortizáciu 31,5 %, čo je odhad o niečo vyšší ako u jeho najbližších rivalov.

Ak sa pozrieme na bazár, najdostupnejšie jednotky pochádzajú z prvej generácie, roky 2009 a 2010. V tom prípade nájdete ponuky s vyvolávacia cena okolo 1.500 eur. Keďže čelíme zmene jednotiek v dôsledku zmeny dizajnu v roku 2020, trh Km 0 je obmedzený výlučne na modely pred týmto rokom. Od ukončenia výroby modelu nie sú na predaj takmer žiadne jednotky.

Konkurenti Opel Insignia

Opel Insignia zapadá do ťažko vybojovaného segmentu D, ktoré majú priemerné sedany. Pozíciou, ktorú jej nemecká firma dala na trhu, však konkuruje modelom patriacim do všeobecnej a prémiovej sféry. Niektorí z hlavných rivalov, proti ktorým sa insígnie sú Ford mondeo, Alfa Romeo Giulia, BMW radu 3, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Peugeot 508, Kia Optima, hyundai i40, renault talizman o toyota Avensis. Oproti nim má výhodu cenovo dostupnejšieho produktu, no naopak jeho skúsenosti brzdia predaj.

Zlatý klinec

• dizajn
• pomer cena-výkon
• obývateľnosť

Vylepšiť

• stará platforma
• Žiadne verzie ECO alebo ZERO
• starší model

Ceny Opel Insignia

Ak Insignia niečím vyniká, tak je to pomerom ceny a produktu. Hoci tento segment už nemá také silné stránky ako v minulosti, sedany strednej triedy sú pre mnohých kupujúcich stále skvelou stávkou. Vyvolávacia cena Opelu Insignia je 28.900 XNUMX eur, bez ponúk alebo akcií. Tá cena zodpovedá modelu Grand Sport s mechanikou a prístupovou úpravou. V prípade karosérie Sports Tourer je minimálna štartovacia cena za rovnakú konfiguráciu 30.400 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Opel » Inselia Opel