V priebehu rokov rodina RS o audi sa rozrástla a stala sa jedným z meradiel v športovom segmente. To, čo sa pred 2 rokmi zrodilo s Audi RS 25 Avant, sa z Ingolstadtu exportovalo do mnohých ďalších modelov. Jedným z najlepších predstaviteľov tejto športovej DNA je Audi RS 5. Vysokovýkonné kupé, ktoré sa zamiluje do svojho imidžu a presvedčí svojím výkonom.
Testovali sme toto auto:
Test Audi RS 5 Coupé 2.9 V6 quattro 450 CVAudi RS5 je najšportovejšia verzia Audi A5, po S5. Prvýkrát sme športové iniciály na modeli ságy videli v roku 2010, v prvej generácii A5. Vtedy bol vystavený v dvoch verziách, kupé a kabriolet. Oba modely boli veľmi úspešné, čo nakoniec povzbudilo Audi, aby pokračovalo v línii v nasledujúcich generáciách.
Druhá iterácia nemeckého športového auta prišla na trh v roku 2016. S generačnou výmenou víťazí RS 5 v dizajne, technológii, kvalite a výkone. Rozlúčte sa s verziou kabriolet pre päťdverový formát Sportback. V roku 2019 rodina prechádza faceliftoma v roku 2022 dostane špecifický balík s názvom Competition Plus s osobitnými dynamickými úpravami.
Technické vlastnosti Audi RS 5
Na technickej úrovni Audi RS 5 sa vyvíja a vyrába na platforme MLB. Táto modulárna základňa bola navrhnutá spoločnosťou Skupina Volkswagen na vývoj vozidiel konzorcia s pozdĺžnym motorom vpredu. Vyrábajú sa na ňom ďalšie modely značky, ako napr Audi A4, Audi A6, Audi A7, Audi A8 o Audi Q5.
karosérie Coupé, navonok dosahuje dĺžku 4,67 metra pri verzii 4,73 metra Sportback. Šírka oboch tiel zostáva na 1,84 metra, s výškou 1,37 metra a 1,38 metra.
La vzdialenosť medzi osami karosérie Coupé Je to 2,76 metra a prechádza cez 2,82 metra tela Sportback. Vďaka tomu môže ponúknuť kabínu so správnym priestorom pre 4 alebo 5 osôb (v závislosti od karosérie) a objemom batožinového priestoru, ktorý sa pohybuje medzi 410 litrov a 430 litrov, resp.
Mechanický rad a prevodovky Audi RS 5
Na rozdiel od S5, Audi RS 5 opúšťa technológiu TDI v prospech mechaniky TFSI. Dojazd je krátky a obmedzený len na jeden motor. Blok špeciálne upravený odbornými rukami inžinierov domácej divízie RS, ktorí majú zase na starosti montáž ďalších hnacích vlakov ako napr. Audi RS 6 Avant alebo Audi R8.
Ide o trojlitrový šesťvalcový motor s dvojitým preplňovaním. Vyvíja maximálnu silu 450 koní medzi 5.700 6.700 a XNUMX XNUMX otáčkami. Má maximálny krútiaci moment 600 Nm, dodávaný konzistentne medzi 1.900 5.000 a XNUMX XNUMX otáčkami motora. Manažment je odsunutý na a prevodovka tiptronic osemstupňový typ meniča krútiaceho momentu.
Na udržanie výkonu a bezpečnosti na optimálnej úrovni sa RS5 vždy dodáva v spojení s a systém pohonu všetkých kolies quattro typické Audi. Vďaka celej zostave sú výhody hodné čistokrvného športového auta. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundya maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Modely Competition Plus si zachovávajú výkon a mierne zlepšujú výkon vďaka radikálnejšiemu nastaveniu.
Výbava Audi RS 5
Pre španielsky trh sú možnosti vybavenia Audi RS 5 sú štruktúrované okolo jedinej verzie tzv RS 5. Klient si naň môže (hoci za premrštenú cenu) pridať viacero balíkov výbavy, ako aj vybrať si medzi zoznam možností takmer nekonečná vďaka programu Audi Exclusive.
Serial, Audi RS 5 môže obsahovať prvky ako detektor únavy, elektronické ovládanie diferenciálu EDS, športový podvozok, automatický asistent núdzového brzdenia pre sense city, svetlomety s LED technológiou, trojzónová automatická klimatizácia, zvukový systém MMI s čítačkou CD, prehliadačom, SD kartami, prídavným pripojením, 12,3-palcovým konfigurovateľným digitálnym prístrojovým panelom Audi Virtual Cockpit a mnoho ďalších prvkov.
medzi viacerými možnosti že RS 5 ponechané na výber zákazníka sú matricové LED svetlomety, systém kontroly mŕtveho uhla Audi Side Assist, aktívny systém varovania pred opustením jazdného pruhu a rozpoznávanie signálov, adaptívne odpruženie, systém asistovaného parkovania a periférneho videnia a zadná kamera pre parkovací asistent alebo Head Up Display.
Audi RS 5 vo videu
Audi RS 5 podľa Euro NCAP
El Audi RS5 bol v roku 2015 podrobený nárazovým testom, ktoré vykonal európsky autonómny orgán EuroNCAP. Skóre získané v rôznych testoch sa zdieľa s členmi rodiny A4, pretože všetci integrujú rovnakú štruktúru. Jeho päť hviezdičiek Euro NCAP ho uznáva ako veľmi bezpečné auto. Zvlášť pozoruhodné sú hodnotenia v oblasti ochrany dospelých a detských cestujúcich s hodnotením 89 a 87 zo 100.
Audi RS 5 s 0 km a z druhej ruky
El Audi RS 5 nemá na trhu k dispozícii vysoký počet jednotiek polonove o nultý kilometer, napriek svojmu imidžu a športovému správaniu. Je to však veľmi žiadaný a oceňovaný model, takže odpisy športovej verzie A5 Coupé a Sportback dosahuje dobrých 24,5 percenta. Stredná cesta v rámci kategórie.
Ak sa pozrieme na model z druhej ruky, vidíme, že minimálne ceny sa pohybujú okolo 42.000 XNUMX eur pre jednotky roku 2011 s približným počtom najazdených kilometrov 32.000 0 kilometrov. Ponuka dostupná na trhu Km 90.000 takmer neexistuje, pretože predajcovia nehromadia objednávky. V tom prípade sa štartovacie ceny pohybujú okolo 6 450 eur za modely najnovšej generácie s motorom VXNUMX s výkonom XNUMX koní.
Súperi Audi RS 5
Vzhľadom na svoje postavenie v sortimente nemeckého výrobcu a na trhu, Audi RS 5 Spadá do segmentu stredných sedanov so športovými vlastnosťami a karosériou. priehradka. V tomto segmente je konkurencia veľmi obmedzená, hoci má veľmi nebezpečných súperov ako napr Porsche 911 BMW M4, Mercedes-Benz AMG C 63 kupé o Lexus RCF. Všetky ponúkajú rovnaký koncept športovosti, exkluzivity, výkonu, veľkosti a ceny. Aj keď, Audi je jediné, ktoré môže mať karosériu s piatimi dverami.
Zlatý klinec
- Výhody
- Interiér
- Ľahká jazda na limit
Vylepšiť
- zadná obývateľnosť
- Cena za voliteľnú výbavu
- Žiadne verzie s pohonom zadných kolies
Ceny Audi RS 5
Ani pre výkon, ani pre umiestnenie RS 5 nemôže vyniknúť tým, že je cenovo dostupné pre všetky publikum. Vyvolávacia cena Audi RS 5 je 109.200 XNUMX eur, zdieľaná cena pre verzie Coupé a Sportback. Táto suma by sa mala brať ako odhad, pretože možnosti úpravy a prispôsobenia rýchlo zvyšujú rozpočet.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.