Demontujte a vyčistite hlavu valca

pažba

Aby motor nášho auta perfektne fungoval hlava valcov musí byť čistá a dobre udržiavaná. Jeho funkcia je životne dôležitá, keďže slúži ako kryt motora a sú na ňom umiestnené sacie a výfukové ventily, chladiace kanály, kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ. teda Je dôležité z času na čas skontrolovať, či je v dobrom stave pretože jeho porucha by sa mohla rozšíriť na ďalšie mechanické prvky a tým zvýšiť účet za opravu.

Jednou z úloh, ktoré môžeme urobiť, je utiahnutie matíc hlavy valcov po každom určitom počte kilometrov alebo po výmene. Ale ak sa tieto úlohy zvyčajne nevykonávajú, vždy s veľkou starostlivosťou a trpezlivosťou, môžeme pristúpiť k jeho demontáži a vyčisteniu. Týmito starostlivosťami zlepšíme jeho výkon aj chladenie, čím zvýšime jeho odolnosť.

Demontáž a čistenie hlavy valcov

odstráňte hlavu valca

undefined kroky, ktoré treba dodržať pri demontáži a čistení hlavy valcov sú nasledujúce.

  • Hlavu valca nerozoberajte, keď je horúca. aby nedošlo k deformácii. Motor musí byť studený a pred uvoľnením matíc musíme odstrániť kryt expanznej nádoby, aby sa uvoľnil tlak v okruhu.
  • Po odstránení krytu expanznej nádoby pristúpime vždy podľa návodu výrobcu k odpojiť riadnym spôsobom sacie a výfukové potrubie, vzduchové, chladiace a palivové potrubie.
  • Dobrý trik, ako sa vyhnúť zmätku, keď ho znova zložíme označiť všetky kusy, ktoré rozoberáme znovu ich namontovať v mieste pôvodu a nevymieňať ich.
  • Po odpojení všetkých mechanických spojení a vykonaní označovacích prác pokračujeme ďalej uvoľnite matice hriadeľa vahadla. Rozkaz, ako to urobiť, bude ísť od koncov do stredu, aby sa predišlo deformáciám.
  • Uvoľnite hlavu valca od koncov do stredu striedavo z jednej strany na druhú, aby nedošlo k napätiu.
  • na vyzliecť zadok robte to malými ťahmi s plastovým kladivom, nikdy nepáčte alebo netlačte na veko ostrými alebo prenikavými prvkami.

vyčistiť hlavu valcov

Veľmi dôležité, pred pokračovaním v jeho demontáži musíme označte polohu vačkového hriadeľa a hriadeľa vahadla vzhľadom na kľukový hriadeľ pred odstránením rozvodovej reťaze alebo remeňa. Ak mal motor horný vačkový hriadeľ, musíme označiť jeho polohu vzhľadom na kľukový hriadeľ, keď je v hornej úvrati (TDC). Ak je vačkový hriadeľ v bloku, jeho poloha a poloha hriadeľa vahadla by mala byť označená vzhľadom na kľukový hriadeľ na TDC.

Po otvorení musíme buďte veľmi opatrní, aby nedošlo k poškriabaniupraskliny alebo možné deformácie v dôsledku úderu alebo pádu. Berúc do úvahy túto situáciu, na čistenie môžeme použiť rozpúšťadlo (na túto úlohu existujú špeciálne) a kovovú kefku alebo stredne tvrdú drôtenku.

Keď sme si istí, že sme ho vyčistili vo všetkých jeho častiach a zákutiach a ubezpečili sme sa, že je v perfektnom stave, pristúpime k jeho montáž podľa rovnakých krokov, ale v opačnom poradí.


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.